Camion macara

Sisu E18M10x4

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, 🚢 Container de depozitare 20ft – ca nou (an fabricație 2025 / 2026) – Disponibil imediat! Container maritim de înaltă calitate, în stare aproape nouă – perfect pentru depozitare, atelier, șantier sau transport profesional. ⭐ Avantajele dumneavoastră pe scurt 🆕 An fabricație 2025 / 2026 – ca nou 💪 Construcție foarte robustă din oțel (grosime pereți 2 mm) 🌧️ Etanș la vânt și apă 🔐 Siguranță sporită cu sistem de închidere în 4 puncte 🚚 Echipat cu plachetă CSC – transportabil la nivel mondial 🌬️ Aerisire eficientă împotriva umezelii 🪵 Podea din lemn de calitate superioară 🛠️ Guri pentru stivuitor integrate în podea Hedpfx Aewu Uuxeffong 📏 Dimensiuni & date tehnice 📐 Dimensiuni exterioare: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Dimensiuni interioare: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Deschidere ușă: 2.343 mm 🧱 Volum: aprox. 33 m³ ⚖️ Greutate proprie: aprox. 2,25 t 🏋️ Sarcină utilă: până la 30 t Aceste containere impresionează prin durabilitate, siguranță și versatilitate – ideale pentru companii, șantiere, meșteșugari sau pentru uz privat cu pretenții ridicate. 📬 Solicitați acum o ofertă personalizată! 👀 Alte dimensiuni și variante disponibile la cerere.

Condiție: folosit, kilometraj: 962.877 km, înălțime de ridicare: 20.000 mm, Anul fabricației: 2007, ore de funcționare: 1 h, Tracțiune: roată Greutate goală: 25.460 kg Capacitate de ridicare: 14.800 kg Hnjdpjxwim Esfx Affeg Număr de serie: 970090 / 5127349 Stare anvelope față: 80% Stare anvelope spate: 80% Dimensiuni transport (L x l x H): 0x0x0 Pentru mai multe informații, contactați GRUPUL PFEIFER.

Condiție: folosit, kilometraj: 703.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/1997, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1997, Dotări: cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Lumină intermitentă - Reductor la butuc - Conductă de alimentare - Blocare - Imobilizator - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 10 Număr de extensii manuale: 2 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Scania 124-400, 1997, 703.000 km, Euro 2, Transmisie manuală, 8x4 cu reductor la butuc, Hjdpfx Asxmkd Dsffjng Suspensie integrală pe foi, Palfinger PK 66000 + braț Jib, În total 10 extensii hidraulice + 2 manuale, 4 picioare de sprijin, Control prin telecomandă = Informații suplimentare = Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: direcțională Axă față 2: direcțională Axă spate 1: dublă echipare Axă spate 2: dublă echipare Macara: Palfinger PK 66000, anul fabricației 1997 Șasiu extensibil: Da = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - O rezervare a vehiculului nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de text pentru toate vehiculele oferite.

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 1995, capacitate de încărcare: 70.000 kg, număr mașină/vehicul: 65068, Dotări: cabină, macara, nivel redus de zgomot, Descrierea produsului Macara terestră folosită, montată pe camion Producător: Tadano Faun Model: ATF70-4 Hedpfx Asul Uvujffong Capacitate maximă de ridicare a macaralei: 70 tone Utilajul se vinde în starea actuală Funcționează cu motor diesel Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați: VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan Crescent, Singapore 128478

Condiție: nou, putere: 55 kW (74,78 CP), Anul fabricației: 2025, Un concasor cu ciocane este o mașină care folosește ciocane rotative de mare viteză pentru a zdrobi și fragmenta materialele în bucăți mai mici. Este utilizat frecvent în diverse industrii, inclusiv minerit, ciment, construcții, metalurgie și prelucrarea chimică. Principiul de bază al funcționării unui concasor cu ciocane constă într-un rotor central prevăzut cu ciocane sau lame, care se rotesc și impactează materialul ce urmează a fi concasat de o suprafață dură. Iată principalele caracteristici și componente ale unui concasor cu ciocane tipic: 1. Rotor: - Rotorul este componenta centrală a concasorului cu ciocane. De obicei, este format dintr-un ax pe care sunt montate mai multe discuri sau ciocane. - Prin rotirea rotorului, ciocanele sunt proiectate spre exterior, lovind materialul pentru a-l zdrobi. 2. Ciocane: - Ciocanele reprezintă elementele de impact sau zdrobire atașate de rotor. Acestea pot fi fixe sau articulate. - Materialul este zdrobit prin impactul ciocanelor, care generează energie cinetică. 3. Carcasă sau carenă: - Carcasa sau carena înglobează rotorul și ciocanele, oferind suport structural și siguranță. - De asemenea, aceasta servește la menținerea materialului concasat și la direcționarea acestuia către punctul de descărcare dorit. 4. Bare ciur sau site: - Amplasate la baza carcasei concasorului, barele ciur sau sitele controlează dimensiunea materialului concasat, permițând trecerea particulelor mai mici și reținându-le pe cele mai mari pentru o concasare ulterioară. 5. Placă de impact: - Localizată aproape de partea inferioară a concasorului, placa de impact absoarbe energia generată de ciocane și previne uzura excesivă a carcasei. 6. Sistem de acționare: - Concasorul cu ciocane este acționat de un motor conectat la rotor printr-o curea de transmisie sau cuplaj. - Motorul furnizează puterea necesară pentru rotirea rotorului, permițând astfel ciocanelor să zdrobească materialul. 7. Descărcare reglabilă: Hnsdpfxjq I Nxdj Affeg - Unele concasoare cu ciocane dispun de descărcare reglabilă, care permite controlarea dimensiunii materialului concasat prin ajustarea spațiului dintre placa de impact și ciocane. 8. Aplicații: - Concasoarele cu ciocane sunt utilizate pentru concasarea unei varietăți de materiale, inclusiv cărbune, calcar, gips, agregate și diverse minerale. - Sunt folosite frecvent în industria minieră pentru concasarea primară și secundară a minereurilor. - În industria cimentului, aceste concasoare sunt folosite la zdrobirea calcarului și a altor materiale înainte de amestecarea lor în masa brută. 9. Întreținere și siguranță: - Întreținerea regulată este esențială pentru funcționarea eficientă a concasorului cu ciocane. Aceasta implică verificarea și înlocuirea ciocanelor uzate, inspecția rotorului și ungerea pieselor mobile. - Pentru prevenirea accidentelor în timpul exploatării și întreținerii, sunt prevăzute caracteristici de siguranță, precum uși de acces și apărători de protecție. Concasoarele cu ciocane sunt utilaje versatile, capabile să proceseze o gamă largă de materiale și potrivite atât pentru concasarea primară, cât și secundară. Dimensiunea și designul concasorului variază în funcție de aplicație și caracteristicile materialului de procesat. Operatorii trebuie să respecte indicațiile producătorului și măsurile de siguranță pentru a asigura performanța optimă și siguranța în exploatare.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 456.872 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Sideskirts (fuste laterale) - Parasolar - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axă Suspensie: suspensie pneumatică Ax față: dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5; direcțională; profil roată stânga: 50%; profil roată dreapta: 50% Ax spate 1: dimensiunea anvelopei: 315/60/22.5; profil roată stânga: 50%; profil roată dreapta: 50% Ax spate 2: dimensiunea anvelopei: 315/60/22.5; direcțională; profil roată stânga: 50%; profil roată dreapta: 50% Greutăți Greutate la gol: 16.030 kg Funcționalitate Macara: HMF 5020-K5, an fabricație 2017, montată în spatele cabinei Hnsdow H A R Sjpfx Affeg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: medie Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați-l pe John de Koning sau Mark de Koning pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1993, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Anul fabricației: 1993, Dotări: troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cabină de comandă înaltă, stabilizare hidraulică în 4 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, 3 extensii mecanice, vinci cu cablu. Suprastructură: 10,7 m - 1770 kg, 28,5 m - 280 kg, stabilizare în 4 puncte, comandă radio, vinci cu cablu. Diagrama de încărcare: 10,7 m - 1770 kg, 14,1 m - 1160 kg, 17,6 m - 850 kg, 21,5 m - 700 kg, 25 m - 450 kg, 28,5 m - 280 kg! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Hodpfsi Rrqisx Affong

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 753.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, Anul fabricației: 2011, Dotări: cuplaj remorcă, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pneumatică - Parasolar - Cuplă de tracțiune = Alte informații = Configurația axelor Axa față 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axa față 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională Greutăți Greutate gol: 23.330 kg Sarcină utilă: 13.670 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: HMF 6020-O K6 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Hnsdpfew Tavdsx Affog Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BZ-PS-78

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.216 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/1995, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, Anul fabricației: 1995, ore de funcționare: 142 h, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priză de putere (PTO) = Observații = WDB6251361K111302 = Informații suplimentare = Catarg: telescopic (14 secțiuni) Lungime catarg: 31 m Capacitate de ridicare: 22.000 kg Marcă suprastructură: FASSI 1300AXP.28 Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Hjdpfxox N H Uao Affjng Stare vizuală: foarte bună Contactați departamentul de vânzări pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nicio pretenție legală nu poate fi formulată pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber) MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați imediat. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: WDB9642241L93xxxx, Anul fabricației: 2015, Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 20898 Specificații: - ITP valabil până la 27.09.2025 - Aproximativ 388.000 km Hnedpfx Aewwqfxoffjg - Cutie de viteze automatizată - Retarder (cu scurgere – vezi mențiunea de mai jos) - Eroare MCM (unitate de control motor) – cauzată de scurgerea de la retarder - 3 axe – tracțiune tandem 6x4 - Arcuri lamelare noi pe puntea față / suspensie pneumatică pe spate - Distanță între axe: 360 / 135 cm - Lungime totală: 806 cm - Lățime: 255 cm - Motor: 578 CP – Euro 6 - Cuplă remorcă VBG - Benă basculabilă aproape neutilizată – cu sistem de încălzire - Placă frontală pentru lamă de deszăpezire - Cuțit de deszăpezire montat sub șasiu - Cameră de marșarier - Bară de lumini cu proiectoare suplimentare - Girofar pe acoperiș - Radio/CD - Aer condiționat - Cabină de dormit - Frigider și cuptor cu microunde - Burdufuri de aer noi pe toate axele - Senzor ABS defect pe axa 3 (senzor de rezervă inclus) - Fără comandă LS pentru sistemul hidraulic - Pompă de apă nouă - Diverse supape și componente înlocuite – costuri reparații: 157.000 NOK - Inclus set complet nou de anvelope de vară pe jante (nu este prezentat în imagini) Stare / Observații: Vehiculul este complet echipat pentru deszăpezire de iarnă cu placă frontală și cuțit sub șasiu. Se vinde cu scurgere de retarder care generează eroare MCM. Motorul necesită repornire după resetarea erorii. Multe piese deja înlocuite. Autovehicul funcțional și livrabil imediat. Video și fotografii suplimentare disponibile la cerere. HK: 577 Tuf: Nu Aprobat UE până la: 27.09.2025 Masă proprie: 14.400 kg Masă totală: 28.000 kg Lățime: 255 cm Lungime: 806 cm Euro: 6 Model: Arocs 2858 6x4 complet echipat pentru deszăpezire cu cuțit sub șasiu (scurgere la retarder) Cutie de viteze: Automat