Semiremorcă basculantă

Schwarzmüller SM Kipper / Swiss-Vehicle

Condiție: folosit, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.300 kg, prima înmatriculare: 04/2017, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 31.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5/10mm, ampatament: 1.300 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R 22.5/10mm, greutate operațională: 36.000 kg,

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Obiectul anunțului este o falcă de concasor pentru concasorul cu fălci Extec C10, Extec C10+, Sandvik QJ240, QJ241. Pasul dinților: 55 mm. Falcă fixă, număr piesă J692HDE, 18% mangan, 2% crom – 901 kg Falcă mobilă, număr piesă J693HDE, 18% mangan, 2% crom – 624 kg J6920000 + J6930000 Nsdpeigvc Tsfx Ag Ajwp Transportul unui palet: 500 PLN net. Fălcile sunt disponibile imediat!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu de basculantă semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulant, proiectat în versiune ușoară Basic, placa de cuplare cu doi bolțuri de pivot interschimbabile Paravan frontal curbat – patentat 23 t, cric cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semirotunde Bara pentru prelată cu suport Carlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în variantă pentru off-road Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare 3x frânare (ajutorul la pornire funcțional până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și max 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu traseu colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale nedetașabile, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu de fabrică Electrică 24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini ghidaj spate alb/roșii 2 prize frontale cu 7 poli, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel – design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și platformă de acces frontală. Greenline – cuvă conică și aerodinamică Suport exterior lopată și mătură pe peretele frontal Perete din spate cu membrană Peretele spate cu balama pendulară, cu balama dublă externă și sistem de închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu închidere excentrică laterală inferioară Pereți laterali dintr-o bucată 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Nodpoi Ri Nfefx Ag Aswp Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru accesibilitate optimă Prelată rulabilă pe partea dreaptă cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de exploatare Pentru transport sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a preveni coroziunea Greutatea totală admisă specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă dacă nu se respectă limitele de sarcină pe axe, susținere și saddle (posibil comportament slab la mers și urmărire dacă sarcina e distribuită greșit) Țara de omologare/Numere Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri – 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva RAL 7035 gri deschis Brand Fliegl StoneMaster lateral și spate Prelată rulabilă RAL la alegere, monocoloră Disponibilă și în variantă ter

Anul fabricației: 2020, ore de funcționare: 2.406 h, Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, înălțime de ridicare: 3.200 mm, ridicare liberă: 1.500 mm, tip catarg: duplex, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Diesel, capacitate de încărcare: 3.000 kg, Stivuitor diesel Punct de greutate: 500 Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Duplex Njdpfounntfsx Ag Aswp Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Superelastic Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastic Stare anvelope spate: 80 - 100% Deplasare laterală, poziționator pentru furci, Al treilea ventil, al patrulea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, filtru de particule, cabină închisă, ridicare completă liberă,