Vehicul de tractare

SCANIA P350 x MKG283a5

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - MMA: 19.500 kg - Greutate proprie: aprox. 5.500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Instalație electrică Aspöck 24V - conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch 8t cu telecomandă (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime selă: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (alte înălțimi disponibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, montaj dublu - Roată de rezervă cu suport dedicat - Motor electrohidraulic 24V 4,5KW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări posibile la cererea clientului - Vopsire la alegere / Gratuită - Toate documentele pentru omologare (COC, TÜV etc.) disponibile. Pentru mai multe informații: kalepar *Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Drepturile de autor nu pot fi revendicate. Dsdpfx Aekbyt Iekzjcl

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat Dodpfjkqmuuox Akzecl - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: XLRAEL3700L457107, kilometraj: 220.281 km, prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.430 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.450 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: C, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2016, *CAMION CU PLATFORMĂ FIXĂ DESCHISĂ ȘI MACARA PALFINGER PK 14002 EH CU TREI BRAȚE HIDRAULICE, TRACTOR. Djdpoy Rm I Nofx Akzocl

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 20.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, Două pompe de căldură disponibile. (Fotografia cu cele două pompe de căldură este de la instalare, toate celelalte fotografii sunt actuale) - fiecare inclusiv cu dulap de comandă - doar mod de încălzire - puțin folosite, vezi capturi de ecran Dcjdpfewta T Rjx Akzsl Instrucțiuni de montaj și utilizare (fișa tehnică inclusă), vezi atașament Prețul menționat se referă la o bucată

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL cu benă basculantă KH (inclusiv perete lateral hidraulic) Benă basculantă trilaterală cu braț de încărcare PALFINGER PK24001 SLD5 Vehicul: - Motor diesel MAN, 353 kW (480 CP) putere, 1.800 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 OD - Program de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg - Tracțiune 6x4 - Suspensie arc/pneumatică - Blocare diferențial pe punțile spate - Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între punțile spate 1.400 mm - Volum rezervor combustibil 310 l, volum rezervor AdBlue 60 l - Asistent de frânare de urgență - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare - Frâne cu disc pe puntea față, frâne cu tambur pe punțile spate - Cuplă remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150A - Cabină NN: cea practică (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) - Acoperiș înalt, mecanic Dsdpfezmhm Nex Akzocl - Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire scaun - Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă - Parasolar pentru parbriz, interior, electric - Cutie frigorifică - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces direct - Sistem multimedia MAN Navigation Advanced de 7 țoli - Sistem audio MAN Advanced - Hartă de navigare Europa și Rusia - Informații despre trafic online pentru funcția de navigare - Garanție standard pentru trenul de rulare pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km, în conformitate cu dovezile de întreținere Suprastructură: - Benă basculantă KH, suprastructură benă basculantă trilaterală cu braț de încărcare, montată direct în spatele cabinei Benă basculantă: - Dimensiuni L x l x Î 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm - Perete frontal de 1.200 mm înălțime Echipamente speciale: - Montanți de colț spate fixi - Dispozitive de ridicare pentru peretele lateral (partea pasagerului) - Perete lateral hidraulic pe partea șoferului - Opt ancore de fixare, montate în podea, pe partea stângă și dreaptă (4 pe fiecare parte) - Braț hidraulic/benă/remorcă, comutabil prin intermediul unei valve în cabină - Protecție posterioară rabatabilă - Lămpi spate cu protecție de tip grilă - Scară de acces pe partea șoferului - Sistem hidraulic de basculare a remorcii cu 2 circuite - Plăci de sprijin cu suporturi din oțel inoxidabil Braț de încărcare: - Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment de ridicare 226,5 kNm (23,1 mt) - Extensie hidraulică în 5 trepte - Echipament hidraulic pentru 2 dispozitive suplimentare = 5-lea și 6-lea circuit (de exemplu, pentru un clește) - Domeniu de rotire 400° cu detectare a unghiului de rotire - Dispozitiv electronic de oprire în caz de suprasarcină, sistem de stabilitate HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - Telecomandă radio cu 6 funcții și 3 joystick-uri (2-2-2) - Proiector de lucru cu LED - Pornire/oprire motor - + / - turații Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum ș

Stare: folosit, kilometraj: 416.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Axă liftantă și direcțională - Benă culisantă 18m3 Suspensie: arcuri lamelare Djdpfx Asxd Npmekzjcl

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 5.020 mm, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.510 h, An fabricație: 2019 Dcodpsxg I Rbsfx Akzel Greutate goală: 8.300 kg Dimensiuni (L x l x H): 583 x 230 x 271 cm

Stare: nou, tip combustibil: motorină, culoare: alb, Descriere la cerere Dcsdpfx Akjwg A Tgjzol

Stare: folosit, kilometraj: 3.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R 660 camion de recuperare / tractor AWU 410 8x4 Disponibile mai multe exemplare!!! 2021 / 2023 / 2024, toate aproape identice ca construcție. Mai avem în construcție sau finalizare pentru 2024/2025 alte unități R660 și R770. Greutate proprie reală: 26.900 kg / omologare internațională. Sarcină utilă mobilă de 7.100 kg la 80 km/h. Structură OMARS sau World Power 120t cu macara de recuperare în spate / braț telescopic dublu. 4 x stabilizatoare hidraulice laterale, față și spate / în față cu câte un troliu de 12t pe fiecare parte. Orice cerință constructivă realistă suplimentară poate fi realizată la cerere. Tahograf analog original montat!!!!! Discuri de hârtie!!!!! 2x troliu spate de 20t cu reglare continuă. Mast de iluminare pneumatic. Ampatament: 5.750 mm și 6.150 mm. Anvelope de iarnă Scandinavia Continental. Control complet prin telecomandă pentru suprastructură (reglare intensitate), a doua telecomandă separată doar pentru trolii. Pornire/oprire și creșterea turației la panoul de comandă din spate. Axe spate de 15t / axe față de 9t. Greutate tehnică totală admisă: 120.000 kg. Dedslfbfwspfx Akzecl Posibilitate creștere putere la 950 CP cu garanție, la cerere. Generator hidraulic 220 / 380V la apăsarea unui buton, la cerere. Cutii din oțel inoxidabil V4A cu iluminare LED / tot șasiul zincat sau din inox V4A / mast de iluminare LED pneumatic. Șasiul este complet echipat cu tot ce se poate: Suspensie pneumatică cabină / scaune climatizate / navigație cu sistem audio / dulapuri / trapă electrică etc. Avem alte vehicule în construcție / Arocs 4153 8x8 cu cuplaj turboretarder / Scania S și R 660/770 8x4 – opțiuni de echipare încă disponibile. Erori de redactare și tipar exceptate / vânzarea se face doar conform CGV-urilor noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania G 450 / 8x4 BASCULANTĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2018 ? KILOMETRAJ: 394 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg AMPATAMENT: 195/220/135 cm Dcodpeupddpefx Akzol DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER NUMĂR VIN: YS2G8X40009217631 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv număr de înmatriculare provizoriu) * RADEK – ?????