Cuptor de întărire IR pentru acoperire conformă

PVA IR2000

Anul fabricației: 2013, Condiție: nou, Cuptor de pâine pe lemne cu ardere directă Suprafață de coacere: 1,0 x 0,7 x 0,25 m (L x l x h) Căptușeală din șamotă de 8 cm Cu sistem interior de eliminare a cenușii Ușa camerei de coacere rabatabilă în jos Iijdpfx Ahoygm Uo Uei La cerere, disponibil cu sistem de alimentare complet automatizată cu peleți

Condiție: foarte bun (second hand), Ferăstraie circulare cu diametrul între 100 și 550 mm, pasul dinților 10 - 40 mm, înălțimea dinților 5 până la 25 mm, motor de șlefuire 370 W / 380 V, cadru mare al utilajului pentru o înălțime de lucru ergonomică, inclusiv 2 conuri de fixare pentru ferăstraie circulare cu alezaje de la 15 la 85 mm diametru. Ijdpfx Aholyqthj Usii

Condiție: gata de utilizare (folosit), Caracteristici tehnice Iisdpfx Ahot Hzvws Usi Rezervor: 1000 mm Lungime rezervor: 4600 mm Dimensiuni tăvi: 700 x 4000 mm Înălțime: 700 mm Lungime maximă închisă: 4700 mm Boiler electric Exemplu de programare: Grosime lemn: 45/60 mm Umiditate inițială: 35/45% Temperatura plăcii: 45/60 °C Timp total: 90 ore (datele producătorului nu pot fi garantate) Putere și motoare Tensiune: 400 V Racordare: Trifazat Dimensiuni de gabarit Lungime: 4600 mm Lățime: 1000 mm Înălțime: 1100 mm Greutate: 1500 kg

Anul fabricației: 2000, Condiție: bun (utilizat), Tunel de uscare UV Giardini GST Tip: 1401/3+2 An fabricație: 2000 Ijdpfxeghbm Ao Ah Ujii SN: 90104 Lățime de lucru: 1400 mm 2 lămpi UV Monitorizare electronică a tuturor funcțiilor Echipat standard cu lămpi de 360 NM pentru întărirea lacurilor transparente (posibilitate de conversie la 420 NM) Rotirea automată și instantanee a lămpilor pentru a preveni deteriorarea plăcilor în caz de oprire accidentală a transportorului Putere totală: 55 kW 400V, 50 Hz Marcaj CE Greutate: 2500 kg Dimensiuni: L= 300 cm x l= 225 cm Date tehnice cu rezervă de modificare

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 1997, Ferăstrău cu dublă tăiere la unghi RAPID DGS 200 An fabricație: 1997 Acționare: 2 x 2,2 kW, 400 V Interval de pivotare manual: 45° până la 90° Disc de tăiere: 420 mm Ø Avans lamă: pneumatic Lungime de tăiere: 4000 mm Fixare profil: 2 cilindri de prindere orizontali 2 cilindri de prindere verticali Setare lungime: manuală Afișaj digital al lungimii Presiune aer: 7 bari Isdpfx Ahohctt Eo Uoii Suport profil: fix la exterior, mobil la mijloc Dimensiuni L/l/h: 5200/1200/1500 mm Greutate: 800 kg

Condiție: folosit, 1200064 Mașină de șlefuit Trennjäger pentru ascuțirea discurilor mici de ferăstrău circular. Diametru lamă: max. aprox. 300 mm Iisdpfx Ajulffteh Uji

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2020, ore de funcționare: 1.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, Kovo Staněk TZNZ 5-11/16-36 (2020) – Mașină de sablare cu cârlig, performantă ridicată Tip: cu rail superior / cârlig (CE) • An fabricație: 2020 • Greutate totală: 12.000 kg • Stare: excelentă, gata de utilizare. Capacitate & Putere Piesă maximă: Ø 1600 × 3600 mm (H) Sarcină maximă pe cârlig: 1000 kg Rotoare de sablare: 5 × 11 kW, Ø rotor 350 mm (alimentare individuală) Buncăr abraziv: aprox. 1800 kg Cerere aer: 20 m³/h la 6 bar Nivel zgomot: ≤ 85 dB(A) Dimensiuni utilaj (L × l × h): 4730 × 5070 × 6520 mm Alimentare: 400/690 V, 50 Hz • Tensiune de control: 24 V DC Control & Automatizare PLC (platforma NX) cu HMI touchscreen și acces la service de la distanță. Până la 99 de programe cu setări individuale: timp sablare, turație turbine, rotație și viteză cârlig, unghi de balans al blocului turbinei, dozare servo abraziv pentru fiecare roată, pornire/oprire automată transportor. Diagnosticare și interblocare totală pe uși și mișcări. Protecție la uzură & Construcție Camera de sablare este căptușită cu plăci rezistente la uzură XAR500 (5 mm) și oțel mangan X120Mn12 în zonele formate/supuse uzurii; cauciuc interșanjabil în zonele de impact. Componente interne roată (palete, cuști, blindaje) din oțel rapid 1.2379 / X153CrMoV12 (~62 HRC). Carcasă bloc turbine sudată robust. Platformă de service cu poartă de siguranță și Total Stop. Circuit abraziv Proiectat pentru alice de oțel S330 (încărcătură inițială cca 1,5 t). Elevator → separator aer → buncăr comun în circuit închis; curățare magnetică/aer pentru menținerea calității mediului. Dozare servo către fiecare roată pentru intensitate uniformă și consum redus. Sistem exhaustare & Filtrare Filtru de praf CIPRES CARM, ventilator 7,5 kW, clapetă automată anti-reflux; conducta include valvă automată pentru purge cabinei la finalul ciclului. Sistem manipulare Monorail acționat electric cu viteze reglabile; rotație și ridicare cârlig servo; devietor pneumatic; două palane de 1,1 kW. Secvență temporizată pentru încărcarea lotului următor în timpul sablării. Aplicații Iiodjxpiw Ujpfx Ah Usi Piese forjate, turnate, structuri sudate și fabricări generale din oțel—pregătire suprafață înainte de vopsire, galvanizare sau acoperiri cu randament ridicat și rezultate repetitive Sa 2½–3. Avantaje principale 5 turbine pentru acoperire și viteză ridicată • PLC și servo pentru precizie • Căptușire XAR și mangan pentru durată de viață prelungită • Construcție UE 12 tone • Nivel de zgomot redus ≤ 85 dB(A). Disponibil pentru inspecție la cerere prin platformă.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 5.600 mm, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 5.100 mm, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, înălțime interioară: 4.970 mm, lungime interioară: 11.000 mm, temperatură: 80 °C, lățime interioară: 5.000 mm, cerință de aer: 52.000 m³/h, tensiune de intrare: 380 V, capacitate de încălzire: 250 kW (339,91 CP), putere: 45 kW (61,18 CP), combustibil: gaz petrolier lichefiat (GPL), frecvență de intrare: 50 Hz, consum de energie: 45 kWh, grosimea izolației: 50 mm, putere nominală: 250 kW (339,91 CP), grosimea max. a tablei din oțel: 2 mm, Dotări: iluminat, * Unitate de tratare a aerului: Unitatea de tratare a aerului este un sistem de recirculare care furnizează cabinei aer proaspăt filtrat și evacuează aerul uzat din timpul procesului de vopsire. Aerul este încălzit la 60 °C, aerul uzat fiind amestecat automat, prin intermediul unui sistem multiclape, cu 10% aer proaspăt, după care aerul este din nou încălzit înainte de a fi reinjectat în cabină. Încălzirea aerului se realizează cu ajutorul unui arzător și al unui schimbător de căldură, ambele fabricate din oțel inoxidabil de înaltă calitate, tip 304, și integrate în unitatea de aer proaspăt. În timpul vopsirii, aerul este filtrat de două ori (prin filtrele frontale și de tavan) înainte de a intra în cabină. Aerul contaminat este de asemenea filtrat de două ori (prin filtrele de admisie și evacuare) înainte de a părăsi unitatea de evacuare. Unitățile de tratare a aerului sunt izolate la fel ca pereții laterali pentru a minimiza pierderile de căldură și sunt prevăzute cu garnituri de cauciuc la capace pentru a preveni vibrațiile și zgomotul. Evacuarea aerului se reglează printr-o clapetă din canalul de evacuare, care contribuie și la controlul presiunii din interiorul cabinei. *PRINCIPII DE FUNCȚIONARE ALE CABINEI: Procesele din cabină sunt controlate printr-un panou de operare care gestionează următorii pași: *PROCESUL DE VOPSIRE: Iiedswzl Hxopfx Ah Uoi La vopsire, se aspiră 100% aer proaspăt din exterior, trecut prin filtrele frontale, după care ajunge în camera de distribuție la temperatura exterioară. Apoi, aerul este evacuat prin unitatea de aspirare. Filtrele de pardoseală (stop vopsea) rețin particulele de vopsea, iar aerul trece prin ultimele filtre de evacuare înainte de a fi eliberat în exterior. *PROCESUL DE AERISIRE: După vopsire, cabina funcționează încă aproximativ 15 minute pentru a evacua resturile de solvenți și diluanți. În timpul acestui proces, aer proaspăt din exterior circulă în cabină. *PROCESUL DE USCARE: În această fază, 80% din aerul care circulă prin cabină este încălzit la 60°C și distribuit printr-un difuzor în cabină. Deoarece 20% din solvenți se eliberează în timpul uscării, aceștia sunt evacuați împreună cu aerul. În mod normal, lacurile industriale se usucă la 60°C, dar temperatura din cabină se poate regla din panoul de control, dacă este necesar. *PROCESUL DE RĂCIRE: După procesul de uscare de 30 de minute, bobina de încălzire este dezactivată de la panoul de control, clapeta pneumatică se închide, iar sistemul de evacuare pornește din nou. În timpul fazei de răcire de 5 minute, aer proaspăt circulă din exterior în cabină, după care sistemul se oprește automat. ECHIPAMENTE ELECTRICE ȘI ELECTRONICE: Aceste panouri electrice controlează funcțiile și operarea utilajelor și dispozitivelor din cabină. Panoul de comandă este fabricat din tablă galvanizată și profile din oțel, având o structură complet închisă pentru protecția împotriva prafului și umidității. Echipamente și panourile electrice: • Panoul de comandă conține componente esențiale precum întrerupătoare de contact, siguranțe, lămpi semnalizare, termorelee, contacte și elemente de conectare. • Pentru conexiunile de comandă și control dintre panou și motoare sau alte echipamente electrice se folosesc cabluri rezistente la căldură. • Instalația electrică este concepută astfel încât să permită mutarea cabinei, dacă este necesar. • Echipamentele de lucru folosesc 380 V 50 Hz, iar cele de control funcționează la 220 V.

Condiție: nou, În calitate de producător de top în domeniul instalațiilor pentru tehnologia suprafețelor, vă oferim un portofoliu aproape nelimitat pentru aplicații de vopsire în câmp electrostatic cu pulbere. La sediul nostru din 47669 Wachtendonk, transformăm cerințele dumneavoastră individuale în realitate și producem conceptul dorit. Datorită propriei producții a aproape tuturor componentelor, suntem flexibili și putem răspunde specific solicitărilor dumneavoastră. Nu livrăm doar instalația ideală de vopsire cu pulbere, ci vă oferim și expertiză tehnică vastă, pentru a vă susține în toate aspectele legate de tehnologia suprafețelor. Fiecare articol prezentat aici este produs special pentru dumneavoastră. Indiferent dacă este vorba de proiecte mari sau mici – livrăm instalații complete la cheie, adaptate cerințelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să ne contactați, pentru a vă materializa împreună ideile! Vă oferim: - Stații de ridicare/coborâre pentru una sau mai multe șine de rulare (opțional cu iluminat de control final) - Platforme transversale manuale sau electrice - Dispozitiv combinat platformă transversală cu funcție de ridicare/coborâre - Sistem complet de transport, inclusiv zone de parcare și suporturi pentru produse - Sisteme de transport Power and Free - Circuite de transport manuale sau automate, acționate prin lanț - Planificare, dimensionare și montaj incluse Ijdpfx Ahouqygvo Usii Ridicați eficiența procesului de vopsire cu pulbere la următorul nivel – vă sprijinim în planificarea și realizarea optimă a proiectului dumneavoastră.

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 1.670 mm, înălțime totală: 2.050 mm, lungime totală: 1.200 mm, lăţime de lucru: 900 mm, lățime de rectificat: 900 mm, greutate totală: 1.300 kg, înălțime de rectificat: 100 mm, tip de curent de intrare: trifazat, Mașină de șlefuit cu bandă largă GHERMANDI 950 R Iijdpfxju Av Ibs Ah Uji Specificație: • Producător - GHERMANDI • Model - CLG1NT 950 • Lățime de lucru 900 mm • Înălțime maximă de lucru 100 mm • 1 unitate de lucru - tambur de calibrare din cauciuc dur cu diametrul de 280 mm • Motor principal cu putere de 9,0 kW • Viteza de avans a transportorului reglabilă cu variator în intervalul ~ 4-20 m/min • Indicator electronic pentru grosimea piesei de șlefuit • Reglare electrică sus/jos • Oscilația benzii pe bază de senzori optici • Transportor în stare foarte bună • Vopsire originală • Racorduri pentru exhaustare 150 și 120 mm • Dimensiunea benzii abrazive – 950 x 2000 mm • Greutate – aprox. 1300 kg • Dimensiuni totale 120 x 167 x 205 cm (L x l x h) Informații suplimentare: • Stare tehnică și vizuală bună, de fabrică • Fotografiile prezentate reflectă starea reală a produsului scos la vânzare • Posibilitate de pornire și verificare a utilajului la fața locului • Prețul din anunț nu include TVA și costurile de transport