Mercedes-Benz Atego 818 L cu lift hidraulic de 1.000 kg, 3 locuri și aer condiționat

Mercedes-Benz Atego 818 L LBW 1.000kg 3 Sitze Klima

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon).

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, caroserie închisă + rampă de încărcare

Guedpfx Ao Akiz Sei Aei
Rampă de încărcare: D'Hollandia DHLMQ (1.000 kg), axa față A1M, 4,1 t, axa spate A2B, raport de transmisie 325, hipoid, 6,2 t, raport de transmisie al axei A5L i = 3,417, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1D unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A frână cu disc, pe axa față și spate, B4A monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B5B frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C2J ampatament 4220 mm, C5I elemente de fixare, pentru platformă, C6A direcție ZF 8090, C6S stabilizator, pentru sarcini extreme, axa spate, C7M dispozitiv de protecție, lateral, optimizat din punct de vedere al greutății, C9Y eliminarea protecției posterioare (ECE), D1C scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1M scaun fix pentru pasager, simplu, D1Z scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D2V suporturi pentru brațe, pe ambele părți, scaunul șoferului, D3Q tapițerie scaun, velur, scaunul șoferului, D3T tapițerie scaun, velur, scaunul pasagerului, scaunul central, D4A tablou de bord standard, D4W geamuri electrice, pe ambele părți, D6F aer condiționat, D6Y filtru de polen, D7L spațiu de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D8A trapă de acoperiș/clapetă de aerisire, E0F baterii de la firma Exide, E0Y capac de baterie, E1H baterii, 2 x 12 V/165 Ah, întreținere redusă, E1N alternator 28 V/100 A, E5A comutator nr. 1 pentru sistemul electric al suprastructurii, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F comandă de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H preechipare pentru controlul rampei de încărcare, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L parasolar exterior, transparent, F6I oglindă frontală, încălzită, F6J oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7W treaptă de acces la cabină, într-un singur pas, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de conducere economy/power, G1D cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E anvelope fără cameră, 215/75 R 17,5 axa față/axa față stânga, I4A configurație roți 4x2, I5Q vehicul de 7,5 tone, I6X suspensie pneumatică, axa spate, J1A instrumente de bord, 10,4 cm, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1T producător tahograf Stoneridge, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, cu port USB și Bluetooth, J8Y preechipare pentru Truck Data Center 7, J9D preechipare pentru sistem de încasare a taxelor de drum, K0E rezervor de plastic 120 l, pe partea stângă, K3T rezervor AdBlue 25 l, K5M rezervoare, cu sistem de închidere, K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I sistem de evacuare, pe cadrul din partea dreaptă, țeava de evacuare orientată spre interior, L0A specificații privind iluminatul, conform UN-R 48.06, L0Y set de cabluri pentru luminile din spate, prelungit, L1B lumini de zi, L2H lumini de semnalizare laterale, intermitente, M0S izolare fonică, conform ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm, O1N componente suplimentare Off-Line FHS, O1X integrare funcție CLCS TL în ASAM, P0L preechipare pentru rampă de încărcare, Atego, Q1C arc frontal 3,4 t, parabolic, Q8Y traversă, montată ulterior, cârlig de remorcare G135 ZAA, R1A jante cu flanșă înaltă 6.00 x 17.5, S1D asisten

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.