Mercedes-Benz Atego 816 L camion caroserie box pentru mobilă cu scară

Mercedes-Benz Atego 816 L Möbelkoffer Treppe

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon ...). Mercedes-Benz Atego 816 L 4x2, cabină pentru transport de mobilă.
A1M: punte față, 4,1 t; A2B: punte spate, raportul de transmisie al pinionului conic 325, hipoid, 6,2 t; A5L: raportul de transmisie al punții i = 3,417; B1B: sistem de frânare electronic cu ABS și ASR; B1C: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, cu înălțime redusă; B2A: frână cu discuri, pe puntea față și spate; B4A: monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat; C2S: ampatament 4820 mm; C5I: elemente de fixare, pentru platformă; C6A: direcție ZF 8090; C6S: stabilizator, pentru sarcini extreme, pe puntea spate; C7A: protecție posterioară (ECE); C7M: dispozitiv de protecție, lateral, optimizat din punct de vedere al greutății; C9L: consola cadrului extinsă, 200 mm; D1B: scaun cu suspensie pentru șofer, standard; D1M: scaun fix pentru pasager, simplu; D1Z: scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte; D3X: tapițerie scaun, țesătură plată; D4A: bord standard; D6Y: filtru de polen; D7L: compartiment de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment; D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație; E0Y: capac baterie; E1E: baterii, 2 x 12 V/100 Ah, fără întreținere; E1N: generator 28 V/100 A; E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al suprastructurii externe; E6Y: avertizor acustic de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie; F1X: cabină S ClassicSpace, 2,30 m, cu tunel; F6I: oglindă frontală, încălzită; F6J: oglindă principală, electrică, partea șoferului; F7W: treaptă de acces în cabină, cu o singură treaptă; F8D: 2 chei pentru vehicul, suplimentare; F8L: imobilizator, cu transponder; G0U: program de conducere economy; G1B: cutie de viteze G 70-6/5,94-0,74; G5G: Mercedes PowerShift 3; I0E: anvelope fără cameră, 215/75 R 17,5 față/față-interior; I4A: formula roților 4x2; I5Q: vehicul de 7,5 tone; I6W: suspensie pe arcuri lamelare, pe puntea spate; J1A: instrumente de bord combinate, 10,4 cm; J1R: tahograf digital, CE, turație, ADR; J1S: producătorul tahografului: VDO; J2B: radio CD, Bluetooth; J3N: Fleetboard Eco Support; J9D: pregătire pentru sistem de încasare a taxelor de autostradă; K0E: rezervor de plastic 120 l, în stânga; K3T: rezervor AdBlue 25 l; K5M: rezervoare, cu încuietoare; K5S: capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue; K7I: sistem de evacuare, pe cadrul din dreapta, țeava de eșapament orientată în interior; L1B: lumini de zi; L1H: faruri de ceață, halogen; M0S: izolare fonică, conform ECE; M1H: motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CP), 650 Nm; M5M: versiunea motorului Euro VI, cu OBD-C; M5U: frână motor, sistem standard; Q1C: arc față 3,4 t, parabolic; Q2A: arc spate, 4,6 t, parabolic; R0Z: capac pentru piulițele roților; R1A: jante cu flanșă înclinată 6.00 x 17.5; S1D: asistent pentru controlul stabilității (ESP); S1H: asistent pentru menținerea benzii; S1P: Active Brake Assist; S5A: limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE; S5Z: pilot automat; T0G: variantă de greutate 7,49 t (3,4/4,6); X2T: documentație de întreținere; Y1G: atribuire vopsire cabină, strat de vopsea final 2; Z4D: motor în linie, 4 cilindri; Z5B: OM 934; Dimensiuni spațiu de încărcare: L 7.120mm B 2.460mm H 2.690mm; Profil anvelope: Axa 1: 9mm; Axa 2: 5-9mm; Masa maximă admisă: 7.490kg; Masa goală: 5.450kg; Sarcina utilă: 2.040kg.

La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.

Domnul Seidel (Tel. ...) vă stă cu plăcere la
Hjdpfx Apj Aftnysiew

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.