Tipper truck

MERCEDES-BENZ Arocs 4143 8x4 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi Dedpfjym Iydjx Al Ujcp * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate

Stare: folosit, kilometraj: 55.801 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGL 15.290 4x2, de 15 tone, în stare foarte bună, cu benă basculantă Meiller cu trei părți, lungime 4,40 m, motor de 290 CP, capacitate de încărcare utilă de 7.700 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru aer comprimat, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisibilă de 33.000 kg, aer condiționat, blocaj diferențial pe puntea spate, sistem de navigație, sistem video pentru asistență la virare, cu doar 55.000 km și proveniență de la primul proprietar, și multe altele. Echipare: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.575 mm Greutate goală 7.300 kg Capacitate de încărcare utilă 7.700 kg Motor Euro 6 D, cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Partea frontală a benei, aproximativ 0,80 m înălțime 6 puncte de ancorare, retractabile în podeaua benei Podea benă VS 100 - 4 mm Pereți laterali în construcție M-JET, BS70 - 2,5 mm Perete posterior basculant, cu mișcare pendulară Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart cu TipMatic Blocaj diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Rockinger Tip 400G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare în partea din spate Greutatea maximă admisibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Greutatea totală admisibilă: 33.000 kg Dcodpjz Hhkfefx Al Usp Punte față și spate cu suspensie pe arcuri Arcuri față, parabolice, 7,5 tone; arcuri spate, parabolice, 11,5 tone Punte față VOK-07, curbată; punte spate, Hypoid HY-1133 Sarcina pe puntea față: 7.100 kg; sarcina pe puntea spate: 11.500 kg Raportul de transmisie al punților, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână cu pârghie basculantă reglată (EVBec) Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de asistență pentru menținerea benzii de rulare IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu disc pe puntea față și spate Parasolar Jaluzea pentru soare, extensibilă, pe partea șoferului 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Sistem video pentru asistență la virare (VAS) cu ecran separat pe montantul A Cutie pentru scule în cabină Trapă de acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet media MAN cu navigație Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Sistem audio MAN Funcționalitate hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material de calitate superioară Stare foarte bună și bine întreținut Vehicul german, provenit de la primul proprietar Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2619