Alții

MERCEDES-BENZ 1019 4x4 Tanklöschfahrzeug Metz TLF 16

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2011, ore de funcționare: 26.920 h, IRB 6640-235/2.55 Gbjdpfeim Si Asx Abnsg An de fabricație: 2011 Vă putem oferi acest robot și complet recondiționat! Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție!

Condiție: nou, Rampă 10T premium, lățime interioară utilă 2m TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grătar zincat pe platforma de urcare! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 10 tone - Lățime interioară a rampei: 2000 mm - CONTROL ELECTRIC și manual al înălțimii rampei între 1m și 1,6m - Grătar zincat pe platforma de urcare - Balustrade ranforsate de ambele părți ale rampei - Roți de transport din cauciuc solid - Mâner central pentru repoziționarea rampei cu stivuitorul - Reglarea unghiului de înclinare și a înălțimii clapetei - Suporturi laterale consolidate, pe ambele părți ale rampei - Elementele mobile ale rampei sunt echipate cu unsoare - Rampa este echipată și cu troliu manual ✅ Grătarul de urcare: - Grătar zincat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și stabilă. Stivuitorul și traficul pietonal beneficiază de cea mai bună aderență și rezistență. Majoritatea concurenței oferă rampe cu urcare din tablă acoperită cu plasă. Produsul nostru dispune de grătar cu caneluri – o soluție mult mai durabilă, care permite îndepărtarea murdăriei de pe roțile stivuitorului, evitând astfel alunecarea acestuia. ✅ Mâner pentru stivuitor – posibilitate de montare pe ambele părți: - Prindere rapidă și comodă pentru transportul rampei în orice direcție. Suportul special proiectat permite manevrarea rampei chiar și în spații limitate. Gbsdpfx Aowa Smpebnjg ✅ Lanț de fixare pentru TIR, vagon sau rampă de depozit staționară: - Lanț de oțel rezistent, oferind siguranță suplimentară și eliminând riscul deplasării rampei în timpul operațiunilor de încărcare. ✅ Balustrade laterale solide: - Balustradă de protecție cu posibilitate de demontare și instalare cadru/acoperiș (acoperișul este opțional). ✅ Control electric al înălțimii rampei: - Acționare electro-hidraulică lină cu pompă de înaltă calitate, funcționează la 230V, deci se poate conecta la o priză standard. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru reglarea înălțimii atunci când nu este disponibilă alimentarea electrică – acționare bilaterală. O soluție fiabilă pentru lucru în orice condiții. ⭐️ În ofertă avem următoarele variante: ⭐️ - Lățimi platformă: 1700 mm, 2000 mm și 2500 mm, Standard, Premium și Premium Plus. - Rampe mobile cu capacități de la 10, 15, 20 și 25 de tone. - Grosimea grătarelor de urcare: 3 – 5 cm. - Culori disponibile: roșu, albastru, negru și verde (posibilitate de personalizare la comandă pentru orice culoare) - Rampă mobilă cu prelată. Ca producător, putem realiza rampe la comandă specială – diverse dimensiuni, capacități sau variante. Aveți nevoie de o soluție personalizată pe care nu o găsiți în anunțuri? Consultați un specialist. Taguri: Rampa de transbordare, rampă de descărcare, rampă de încărcare, rampă mobilă, doc de încărcare, doc de transbordare, rampă mobilă de transbordare, rampă mobilă de încărcare.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 2.000 mm, înălțime totală: 2.200 mm, lungime totală: 3.550 mm, tip de reglare a înălțimii: electric, reglarea înălțimii mesei: 500 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 80 kg, lungimea benzii abrazive: 7.000 mm, lungime de rectificat: 1.500 mm, lățimea benzii de șlefuit: 150 mm, greutate totală: 870 kg, diametrul racordului de extracție: 180 mm, înălțime necesară: 2.200 mm, cerință de spațiu lungime: 3.550 mm, lățime necesară: 2.000 mm, tip de curent de intrare: trifazat, frecvență de intrare: 50 Hz, putere: 5,5 kW (7,48 CP), tensiune de intrare: 400 V, lățime de rectificat: 950 mm, viteză de rotație (max.): 1.435 rot/min, Dotări: documentație / manual, Mașină de șlefuit cu bandă longitudinală MS92-150 cu bandă de șlefuit cu redirecționare în 3 puncte, 150x7100 mm pentru șlefuire manuală, matuire și lustruire. Potrivită pentru prelucrarea oțelului, inoxului și alamei. Livrarea include: - Stativ al mașinii cu elemente de legătură Gjdpfx Abotwb U Aensbg - Acționare bandă reglabilă continuu - Întindere pneumatică a benzii și reglare manuală a cursei benzii - Agregat de șlefuire cu rolă de contact - Ridicare electrică a mesei - Masă de lucru plană - Riglă de oprire pentru piesă pe masă - Bandă de șlefuit pentru echipare inițială - Manual de utilizare + declarație de conformitate a producătorului - Execuție conform CE Cadrul robust al mașinii, sudat din oțel, asigură o funcționare foarte silențioasă. Cele două stative vin cu decupaje speciale, astfel încât pot fi șlefuite piese mai lungi decât masa mașinii. Ghidarea benzii peste 3 role asigură un spațiu de lucru deschis, optim pentru operator, permițând lucrul facil, mai ales cu cale de șlefuit manuale. Antrenarea benzii se face printr-un motor trifazic cu rolă de acționare echilibrată. Tensiunea benzii este reglabilă pneumatic. Dispozitivul de colectare praf este dimensionat astfel încât praful rezultat este captat eficient și condus către racordul de aspirație, dacă este conectat la o instalație de extracție adecvată. Pentru o operare ergonomică, agregatul de șlefuire este montat pe ghidaje cu role fără joc. Masa poate fi reglată rapid și facil pe înălțimea dorită cu acționare electrică. Elementele de ghidare ale mesei sunt fără întreținere. Pentru încărcare, masa poate fi extrasă suficient cât să nu fie nevoie ca piesa să fie introdusă sub banda de șlefuit. Comenzile electrice pentru funcțiile principale sunt amplasate ergonomic, central pe mașină. Culoare mașină: RAL 9001 alb crem și RAL 5003 albastru safir Dulapuri electrice și carcase mici în „gri deschis”. Mașina este livrată în echiparea standard cu o bandă inițială (lățime x lungime) 150 x 7100 mm și o rolă de contact de aprox. 50° Shore pentru lățime de bandă 150 mm. Accesorii opționale: Masă pe 3 axe cu sistem integrat de manipulare pentru rotirea și bascularea pieselor. Sistemul de manipulare este montat central sub cadrul de inserție. Pentru utilizare, cadrul de inserție se scoate din masă. Sistemul are patru ventuze pentru fixarea pieselor și include: lagăr cu axă de rotație, echipat pe spate cu disc de frână. Pe fața axei de rotație este montată unitatea de basculare, ce poate fi blocată la 0°, 22,5°, 45°, 67,5° și 90°. Pe capul de basculare se află un disc suplimentar pentru ajustarea fină a poziției piesei în raport cu banda de șlefuit. Deblocarea axelor de rotație și de înclinare se realizează pneumatic, prin pedală, deplasarea axelor fiind manuală. Pentru masa cu cadrul montat, greutatea piesei = 80 daN. Pentru manipularea cu sistemul de vacuum: masa maximă a piesei pentru placa de fixare = 25 daN, respectiv 120 Nm față de centrul axei de rotație.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 65.000 km, putere: 176,52 kW (240,00 CP), tip combustibil: motorină, Anul fabricației: 1996, AUTOSPECIALĂ DE STINGERE MLF MAN 10.224: An de fabricație: 1996 Echipaj: 9 Rezervor de apă: 1.200 litri Rezervor de spumă: 120 litri Pompă: 1600 L/min la 8 bar Gbsdpfx Ajw U Dffjbnsg Sistem turbo de amestec de spumă ZR 400 Rezervor de apă de stingere cu 1.200 litri și 120 litri conținut de spumă Tambur pentru intervenție rapidă Trei compartimente de echipamente pe fiecare parte a vehiculului. Toate informațiile sunt furnizate după cea mai bună cunoștință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu constituie o ofertă, ci este doar informativ. Vânzarea intermediară rezervată!

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 55.000 km, putere: 170,64 kW (232,01 CP), prima înmatriculare: 12/1991, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Anul fabricației: 1991, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Din stocul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autospecială de stingere LF 16/12, tracțiune integrală 4x4, 1.600 l apă, pe șasiu MAN 14.232 Gsdpjxflnhofx Abnsbg Date generale: • An fabricație: 1991, prima înmatriculare: 12/1991 • Kilometraj: aprox. 55.000 km • Greutate totală admisă: 14.000 kg • Vopsea: RAL 3000 (roșu pompier) Șasiu: • MAN 14.232, tracțiune integrală 4x4, 232 CP • Motor diesel cu cutie de viteze manuală și servodirecție • Cuplă de remorcare Cabină: • Cabină de echipaj (1+8) în RAL 3000 (roșu pompier) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat orientate în sens opus deplasării • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat orientate în sensul deplasării • Încălzire staționară Suprastructură: • Producător: Ziegler • Suprastructură LF 16/12 conform DIN • Câte două compartimente laterale generoase pentru echipamente • Trepte laterale rabatabile pentru acces la compartimente • Suporturi pentru încărcătură normată • Dispozitiv pentru atașarea tamburului de furtun • Suporturi pentru scară sprijinită și scară culisantă pe acoperiș Pompă și rezervor agent de stingere: • Pompă centrifugală pentru incendiu Ziegler FPN 1600-8 • Debit 1.600 l/min la 8 bar • Rezervor apă: 1.600 l • Rezervor spumant: 400 l Echipamente pentru stingere: • Atac rapid rigid, poziționat sus în G6 • Tun de apă pe acoperiș • Amestecător de spumant integrat Siguranță și iluminat: • 2 girofaruri albastre rotative • Sirenă cu semnal acustic • Iluminare compartiment echipaj și echipamente • Iluminare perimetrală • Proiectoare suplimentare • Cameră de mers înapoi • Sistem de avertizare spate • Catarg de iluminat 2 x 1000 W (alimentat prin generator) • La cerere, panou de igienă Vă punem cu plăcere la dispoziție o ofertă concretă și vă prezentăm autovehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate datele sunt oferite cu bună credință, fără garanție pentru completitudine sau exactitate. Acest anunț nu constituie o ofertă, ci o informație. Ne rezervăm dreptul vânzării intermediare!

Anul fabricației: 2020, Condiție: nou, Spălătoria auto automată reprezintă o soluție care vă permite să reduceți costurile, să îmbunătățiți calitatea și să creșteți eficiența procesului de pregătire a suprafețelor. Gsdpjfzq Stefx Abnsbg Spălătoria auto automată este echipată cu un set de pompe de pulverizare. Aceasta a fost proiectată astfel încât, după migrarea procesului către procesele următoare, să rămână cât mai puțin lichid posibil, economisind astfel bani și îmbunătățind calitatea spălării. Acest aspect este foarte important, deoarece economiile aparente la sistemele care nu folosesc aceste soluții pot genera în viitor costuri mult mai mari legate de chimicale și eliminarea deșeurilor, care vor fi categoric mai ridicate. De asemenea, trebuie acordată atenție respectării parametrilor necesari ai băii. Cercetarea și dezvoltarea ne-au permis să proiectăm o spălătorie auto dotată opțional cu funcția de uscare a pieselor cu aer cald, care, după spălare, este suflat de un set de ventilatoare. Spălătoria auto este prevăzută cu un sistem avansat pentru crearea de macroprograme proprii, fiecare putând consta din 10 pași, în funcție de numărul de rezervoare. Procesele pot fi repetate, ordinea acestora modificată etc. Fiecare rezervor are propria pictogramă și denumire, astfel încât operatorul să poată lucra intuitiv. Opțional, rezervoarele pot fi prevăzute cu sisteme de reîncărcare a băii, care pot fi efectuate, de exemplu, între procese, sau la finalul ciclului. • Panou de control montat pe braț pivotant pentru acces facil • Control prin microprocesor PLC • Panou de comandă tactil de 7" • Număr foarte mare de duze în comparație cu alte soluții • (Opțional) Posibilitatea de uscare a pieselor după spălare • Posibilitatea de creare a propriilor programe avansate • Sistem de amortizoare avansat din tablă rezistentă la acizi, dublu protejat prin contacte de limitare • Sistem de control pentru închiderea și deschiderea etanșă a capacului complet • Pentru a minimiza amestecul lichidelor, rețelele de conducte, duzele și rezervoarele sunt separate pentru fiecare tratament • Control inteligent – în caz de pană de curent sau oprire bruscă, amestecul lichidelor nu este posibil • Funcționare complet automată Prețurile sunt trecute în catalog.

Condiție: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, Anul fabricației: 1979, Dotări: tracțiune integrală, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 An fabricație: 1979 Stare: Bună Număr serie: 4510642 Nr. ref.: 1407968 Data înmatriculării: Motor: V8 CP: 255 Km: 20000 Cutie viteze: Manuală, convertizor Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor (litri): 350 Cameră marșarier: ? Frână tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Procent ramă pneu: 40 - 40% Suspensie față: Arcuri lamelare Suspensie spate: Arcuri lamelare Cutie scule: ? Gjdpfx Asxb In Nobnjbg Greutate totală: 14300 kg Greutate netă: 8920 kg

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 224.116 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 275/40R20, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.400 mm, lățime totală: 1.900 mm, înălțime totală: 2.050 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.360 mm, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Geamuri fumurii - Jante din aliaj ușor - Standard - Perete despărțitor = Observații = Configurație: 4x2, sarcină utilă: 920 kg, greutate proprie: 1880 kg, greutate brută: 2800 kg, sarcină remorcare nefrânată: 750 kg, sarcină remorcare axă centrală frânată: 2500 kg, cârlig de remorcare, jante din aliaj ușor, tip cabină: cabină simplă, tempomat, aer condiționat, număr de airbaguri: 1, încălzire staționară, asistență parcare: nu, geamuri fumurii, geamuri electrice, oglinzi electrice, perete despărțitor, radio/casetofon, culoare: alb, metalizat, oglinzi încălzite, tip iluminare: lampă xenon, limitator de viteză, asistent menținere bandă, Bluetooth, lumini semnalizare, putere motor: 110 kW (148 CP), combustibil: diesel, standard Euro: 6, tehnologie distribuție: curea, tip transmisie: manuală, limitator de viteză, trepte de viteză: 6, servodirecție, ABS, ASR, baterie de pornire, tip suprastructură: cu prelungire, portbagaj de acoperiș: standard, trapă culisantă, uși laterale: 1, închidere spate: uși duble, echipare atelier, închidere centralizată, locuri pe scaune: 3, dispunere scaune: 1+2, tapițerie: material textil, reglaj scaune: manual, L2H1 Airco 150CP EDIȚIE Jante LM Cârlig remorcare Bara culoare NAP!, roată de rezervă, profil roată rezervă: 4 %, tip anvelope: anvelope de iarnă Gbodpjxpm D Sjfx Abnsg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 1 Număr de înmatriculare: V-891-FX Configurație axe Dimensiune anvelope: 275/40R20 Frâne: frâne cu disc Axă 1: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 6 mm; suspensie: arc elicoidal Axă 2: profil anvelopă stânga: 1 mm; profil anvelopă dreapta: 1 mm; suspensie: arc lamelar Greutăți Greutate goală: 1.880 kg Sarcină utilă: 920 kg MMA: 2.800 kg Funcțional Înălțime platformă încărcare: 63 cm Trapă culisantă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna Număr de chei: 2

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 220.674 km, putere: 62 kW (84,30 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, prima înmatriculare: 08/2017, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, dimensiunea anvelopei: 205/65R16, număr de locuri: 9, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Niciuna = Observații = Configurație: 4x2, Greutate proprie: 1794 kg, Greutate brută: 3000 kg, Sarcină remorcabilă fără frână: 750 kg, Aer condiționat, Număr airbaguri: 2, Asistență la parcare: Nu este disponibilă, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: alb, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: lampă cu halogen, Putere motor: 62 kW (83 CP), Combustibil: diesel, Euro: 6, Distribuție: pe curea, Tip cutie de viteze: manuală, Trepte de viteză: 5, Servodirecție, ABS, ASR, Baterie de pornire, Tip caroserie: prelungit, Portbagaj pe acoperiș: nu este disponibil, Uși laterale: 1, Geamuri laterale: 4, Închidere spate: platformă de încărcare, Închidere centralizată, Număr locuri: 9, Configurație scaune: 3+3+3, Tapițerie: material textil, Reglare scaune: manuală, L2H1 Combi Microbuz BPM Vrij 9 locuri, Aer condiționat, Euro 6, 84 CP, Roată de rezervă, Tip anvelope: all-season Gbsdpfsx R R H Ajx Abneg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 1 Număr înmatriculare: PN-457-F Transmisie Cutie de viteze: 5 trepte, manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 205/65R16 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pe arcuri elicoidale Axă 1: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 8 mm; profil anvelopă dreapta: 8 mm Dimensiuni Dimensiuni (L x l x h): 530 x 190 x 198 cm Greutăți Greutate proprie: 1.794 kg Sarcină utilă: 1.206 kg MMA: 3.000 kg Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 09.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Daune: niciuna Număr chei: 2

Condiție: folosit, kilometraj: 102.180 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 965 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 1, lungime totală: 7.130 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Anul fabricației: 2010, înălțime de construcție: 2.800 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Iveco Daily 35 S11 C30C este o autoutilitară tip box second-hand, înmatriculată din octombrie 2010, cu un rulaj de 102.180 km. Vehiculul este echipat cu un motor diesel de 2.287 cmc, având o putere de 78 kW (106 CP), ce respectă norma de poluare Euro 4. Dispune de o transmisie automată și o sarcină maximă admisă de 3.500 kg. Dimensiunile sale sunt de 2.800 mm înălțime, 2.090 mm lățime și 7.130 mm lungime, oferind suficient spațiu pentru diverse activități de transport. Autoutilitara, de culoare galbenă, deține plachetă verde de mediu (clasa 4), iar inspecția tehnică periodică este valabilă până în octombrie 2024. Este potrivită în special pentru utilizare comercială, fiind dotată cu rafturi practice și cameră video pentru mers înapoi, facilitând astfel operarea zilnică. Iveco Daily oferă, de asemenea, acces direct către spațiul de încărcare pentru flexibilitate sporită. Gbsdpfx Asxmbf Ssbnjg Vehiculul poate fi vizionat la locația din Rohrbach (Pfalz) fără programare prealabilă. Vânzarea se face cu rezervă pentru eventuale erori sau vânzare intermediară. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, IMM-uri sau companii mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.