Cap tractor standard

MAN TGS 26.440 6x4 BL, Hydraulik

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 67, kilometraj: 311.489 km, prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Marcă: M.A.N. Tip: TGS 26.460 6x4 An de fabricație: 2019 Euro 6 Kilometraj: 311.489 Automat Id nr 67 Dodpfxeyuiu Ss Akzocl

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 7.340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - An fabricație: 2012 - Ore de funcționare: 7340 - Motor: Mercedes Benz 430 CP - Cilindru cu 21 de dinți - Șasiu cu șenile - Telecomandă Dedpfxoyhyuyo Akzjcl - Greutate: 30.000 kg Mașina este revizuită și disponibilă imediat.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55,4 kW (75,32 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate operațională: 9.370 kg, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 2.990 h, Dotări: aer condiționat, braț reglabil, cameră video pentru marșarier, șenile de cauciuc, Excavator compact Wacker Neuson ET90 An de fabricație: 2023 Dodpfxszph T Ue Akzscl 2.990 ore de funcționare Motor Perkins, 55,4 kW 9.370 kg Toate conductele Braț reglabil Sistem de înclinare hidraulică Powertilt SW 3 cupe Sistem automat de climatizare Cameră Pompă de alimentare cu combustibil

Stare: folosit, kilometraj: 482.362 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Geam dublu - Închidere centralizată cu telecomandă - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Faruri LED - Interior din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă Maul - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară - Cutie de unelte = Observații = Scania R580 6x2*4 Axă liftabilă și direcțională. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Cuplă pentru remorcă. Conexiuni hidraulice pentru remorcă. Scaune din piele, încălzite și ventilate. Hiab Hooklift. Tip: ULT21SL56 21.000 kg. 560 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurație axe Dcedpszg Imiefx Akzel Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Roți duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; stânga exterior: 60%; dreapta interior: 60%; dreapta exterior: 60% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 12.410 kg Sarcină utilă: 17.590 kg MMA: 30.000 kg Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, dar nu se poate deriva niciun drept din texte.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2009, Semiremorcă platformă Schwarzmüller cu macara rulantă Kennis tip 16.000 și stabilizatori hidraulici - Producător: Schwarzmüller - Tip: Semiremorcă platformă cu macara rulantă Kennis tip 16.000 cu stabilizatori hidraulici - Prima înmatriculare: 02/2009 - Greutate totală: 39.000 kg - Greutate proprie (conform cărții vehiculului): 7.950 kg - Sarcină utilă: 31.050 kg - Axe: 3 x Mercedes, prima axă cu axă liftantă, a treia axă cu direcție forțată - Suspensie: pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre - Anvelope: 385/65 R 22.5 aprox. 50% - Platformă interioară: aprox. 13,50 m lungime x 2,48 m lățime x 1,00 m înălțime - Culoare: șasiu negru, laterale galbene - EBS - Macara rulantă Kennis tip R-16/7.10 an fabricație 2009 cu stabilizatori hidraulici - 3 extensii hidraulice - Capacitate maximă la extensie 7,10 m: 2.100 kg - Braț scurt la 3,50 m: 4.500 kg - Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic - Scaun superior cu control joystick - Motor diesel Hatz cu Silent Pack - Încuietori pentru containere de 20 ft sau 40 ft - Pereți laterali din aluminiu în 5 secțiuni - Uși batante spate - Scară de acces spate stânga - Stâlpi laterali detașabili - Șine perforate stânga și dreapta pentru asigurarea încărcăturii - Pardoseală lemn/oțel - 2 cutii de unelte stânga - 1 cutie de unelte dreapta - Aripi individuale - Stabilizatori pentru sarcină maximă Djdpfx Akjgbtdvszscl - Proiectoare de mers înapoi - Suport pentru roată de rezervă - Furcă pentru paleți disponibilă contra cost suplimentar Semiremorcă din Germania! Documente germane!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 148.777 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.570 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Cabină - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem multimedia - Vopsea metalizată - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent la menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de tractare = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 16.123 cmc Transmisie: I-SHIFT, Automat Axă față: Direcțională Prima axă spate: Anvelope duble; Axă liftabilă Greutăți Greutate proprie: 13.669 kg Sarcină utilă: 18.331 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Marka suprastructurii: VDL S 26 Pompă: Da Interior Tapițerie: Piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Dcjdpfx Aoy Thr Iokzjl Număr de înmatriculare: 19-BXV-1 VOLVO FH 16 750 6X2 VDL CONTAINER AUTORIDICĂTOR KIPPER EURO 6 L PACHET 750 CP TRACȚIUNE 6X2 AMPATAMENT 520 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ BLOCANT DIFERENȚIAL I-SHIFT AUTOMAT FRÂNĂ DE MOTOR VOLVO PLUS CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT DRIVE ALERT CONTROL (AVERTIZARE COLIZIUNE) ASISTENT MENȚINERE BANDĂ CAMERĂ LATERALĂ ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ 27MC, MEDIA CUTIE DE SCULE CUPLĂ REMORCĂ SISTEM DE RIDICARE CU CÂRLIG VDL S-26-6600 SISTEM HIDRAULIC DE BLOCARE A CONTAINERULUI ÎNĂLȚIME CÂRLIG: 145CM

Stare: folosit, kilometraj: 141.074 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Spoiler de acoperiș - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Parasolar - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară = Observații = Man TGX 33.580 6x4 BL Ampatament: 330 cm. Greutate totală a ansamblului: 120.000 kg. Axă față: 9.000 kg Axă spate: 13.000 kg Retarder. PTO. = Informații suplimentare = Dcsdpszhaq Asfx Akzel Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe: Frâne: discuri Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcție; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 70%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil anvelope stânga exterior: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil anvelope dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 9.690 kg Sarcină utilă: 23.310 kg MMA (masa maximă autorizată): 33.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot revendica drepturi din textele publicate.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Radio DAB - Blocare diferențial - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar Dcedpjylxrzsfx Akzel - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Domeniu de rotație infinit Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Sistem cu braț dublu în formă de genunchi cu PROLINK Control al stabilității FASSI FSC incl. LMB II Control de la distanță prin radio, Fassi V7S radio maxi-6 cu brațe liniare și display color Sistem FL (Full Lift), supapă cu viteze rapide, activabilă, pentru extensii Sarcina maximă la brațul extins 20,95 m cu 1.325 kg (poate fi extinsă opțional până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX900 Bloc de control Danfoss D850 Proiector de lucru Sistem de control pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură de macara pentru camioane cu remorcă PAVIC, în construcție compactă Rulment cu bile înclinat pe suprastructură pentru a permite utilizarea separată a unei platforme pentru balast (platformă pentru balast 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. 14.500 € preț net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală maximă admisibilă tehnică 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 CP EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de condus MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport de gabarit depășit Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Punte spate hipoid HYD-1370/HY-1350 Blocare diferențial în punțile spate Rezervor de combustibil 370 l în dreapta și 60 l AdBlue Tracțiune 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie cu arcuri lamelare/pneumatice Sistem de suspensie pneumatică ECAS Consola spate 750 mm Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă de remorcă pentru remorci cu timon (modificare la fabrică) Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C, înălțime de construcție 185 mm, cu lubrifiere integrată Distanța dintre știfturile cuplei 1125 mm Placă de cuplă 40 mm, Fabr. JOST (sarcina maximă pe cuplă până la 36 t) Cabină șofer GM: cabină spațioasă (largă, lungă, înaltă medie) Trapă din sticlă, electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglarea spătarului și încălzire 2 paturi Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Compartiment de depozitare pe partea din spate a cabinei, cu lumină tip gât de lebădă și modul de control Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Integrare smartphone Sistem de avertizare la

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * 1+ 3 axe, axa suplimentară ridicabilă * Senzori de presiune a aerului * Blocare pneumatică a hayonului * Axe SAF cu frâne pe disc * Wabco Trailer EBS-E ----* Prelată rulantă * Extinctor * Platformă * Lăzi pentru unelte * Jante din aliaj ușor ----Număr de vehicul 6787-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară-----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă sprijinim cu toate formalitățile necesare la achiziția unui vehicul, cu consultanță și asistență. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii: ?Preluarea autoturismului vechi în schimb * Inspecție tehnică/TÜV/SP * Gestionare completă export * Intermediere finanțare * Solicitare plăcuțe provizorii de export * Transport vehicule * Înmatriculare vehicul Dcjdpfjvhu Duox Akzjl ECHIPA VTS Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări legate de vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 103.200 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.696 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.304 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 – Tractor pentru semiremorcă An fabricație: 06/2020 103.200 km Motor de 630 CP, cu o cilindree de 15.569 cm³ Cabina GigaSpace cu 2 paturi Transmisie automată Retarder Aer condiționat, încălzire de staționare Dsdpezuz Ddjfx Akzscl Pilot automat adaptiv Asistent de menținere a benzii Sistem Mirror Cam Spoiler complet Masa maximă admisibilă a trenului de rulare: 68.000 kg Variantă de greutate: 28.000 kg Configurație axă: 6x4 Suspensie pneumatică față și spate Ampatament: 3400 mm Anvelope 385/65 R22.5, profil 80% Anvelope 315/70 R22.5, profil 70% Masa goală: 10.696 kg Vehiculul este de la primul proprietar și se află într-o stare foarte bună. Inspecție tehnică valabilă până în august 2027. Preț de export/net: 83.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție; erorile sunt posibile.