Semiremorcă cu platformă joasă

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Condiție: aproape ca nou (folosit), Anul fabricației: 2025, Macara portal 2x125 tone, înălțime de ridicare 30 metri, an fabricație 2013. Isdpfx Asgmdnfjffotb

Condiție: folosit, kilometraj: 101.234 km, înălțime de ridicare: 59.100 mm, Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 1 h, Domeniu de utilizare: construcții Propulsie: pe roți Itsdpfovl Dl Aex Affeb Greutate proprie: 48.000 kg Capacitate de ridicare: 8.000 kg Număr de serie: Stare anvelope față: 90% Stare anvelope spate: 90% Dimensiuni de transport (L x l x h): 16,85 x 2,75 x 3,99 m Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați PFEIFER GROUP.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT60FXKA84xxxx, kilometraj: 5.874 km, Anul fabricației: 2021, Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 20511 Specificații: - Model 2021 - 7350 km (poate crește ușor) - 721 ore motor - 241 ore macara - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 CP - Suspensie pe axa 1 și 2: oțel - Suspensie pe axa 3 și 4: pneumatică - 2 x pompe variabile de 110 litri - 2 x extensii manuale pentru brațul principal și 2 x pentru jib - Telecomandă optică Scanreco (model de top) - Celulă de greutate braț principal - Funcție suplimentară pentru brațul principal și jib - Autonivelare (Vehiculul se autoreglează pentru pozitia de ridicare.) - Zonă virtuală (Limitarea rapidă a tuturor axelor, fără necesitatea vizitei la service. Ideal pentru lucrul sub linii de înaltă tensiune etc.) - Ungere centralizată SKF pentru rotire și până la prima articulație - Funcție suplimentară până la capătul jibului - Cârlig troliu simplu (jib / braț principal) - Cârlig troliu cu 2 prize (jib / braț principal) - Cârlig troliu cu 4 prize (braț principal) - Cârlig pentru jib - Cârlig pentru braț principal (cârlig mare) - Unitate de coborâre de urgență (24 volți) - Senzor oprire cablu și bușon - Troliu 4 tone - Cablu de diagnoză pentru asistență online (remote) - Centrală de supape Danfoss - 2 x contragreutate de 2 tone (Se folosesc doar pentru ridicări deasupra cabinei, altfel nu sunt necesare și se pot detașa după necesitate) - Picior de sprijin frontal Structură: Itedpfjwphixox Affob - 4 x proiectoare de lucru, plasate strategic în fiecare compartiment al brațului. - Proiector LED de 50” în spatele cabinei - Lămpi LED de mare putere pe macara - Montaj VBG cu unitate de comandă servo-pneumatică, montată pe partea stângă a compartimentului posterior - Suport portbagaj de plafon - 2 bare LED fază lungă frontale pe acoperiș (lumină de zi!!) - Lumină de avertizare LED portocalie pe acoperiș - Scară rabatabilă EasyUp cu balustradă laterală - Cutii pentru lanțuri etc., montate pe picioarele de sprijin spate, se extind împreună cu picioarele și pot fi depozitate și în timpul transportului - Încărcător pentru sistemul de control în cabină - Apărătoare interioară din plastic pentru axele 3 și 4 - Compartiment extensibil triunghiular între axele 3 și 4 - Pe partea stângă, între axa 2 și 3, este un dulap mare cu aerotermă de 500 W pentru uscarea hainelor etc. - Spate tip platformă/închis cu panouri din aluminiu aliat, tăiate perfect pe conturul vehiculului, margini rotunjite pentru un aspect profesional - Panouri CNC pe spatele cabinei - Laterale, cabină și spate complet vopsite - Suport pentru macara fără braț - 5 plăci pentru picioarele de sprijin: 4 bucăți 80x80x6 cm, depozitate în locașuri dedicate în partea din spate...

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2013, înălțime de ridicare: 88.000 mm, tip combustibil: motorină, Greutăți Greutate proprie: 47.700 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 530 kg Înălțime de lucru: 9.000 cm Marcaj CE: da Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Rază maximă orizontală: 3.290 m Dimensiuni de transport (L x l x H): 16,35 x 2,55 x 4,01 m Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Isdpjwx Ny Rsfx Affetb Producător: Palfinger Tip: P 900 An fabricație: 2013 Produs: Second hand Date tehnice: Înălțime maximă de lucru: 90,00 m Înălțime maximă a platformei: 88,00 m Rază maximă: 32,90 m Dimensiuni totale LxLxH: 16,35 x 2,55 x 4,01 m Dimensiunea platformei Lxl: 3,45 x 0,96 m Sarcină maximă în coș: 530 kg Domeniu de rotire: 540° Presiune de sprijin: 345 kN Gardă la sol: 0,22 m Lățime de sprijin unilaterală: 7,45 / 7,46 m Lățime de sprijin bilaterală: 8,30 / 8,15 m Lungime de stabilizare: 8,70 m Greutate proprie: 47.700 kg Caracteristici speciale: Coș de lucru rotativ 2 x 84°, braț de coș, unghi de pivotare 164°, platformă de încărcare cu pereți laterali rabatabili, *poate fi telescopat la 2,25 m, generator 4 KVA/230 V Observație: TÜV și UVV nou

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2010, Țara de producție: DE Ijdpfx Ajwk Iaaeffetb Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare.

Condiție: bun (utilizat), greutate totală: 2.000 kg, Anul fabricației: 2021, ore de funcționare: 1.056 h, număr mașină/vehicul: 51391964381526, JEKKO 532 SPX este o macara versatilă și compactă, ideală pentru utilizare în spații restrânse și medii solicitante. Cu o capacitate maximă de ridicare de 3.200 kg și o înălțime maximă de ridicare de 17,3 metri, poate gestiona cu succes și sarcini complexe. Iodpfxoxfyhco Affotb

Anul fabricației: 2009, Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Deschidere: 35 m Capacitate de încărcare: 130 tone Inclusiv 2 x 75 m șine tip A75 Desene disponibile la cerere Iodpfx Afet D H H Aofotb Fără unitate de ridicare Poate fi adaptat la o macara portal sau pod rulant

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2025, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Isdpfxew Dl Hqo Affjtb Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 60.000 kg, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed nouă, pentru transport greu Lider Trailer pentru remorci de mare tonaj Fabricare de înaltă calitate și durabilitate Conformă cu standardele UE Garanție de un an pentru defecte de fabricație Isdpfx Afsrcb Irofetb Culoare la cererea clientului.

Condiție: folosit, lungime totală: 5.939 mm, Anul fabricației: 2025, capacitate de încărcare: 58.000 kg, · Putere: 400V, 12 A (intrare), 96V, 80 A (ieșire) · Putere nominală: 24 kW · Tracțiune pe puntea față cu mișcare contrarotativă · Braț hidraulic extensibil proporțional · Tracțiune: tracțiune față, 2 motoare electrice AC de 16 kW-96V AC, 135 A. Clasa de izolație H · Baterie: 96 V - 1550 Ah, 8 ore de lucru · Direcție: prin puntea spate, unghi de bracaj 90°/90° · Limitare electronică a sarcinii Iodpfx Aexzu Rkeffotb · Sistem automat de frânare pe toate roțile · Fabricat din plăci de oțel prelucrate și sudate · Unghi braț +60°/-3° · Pompă electrică: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC. Clasa de izolație H