Semiremorcă transportoare de autoturisme

Aksoylu Semi Autotransporter tractor transport

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Remorcă GVN, semiremorcă cu platformă joasă, 3 axe, model Exclusive. Fedpfxjqxbcns Adbjfw Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 r 17.5, culoare: roșu închis, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Platformă Ceylan nouă, de înmatriculat, 3 axe cu primul ax ridicabil și al treilea direcțional, EBS, rampe duble pe toată lățimea cu acționare electrohidraulică, lărgitoare, pregătire pentru troliu, înălțime partea joasă 87 cm, lungime utilizabilă 9,95 m, lungime totală 13,65 m, cârlige RUD, livrare imediată în limita stocului disponibil, garanție – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Fodpfx Ash S Aw Redbofw

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Fodpfx Aeg Sk T Dodbjfw Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Avem toate documentele necesare pentru Europa! Ffedpfx Ajqx Nfgedbjw Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR sau CIF. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, An de fabricație: 1983, 4 x cabină de vopsit completă cu cuptor de uscare pentru autobuze. Complet funcțională, inclusiv toate pereții/structurile și motoarele/arzătoarele. Fsdpfx Ajwrpwvedbofw

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.500 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă Wiese cu 3 axe, cu platformă hidraulică de ridicare și spate rabatabil. Ideală pentru transportul stivuitoarelor și/sau platformelor de lucru la înălțime. Date tehnice: - 3 axe de câte 10 t - Axă liftabilă - Axă direcțională Smart Steering (direcție înainte și înapoi) - Șasiu cu traverse exterioare și pantă - Gât proiectat pentru 18 t, potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe - Platformă hidraulică reglabilă în 3 poziții - Spate tip clapetă cu extensii hidraulice, utilizabil ca rampă de urcare, rampă de trecere sau suprafață de încărcare (posibilitate de reducere a lungimii totale cu spatele ridicat) - Telecomandă pentru rampe și platformă de ridicare - Perete frontal - Pardoseală cu grătar metalic - Numeroase puncte de ancorare - SmartBoard - Sistem centralizat de ungere - Construcție din oțel galvanizat și vopsit Numeroase opțiuni disponibile la cerere, de exemplu: - Troliu - Cutie de depozitare pe platformă - Jante din aluminiu Fsdpfsvw Hmtox Adbofw Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, înălțime totală: 4.000 mm, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 3.000 mm, durata garanției: 24 luni, temperatură: 80 °C, cerință de aer: 36.000 m³/h, tensiune de intrare: 380 V, capacitate de încălzire: 345 kW (469,07 CP), putere: 40 kW (54,38 CP), combustibil: gaz petrolier lichefiat (GPL), consum de energie: 40 kWh, material de izolație: Mineralwolle, grosimea izolației: 50 mm, putere nominală: 345 kW (469,07 CP), Dotări: iluminat, STANDARDE PRINCIPALE Cabinele noastre de vopsire sunt proiectate pentru a îndeplini toate cerințele necesare aplicării vopselei, inclusiv filtrarea aerului, extracție, iluminare și un mediu controlat. Procesele din cabină sunt gestionate prin intermediul unui sistem PLC, asigurând menținerea constantă a valorilor dorite. PRINCIPII DE FUNCȚIONARE ALE CABINEI Procesele din cabină sunt controlate printr-un panou de comandă, care gestionează următoarele etape: PROCESUL DE VOPSIRE În timpul vopsirii, 100% aer proaspăt este aspirat din exterior, trecut prin filtre frontale și introdus la temperatura exterioară în camera de distribuție. Ulterior, aerul este evacuat prin unitatea de extracție. Filtrele de bază (filtre pentru reținerea particulelor de vopsea) captează particulele de vopsea, iar aerul trece prin ultimele filtre de evacuare înainte de a fi eliberat în atmosferă. PROCESUL DE EVAPORARE După vopsire, cabina continuă să funcționeze aproximativ 15 minute pentru a elimina solventul rezidual și diluantul. În timpul acestui proces, aer proaspăt din exterior circulă în cabină. PROCESUL DE USCARE În această fază, 80% din aerul care circulă prin cabină este încălzit la 60°C și dirijat prin distribuitor în cabină. Deoarece 20% din solvenți sunt eliminați în timpul uscării, aceștia sunt evacuați odată cu aerul. Vopselele industriale sunt de obicei uscate la 60°C, însă temperatura cabinei poate fi ajustată prin panoul de comandă, dacă este necesar. Ffodpfxowzmcbo Adbew PROCESUL DE RĂCIRE După procesul de uscare de 30 de minute, bobina este dezactivată de la panoul de comandă, clapeta pneumatică se închide și instalația de evacuare repornește. Timp de 5 minute, în timpul fazei de răcire, aer proaspăt circulă în cabină, după care sistemul se oprește automat. ECHIPAMENT ELECTRIC ȘI ELECTRONIC Aceste panouri de comandă controlează funcțiile și operațiunile utilajelor și echipamentelor incluse în cabină. Panoul de comandă este fabricat din tablă galvanizată și profile din oțel, fiind complet închis pentru a proteja împotriva prafului și umezelii. Dispozitive și panouri electrice: • Panoul de comandă conține componente esențiale precum contacte, siguranțe, lămpi semnalizatoare, relee termice, contactori și elemente de conectare. • Cabluri rezistente la căldură sunt utilizate pentru conexiunile de comandă și control între panoul de comandă și motoare sau alte echipamente electrice. • Instalațiile electrice sunt proiectate astfel încât să permită relocarea cabinei, dacă este necesar. • Echipamentele de funcționare folosesc 380 V 50 Hz, în timp ce dispozitivele de control folosesc 220 V. • Timpul de funcționare al cabinei poate fi monitorizat pe panoul electronic, facilitând urmărirea mentenanței. • Valorile de temperatură și timp pentru evaporarea vopselei, uscarea intermediară și uscarea finală pot fi setate cu ușurință la valorile necesare pe afișajul digital al panoului electronic. • Utilizatorii pot monitoriza și ajusta timpul de uscare folosind termostatul de încălzire și releul temporizator.

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Cursă X: 400 mm Ffsdpfxsv T Np No Adbow Cursă Y: 300 mm Cursă Z: 400 mm Necesar total de putere: 3,6 kW Greutatea utilajului: aprox. 1,3 t

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Fodjrtbb Sspfx Adbofw Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: gata de utilizare (folosit), Cursă X/Y/Z: 400mm/300mm/400mm, turație: 2000 rpm, prindere arbore: SK40, avans: 380mm/min, avans rapid X/Y/Z: 1200mm/min, dimensiuni masă X/Y: 320mm/750mm, cursă pinolă: 80mm, cap de frezare pivotant: +/-90°. Dimensiuni utilaj X/Y/Z: aprox. 1800mm/1200mm/1200mm, greutate: aprox. 1300kg. Este posibilă o vizionare la fața locului. Ffsdpovriptjfx Adbew