Low loader trailer

Möslein T 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen

Stare: folosit, kilometraj: 416.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Mercedes Benz 3245 K/ Arocs/ 8x4/ basculant trilateral Müller/Bordmatic/ vehicul german/ 1 proprietar/ culoare originală etc. Sistem audio: CD-radio confort (Bluetooth), treaptă cu balustradă pe acoperiș, evacuare spre dreapta, stație CB, racord aer comprimat în cabina șoferului, claxon cu aer comprimat, cabină pe arcuri de oțel, confort, suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, cutie de viteze 12 trepte – tip: G 230-12, stopuri spate pentru șantier, punte spate cu coroana de 233 mm, display informativ 10,4 cm cu afișaj suplimentar, filtru interior pentru vehicule de șantier, rezervor combustibil: 290 L aluminiu, stânga, admisie aer frontală, frână de motor cu putere sporită, modul special parametric, avertizor acustic marșarier (semnal extern), interfață management flotă, întrerupător automat, scaun șofer pe suspensie pneumatică confort, parasolar exterior, compartiment depozitare exterior stânga, priză 24V suplimentară la picioarele pasagerului, pachet pentru asfaltator, prelungire ușă cabină, protecție spate rabatabilă antiîmpănare, pregătire pentru frigider/boxă frigorifică, punte față dreaptă, gardă la sol mărită, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară pe apă. Dkedpfxsyty Nqo Al Uow Normă de emisii EURO 6, ABS decuplabil, configurație axe: 8x4/4, sarcină pe punte față 7,5 t, cuplă remorcă tip Ringfeder, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 170 Ah, baterii amplasate suprapus, diferențial blocabil spate, rezervor aer comprimat din oțel, unitate de aer comprimat joasă, cabină lățime 2,30 m, intrare cabina mobilă, basculare cabină hidraulică, cabină tip M ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie foi/foi, arcuri față 7,5 t 3 foi, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 100 A, rezervor AdBlue 25 L, filtru polen interior, caroserie: basculantă, sistem confort de închidere centralizată, pompă servodirecție necontrolată, compresor aer în 2 trepte, uscător de aer încălzit, motor 12,8 L – 330 kW R6 diesel (OM 471), izolare compartiment motor, priză de putere MB 131-2c, oglindă pentru rampă, recuperare căldură reziduală, geam spate cabina, frâne pe disc cu protecție, frâne pe disc față și spate, servodirecție Servotwin, tapițerie scaune material textil, scaun pasager multifuncțional, stabilizator spate, stabilizator față, tahograf/dispozitiv de control EG, protecție spate antiîmpănare fixă, pregătire pentru sistem taxare automată, pompă de apă controlată electronic, masă totală admisă 32.000 kg, răcitor ulei cutie de viteze.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu de dotare. Dotare completă disponibilă la cerere. Șasiu * Construcție sudată din oțel cu înclinare frontală a șasiului și teşitură în partea din spate. * Rampă de acces cu suport pentru brațul excavatorului în centru = adâncitură în partea din spate, între lonjeroane. * Aproximativ 2.300 mm lungime. Integrat în șasiul exterior * 5 perechi de curele de fixare de aproximativ 4 tone (4 x în partea inferioară și 1 x pe platforma superioară) * 7 perechi de inele de fixare retractabile, de aproximativ 10 tone (4 x în partea inferioară) * 1 x în rampa de acces și 2 x pe platforma superioară) * Elemente de fixare standard cu coroană sferică * Extensii retractabile pe ambele părți ale platformei inferioare, cu scânduri din lemn moale, de aproximativ 50 mm * (Ampatamentul mașinilor de construcții care urmează să fie transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului, de aproximativ 2.550 mm) * 4 perechi de inele de fixare de aproximativ 10 tone, rabatabile * Distribuție: 1 pereche în partea din față, pe platforma superioară, în interiorul lonjeroanelor. * 1 pereche în partea din spate, în suportul pentru brațul excavatorului, în stânga și în dreapta. * 1 pereche în partea din față, pe platforma superioară, înaintea înclinării, în interiorul lonjeroanelor. * 1 pereche în partea inferioară, în spate, înaintea rampei de acces, în suportul brațului, pe partea stângă + dreapta. Sistem de cuplare * Furcă de tracțiune fixă, cu bolț de tracțiune pivotant de aproximativ 40 + 50 mm, design înclinat, suport cu bucșe elastice, arc de fixare pentru furca de tracțiune cu dispozitiv de întindere. * Înălțimea cuplei pentru camion de aproximativ 840 mm până la aproximativ 1.030 mm PP004059B, lungimea furcii de tracțiune de aproximativ 1.800 mm, sistem de susținere. * 2 bucăți de susținere automată, rabatabilă, în partea din spate. Axe. * Axe pentru remorcă cu suspensie pneumatică SAF, cu frâne cu tambur, capacitate de încărcare de 11 t/axă, frână cu came S, aproximativ 300/200 mm, regulator automat al sistemului de frânare. Roți * 12 bucăți de anvelope 235/75 R 17,5, 141J, producător la alegere. Sistem de frânare/Suspensie * Conform cu Directiva ECE R13 * Sistem de frânare pneumatică cu două linii. * Sistem de frânare de la producătorul Wabco, sistem EBS 4S3M, prima și a doua axă cu senzori RSS/RSP. Dkodpfx Aez Ed Ausl Usw * Program de stabilitate. * Frână de staționare cu acumulator de suspensie, pe a doua și a treia axă. * Rezervor de aer din oțel. * Conducte de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu, cablu de conectare EBS/ABS. * Bandă elastică ca suport pentru conectorii EBS și electrici. * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre (doar la axele din spate), reglare automată a nivelului de conducere de la 15 km/h (RTR), cu opritor al axei pe axa din față. Pardoseală * Pardoseală din lemn moale de aproximativ 50 mm, impregnată, care iese cu aproximativ 5 - 10 mm peste marginea superioară a șasiului. * Acoperire din tablă de oțel cu model de lacrimi, deasupra roților. Rampe * 2 bucăți de rampe de acces pliabile, din oțel ușor, dintr-o singură bucată. * Lungime aproximativ 2.800 mm, lățime aproximativ 750 mm, cu pardoseală din lemn de esență tare de aproximativ 35 mm, impregnată. * Rampe, reglabile în lățime, cu o distanță intermediară de aproximativ 350 mm până la o lățime totală maximă de aproximativ 3.000

Stare: folosit, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Structură Material: Oțel = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2018 Cabină: simplă Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: cu anvelope duble Axa spate 2: cu anvelope duble Funcționalitate Marca structurii: Meiller Structură extensibilă: Da Dkedpfe Agc Aijx Al Uow Informații financiare Preț: la cerere = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără depozit. - Ne rezervăm dreptul de a avea erori de scriere și erori de redactare în toate ofertele de vehicule.

Stare: folosit, kilometraj: 411.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Sistem de climatizare - Semiremorcă cu benă basculantă 3S - Siloz termic SWS - Suspensie Graber Dodpfxs Aib Iuj Al Ujkw - Tip de suspensie: suspensie cu arcuri lamelare

Stare: folosit, kilometraj: 374.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes Benz 4153 K/ 8x4 Dautel/ Bordmatic Rollplane Omologare germană 1 proprietar Contract de service la Mercedes Suspensie pe arcuri lamelare, punte spate Retarder secundar cu apă Rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet Frână pentru remorcă, cu 2 conducte Ampatament 4250 mm Direcție, Servotwin, 4 axe și 8 tone sarcina pe puntea față, pe aer Stabilizator, ranforsat, pe a doua punte spate Sistem UFS pe spate, rabatabil, basculantă din oțel, forță de testare 80% Placă de susținere centrală, ranforsată Răcire ulei de direcție Aer condiționat Sistem de recuperare a căldurii reziduale Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină Filtru pentru șantiere Comutator pentru luminile de noapte Cabină M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm ClassicSpace Sistem de înclinare a cabinei, electro-hidraulic Perete spate cabină, cu geam Bara de protecție, colțuri din oțel Transmisie, 44 tone până la 80 tone Brațe de transmisie, optimizate pentru demontare Cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77 Ambreiaj cu două discuri Mercedes PowerShift 3 Retarder secundar cu apă Retarder cu raport de transmisie mare, pentru viteze mici Camion de 41,0 tone Rezervor 260 l, în stânga, 735x565x750 mm, aluminiu Placă de protecție pentru rezervor Faruri de ceață, lumini de zi LED, lumini de virare Grilă de protecție împotriva pietrelor, metal, pentru faruri Dsdpfe Ahuyxjx Al Uskw Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CP), 2600 Nm Motor, omologare Euro VI, D Sistem de frânare motor de înaltă performanță Suspensie față 2x 8,0 t, 3 foi Suspensie spate, 2x 15,0 t Cuplă pentru remorcă cu axă centrală, D50, Rockinger Jante din aluminiu 9.00x22.5, Dura-Bright, Alcoa Pilot automat