Excavator pe șenile

Komatsu PW160-8 Wheel Excavator w/ GPS, Rototilt and Clean

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2015, număr mașină/vehicul: ESF521588, tip combustibil: motorină, putere: 149 kW (202,58 CP), producător de motoare: Volvo, Destinație: Construcții Greutate proprie: 2.532 kg Putere generator: 150 kVA Nodpsv Tuk Esfx Ab Usdd Dimensiuni de transport (L x l x H): 3,38 x 1,18 x 1,7 m Contactați GRUPUL PFEIFER pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 4.500 h, greutate totală: 5.050 kg, tip combustibil: motorină, tensiune de ieșire: 400 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, putere nominală (aparentă): 500 kVA, putere aparentă continuă: 1 kVA, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, combustibil: motorină, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, Generator electric: Diesel, FOGO FDG 500VS, motor: Volvo Penta TAD1641 GE, an fabricație 2015, în stare de funcționare. Aproximativ 4500 ore de funcționare. Nodpfx Asvb I H Asb Uodd

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 88 kW (119,65 CP), capacitatea rezervorului de combustibil: 399 l, culoare: verde, greutate totală: 32.700 kg, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 2.351 h, Turație acționare sită: 1130 până la 950 rot/min Dimensiuni de transport: 15.300 x 2.900 x 3.400 mm (LxÎxH) Suprafață sită strat inferior: 4.575 x 1.525 mm Reglaj casetă sită: 16° până la 20° Execuție: instalație de cernere cu două straturi Suprafață sită strat superior: 4.880 x 1.525 mm Capacitate rezervor motorină: 399 litri Producător motor / Tip / Putere: Cat / C4.4 / 88 kW Lățime bandă / granulație medie / bandă material fin: 900 mm Lățime bandă alimentare: 1.400 mm Greutate: 32.700 kg Capacitate rezervor ulei hidraulic: 630 litri Ndjdpfx Abevzahls Ujd

Condiție: bun (utilizat), Motor diesel, motor de antrenare, motor naval diesel, pompă de injecție, pompă de combustibil, pompă de injecție pentru combustibil, generator electric diesel, generator diesel Nsdpfxeivfgfj Ab Usdd -Producător: Bosch, pompă de injecție de la agregat de curent MWM RHS 518V16 -Pompă de injecție: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 -Pompă de alimentare: Bosch FP/K 22 P11 -Ax: Ø20 - 25 mm / M18x1,5 -Componente individuale: vezi fotografiile -Dimensiuni: 1000/170/H290 mm -Greutate: 41 kg

Condiție: nou, putere: 6,77 kW (9,20 CP), Anul fabricației: 2024, SCHORR Raupendumper RR500DHKAH PRO – Descoperiți avantajele: - Motor pe benzină în patru timpi de 9,2 CP - Propulsie cu șenile puternice, autopropulsat - Ridicare hidraulică cu foarfecă (înălțime de descărcare 1,44 m) - Capacitate de încărcare 500 kg - Benă basculantă mare și de înaltă calitate, cu unghi mare de basculare - Platformă rabatabilă pentru operator, inclusă în echiparea standard - 6+2 trepte de viteză Ndodettg Upepfx Ab Ujd RAUPENDUMPER SCHORR DHKAH PRO CU HIDRAULICĂ DE BASCULARE, PLATFORMĂ PENTRU OPERATOR ȘI RIDICARE CU FOARFECĂ SCHORR Raupendumper RR500DHKAH dispune de acționare hidraulică pentru basculare și o sarcină utilă de 500 kg, precum și de un motor puternic pe benzină cu 1 cilindru, 4 timpi, de 9,2 CP. Particularitatea modelului RR500DHKAH este funcția de ridicare cu foarfecă, controlată hidraulic. Datorită acestei funcții, materialul transportat poate fi descărcat la o înălțime de până la 1,44 m – ideal pentru remorci, containere sau alte suprafețe situate la înălțime. Datorită construcției sale înguste (700 mm), mini-dumperul poate traversa și alei înguste sau uși strâmte, ceea ce îl face un mijloc de transport extrem de flexibil. Datorită tracțiunii puternice pe șenile, mini-dumperul permite depășirea fără probleme a terenurilor dificile, rampelor și bordurilor. Șenilele din cauciuc asigură o postură stabilă în orice mediu de lucru. Ridicarea și coborârea benei/kasetei se realizează ușor și fără efort, grație acționării hidraulice, chiar și cu sarcina maximă. Cu o benă robustă din tablă groasă și o ieșire dreaptă care permite descărcarea rapidă și facilă, acest dumper este indispensabil pentru oricine trebuie să transporte încărcături grele. Bascularea pe terenuri înclinate ușoare nu prezintă probleme. Unghiul mare de basculare permite golirea completă a benelor chiar și atunci când sunt complet încărcate, fără intervenție manuală suplimentară. Acest lucru economisește timp și efort, făcând această barcă motorizată un utilaj indispensabil pentru toți cei care prețuiesc eficiența și performanța. DATE TEHNICE: Producător (abreviere): SCHORR Tip producător: RR500 Model: DHKAH Capacitate de încărcare: 500 kg Acționare basculare: Hidraulică (reglaj continuu) Propulsie: cu șenile Greutate fără/ cu ambalaj: 363 / 388 kg Transmisie Motor: Motor pe benzină, 1 cilindru, răcit cu aer, 4 timpi (OHV) Pornire: Demaror cu sfoară Putere: 9,2 CP Cutie de viteze: 6 trepte înainte / 2 trepte înapoi Viteză Treapta înainte: max. 8 km/h Treapta înapoi: max. 5 km/h Fluide Capacitate rezervor combustibil: 6L (benzină fără plumb) Capacitate rezervor ulei hidraulic: 3L (ISO VG 32) Capacitate ulei de transmisie: 1,5L (SAE 80W-90) Capacitate ulei motor: 0,9L (15W-40) Debit maxim ulei hidraulic: 9L/min Dimensiuni de bază Lungime totală platformă pliată: 1900 mm Lungime totală platformă extinsă: 2100 mm Lățime totală (inclusiv șenile): 710 mm Înălțime totală: 1050 mm Dimensiune benă (interior): 740 x 665 x 435 mm Dimensiune benă (exterior): 1060 x 710 x 520 mm Lățime șenilă: 710 mm Volum încărcare (lichid): ~200 L Volum încărcare (grămadă): până la 370 L (în funcție de material) Dimensiuni șenilă: 180 x 60 x 38 mm Garda la sol: 120 mm Dimensiuni ambalaj: 1890 x 740 x 1220 mm Înălțime de încărcare Lateral: 1030 mm Frontal: 810 mm Înălțime de descărcare min./max.: 810 / 1440 mm Echipa SCHORR vă stă cu plăcere la dispoziție pentru orice întrebări legate de produsele noastre de tip cărucioare cu ridicare. Puteți contacta echipa noastră competentă t

Anul fabricației: 1999, Condiție: folosit, Nume: Pompe cu șnec excentric second hand Producător: Seepex Model: BN10 Anul fabricației: 1999 Material: Oțel normal Acționare: Motor de 9,2 kW Temperatură maximă de funcționare: 20°C Dimensiuni: L 2400 mm x l 300 mm x H 420 mm Greutate la gol: 250 kg Turație: 75 - 430 rpm Capacitate de pompare: 1,5 - 12 m3/h Presiune maximă de funcționare: 16 bar Tensiune de operare: 380-20 / 655-725 V Grad de protecție: IP55 Brânșamente: DN 80 / 100 Ndjdpfeh Tkafjx Ab Ujd Stare: Utilizat Documentație tehnică: Nu Preț: La cerere

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2024, ore de funcționare: 95 h, viteză maximă: 40 km/h, Ore de funcționare: 95, Prima înmatriculare: 15.01.2025 Dotare de bază / date tehnice: Capacitate maximă de ridicare: 4.200 kg Înălțime maximă de ridicare: 7.000 mm Rază maximă de acțiune: 3.800 mm Lungime până la suportul de atașamente: 4.730 mm Lățime: 2.310 mm Înălțime: 2.530 mm / 2.590 mm (cu CS activat) Greutate totală cu furci pentru paleți: 8.170 kg Greutate totală fără furci pentru paleți: 8.000 kg Motor: 4 cilindri Deutz TCD 3.6 Capacitate cilindrică: 3,6 l, răcire cu apă Putere: 105 kW (143 CP) la 2.300 rpm Ventilator reversibil hidraulic Standard de emisii: Stage V Filtru de particule diesel, catalizator de oxidare și catalizator SCR cu injecție AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmisie hidrostatică, pompă controlată electronic cu debit variabil, motor cu debit reglabil EPD TOP, inclusiv creștere automată opțională a turației Ulei hidraulic mineral HVI 46 Cutie de viteze: 2 trepte, control electrohidraulic Vmax = treapta I / treapta II = 16 / 20 km/h, opțional 40 km/h Cabină închisă Ușă divizată Vizibilitate periferică 360° Scaun GRAMMER V3611 cu suspensie pneumatică și centură de siguranță tip brâu Cabină certificată ROPS/FOPS Încălzitor cabină Ștergătoare față, plafon și spate Jaluzea solară Joystick electronic 4x1 cu deblocare capacitivă, inclusiv inversor de direcție CS = suspensie hidro-pneumatică a cabinei Braț telescopic în 2 secțiuni, amortizare electronică la capăt de cursă (Soft Stop) Suport de atașamente cu sistem de schimbare rapidă tip „ZM2”, controlabil hidraulic din cabină Direcție hidraulică, 3 moduri: integrală, față, crab Tracțiune integrală permanentă Axe: față fixă, spate oscilantă Sistem de frânare: frâne pe disc asistate la toate cele 4 roți motrice; frână de parcare automată la oprirea motorului Șasiu din oțel cu rezistență ridicată Instalație hidraulică: pompă cu debit variabil tip „LOAD SENSING” Debit hidraulic pentru funcții de lucru: 150 l/min Debit ventilator hidraulic: 46 l/min Debit total: 196 l/min Presiune de lucru: 250 bar Supapă proporțională flow-sharing Sistem electric: 12V, baterie 100 Ah, alternator 120 A Sistem de control stabilitate: Merlo ASCS-light simplificat cu control electronic integral al stabilității, semnal audio-vizual, recunoaștere accesorii și oprire la suprasarcină Anvelope: 460/70 R24 Michelin XMCL Dotări standard: - Servofrână - Răcitor de ulei hidraulic - Placă spate pentru montaj cârlig de remorcare - Ventilator reversibil hidraulic - Pregătire pentru radio - Proiectoare de lucru pe cabină (2 față, 2 spate) - Pregătire pentru funcții auxiliare la capul brațului telescopic - 2 cuple hidraulice pe capul brațului - Grilă de protecție sarcină pe suportul de atașamente - Iluminare pentru drum - Întrerupător principal automat baterie - Cablu electric în braț - Semnal acustic marșarier - Suport cilindru de ridicare pentru asigurare Dotări opționale: - Omologare UE ca tractor/remorcă agricolă 40 km/h cu cârlig de remorcare auto-blocant, bolt 30/32 mm, cu conexiune iluminare remorcă - Aer condiționat în cabină - Amortizor de oscilații pe brațul telescopic (B.S.S.) Ndedouycgfjpfx Ab Ujd - Proiectoare de lucru LED pe cabină (2 față, 2 spate) și 2 proiectoare suplimentare pe capătul primului braț (braț de bază) - ASC

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, număr mașină/vehicul: 988906827, stație complet mobilă de beton Frumecar Fastmix * STAȚIA DE BETON * - An fabricație: Nouă - 2-4 compartimente cu o capacitate de 7-14 m³ - Capacitate: 14-25 m³/h în funcție de dimensiunea malaxorului - Dimensiuni malaxor: 0,5 m³ – 0,75 m³ – 1,0 m³ - Software de beton Siemens cu terminal self-service, sistem nou de citire coduri de bare și terminal card bancar - Bandă transportoare beton – lungime 9 m - Silo de ciment 32 t incl. spirală transportoare de ciment - Montaj, punere în funcțiune și instruire incluse - Garanție 2 ani - Instalație de cea mai înaltă calitate de pe piață. Toate componentele produse în Europa. Motoare electrice și transmisii Siemens. Alte componente de la liderul de piață VAM. Ne rezervăm în mod expres dreptul la erori de introducere a datelor și omisiuni în această ofertă. Numai acordurile concrete din confirmarea comenzii sau contractul de vânzare sunt decisive. Nedshd I Smspfx Ab Uodd Gama largă de utilaje pentru construcții și stații de amestec pe site-ul nostru. Informații suplimentare Domeniu de utilizare: construcții, Material utilizabil: beton, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună,

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1985, ore de funcționare: 10.900 h, * Încărcător frontal Komatsu WA200 * An de fabricație: 1985 * Aproximativ 10.900 ore de funcționare * Greutate: 10.800 kg Ndjdpjtmay Hofx Ab Uod * Motor Komatsu

Condiție: folosit, kilometraj: 247.575 km, putere: 77 kW (104,69 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 2.799 kg, greutatea goală: 2.248 kg, greutatea maximă de încărcare: 551 kg, prima înmatriculare: 11/2016, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, consum de combustibil (urban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6,1 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 6,5 l/100 km, Emisii de CO₂: 172 g/km, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, cabină șofer: altul, suspensie: altul, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2016, lungime totală: 5.120 mm, înălțime de construcție: 1.980 mm, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Defecțiune sistem AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi este un vehicul second-hand fiabil, ideal pentru activități comerciale. Prima înmatriculare a avut loc în noiembrie 2016, iar rulajul este de 247.575 km. Motorul diesel de 2,0 litri dezvoltă 77 kW (105 CP), oferind performanță eficientă și respectând norma de emisii Euro 5. Vehiculul este echipat cu transmisie manuală și are un consum mediu de 6,5 l/100 km. Modelul furgon se remarcă prin caracteristici practice, cum ar fi aer condiționat, tempomat (pilot automat), cârlig de remorcare (AHK) și amenajări de atelier. Pentru siguranță, sunt montate airbaguri pentru șofer și pasager, precum și sisteme moderne de asistență precum asistent la pornirea în rampă. Dotări suplimentare precum computer de bord, senzori de parcare față/spate și coloană de direcție reglabilă sporește confortul la rulare. Ușile posterioare batante cu unghi de deschidere de 180 de grade și o ușă culisantă asigură flexibilitate la încărcare. Starea vehiculului este îngrijită, însă sistemul AdBlue prezintă o defecțiune. Volumul de încărcare este optimizat de un perete despărțitor înalt. Alte avantaje includ varianta cu acoperiș de înălțime medie, geamuri fumurii și filtru interior extins. Dimensiunile generale: 5.120 mm lungime, 2.032 mm lățime, 1.982 mm înălțime. Datorită vignetei verzi, vehiculul are acces în multe zone de mediu. Dotări speciale: Airbag pasager, vehicul fără podea din vinil în compartimentul de marfă/pasageri, uși posterioare cu geamuri (deschidere la 180°), hayon fără geam, perete despărțitor înalt (cu geam și fereastră de acces dedesubt), senzori de parcare față/spate, pachet vizibilitate 1 Alte dotări: Airbag șofer, control tracțiune (ASR), versiune de bază, semnalizatoare integrate în oglinzile laterale, computer de bord, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), sistem de asistență pornire în rampă, filtru interior pentru polen, caroserie tip furgon înalt, acoperiș de înălțime medie, coloană de direcție reglabilă pe înălțime/lungime, omologare N1, motor 2.0 L - 77 kW TDCi catalizat, pregătire radio cu 4 difuzoare, ampatament 2933 mm, roată de rezervă cu anvelopă standard, emisii reduse Euro 6, faruri H4, ușă culisantă dreapta compartiment marfă/pasageri, apărători noroi față/spate, protecții laterale, bare de protecție parțial vopsite, geamuri fumurii, căptușeală compartiment marfă/pasageri pe jumătate, șine de ancorare laterale în compartimentul de marfă Ndedpfx Ajtyz D Nob Ujd Echiparea a fost determinată pe baza interogării VIN, pot apărea erori tehnice. COC disponibil. Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă și erori de afișare.