Motostivuitor

Kalmar GCE75-6

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, Samasz Fisher fierăstrău pentru crengi PT3-190 An de fabricație 2023, utilaj demonstrativ folosit Lățime de lucru: 1,90 m 3 discuri de tăiere Psdjuk Sghspfx Adhjgg Acționare hidraulică, necesită retur fără presiune Cu prindere compatibilă pentru Claas Scorpion sau JCB Q-fit Include suporturi pentru depozitare | Nr. internă: 11198883

Anul fabricației: 1970, Condiție: neverificat (folosit), Se oferă aici o maşină de echilibrat de la firma Trebel. Maşina dispune de un capac de protecţie solid, din oţel. Este destinată reconstrucţiei, deoarece lipseşte dulapul de comandă! Date tehnice: Producător: Trebel Tip: FC4c-xn An fabricaţie: 1970/74 Pgedpfx Adehikdwehsg Interval normal de greutate până la 400 kg Sarcina maximă admisă per bloc: 200 kg

Condiție: nou, kilometraj: 3 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * Masa maximă autorizată: 3.500 kg * EURO VI * Cutie de viteze automată cu 8 trepte * Suspensie pneumatică de fabrică pe puntea spate * Închidere centralizată cu telecomandă * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Radio cu Bluetooth * Sistem de navigație * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele * Geamuri electrice * Climatizare automată * Oglinzi exterioare reglabile electric * Faruri cu LED * Lumini de zi LED * Culoare caroserie roșu, la vehiculele la comandă culoarea este la alegere * Consolă plafonieră deasupra parbrizului * Rezervor 90 l * Interfață VDI pentru sistem de telematică, ACC + asistent trafic aglomerat * Asistent frânare automată de urgență AEBS cu City Brake * Tahograf * Frână de parcare electronică Platformă: * Suprafețe de încărcare aprox. 510 x 210 cm * Greutate proprie aprox. 390 kg * Cadru din aluminiu, profil C sudat * Rampe de urcare din aluminiu * Iluminare LED pe profilul exterior, stânga și dreapta * Troliu electric cu telecomandă radio și pe cablu * Troliu cu posibilitate de deplasare laterală * Aripi cu apărători de noroi * Cuplă de remorcare cu cap bilă și priză suplimentară pe platformă * Proiector de lucru cu întrerupător în cabina șoferului * 2 cutii de depozitare * Opțional: iluminare de lucru LED integrată lateral în podeaua de încărcare Sisteme de asigurare a încărcăturii disponibile la noi: * Chingi de fixare și ancorare * Traverse blocare marfă * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecție colțuri * Saci de fixare * Opritoare pentru roți * etc. Finanțare și leasing disponibile Realizăm suprastructuri de orice dimensiune și tip pe orice șasiu: prelata, panouri sandwich GFK, aluminiu. Vizitați-ne la: Suprastructuri - Vehicule complete - Remorci - Consultanță - Finanțare Pgodpfx Adegqndxsheg Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară, fără răspundere pentru erori tipografice sau de introducere.

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 1992, 1,0 buc. Mașină de rectificat plană folosită Producător: ELB Model: SUPER - RUBIN 024 CNC An fabricație: 1992 Cursă de lucru: Lungime de rectificare: 600 mm Lățime de rectificare: 275 mm Înălțime de rectificare: 375 mm Suprafața de prindere a mesei: 900 x 300 mm Capacitate de încărcare a mesei: 300 kg Pgedpfx Asi Ra Tyedhjg Avans vertical: max. 300 mm/min Avans transversal: max. 2.000 mm/min Comandă: UNICON Discurile abrazive sunt incluse în livrare, vezi fotografiile.

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2016, distanța de deplasare pe axa X: 2.400 mm, deplasarea axei Y: 1.500 mm, cursa axei Z: 810 mm, CNC HEIDENHAIN iTNC 530 X/Y/Z 2.400/1.500/810 mm Pgsdpfx Adoq Rcu Ejhog Axă a 4-a instalată ulterior 12.000 rpm, 40 kVA, curse de lucru Greutate 7.800 kg Masă cu placă de vid cu sistem de aspirație BORNEMANN 960

Anul fabricației: 2006, Condiție: bun (utilizat), Chiller Agfa (sistem de răcire) pentru sistemele CTP Agfa și Screen. Verificat și testat, Pgedpfxedtr A Te Adhjg

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 4.189 h, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex,

Condiție: folosit, putere: 294 kW (399,73 CP), greutate totală: 78.000 kg, Anul fabricației: 1997, ore de funcționare: 11.280 h, număr mașină/vehicul: 72653, Excavator cu cupă de săpătură, documentație amplă disponibilă Pgedpfot S H A Hex Adhjg

Anul fabricației: 1983, Condiție: gata de utilizare (folosit), A fost utilizat pentru prelucrarea cilindrilor de profil pentru o laminară la cald, întreținută regulat, cu accesorii, fără piese de schimb, este posibilă o vizionare la fața locului, nu sunt disponibile videoclipuri. Pgjdpforiwfisx Adheg

Condiție: folosit, kilometraj: 226.206 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/1981, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 27, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: aer condiționat, baie, bucătărie la bord, încălzitor staționar, Acest SG 221 HDS a fost conceput pentru curse interne spre Europa de Sud, însă a rămas o piesă unică, constituind practic baza pentru alte două modele de autocare etajate deosebite: S 215 HDS și S 216 HDS, care urmau să aducă mulți clienți noi pentru Kässbohrer. De asemenea, acest autocar a introdus litera S – de la Super, nume pe care noile modele etajate l-au purtat pe bună dreptate: cu o înălțime de 3,63 metri și un salon de pasageri amplasat mai sus, s-a obținut un spațiu și mai generos, în care, pe lângă bagaje suplimentare (16 metri cubi), au fost integrate și mai multe facilități de servicii. Rezervorul suplimentar nu era o problemă. Indiferent de modelul Super-Setra ales de operatorul de transport, aspectul tehnic fascinant era faptul că, exceptând secțiunea frontală, ambele modele provin în proporție de 100% din sistemul modular al gamei 200 și sunt construite identic cu celelalte autocare Setra. Modelul 216 HDS oferea spațiu pentru până la 16 rânduri de scaune. În comparație directă, versiunea cu cockpit sub podea avea spațiu suplimentar. Cu Setra SG 221 HDS, Kässbohrer a demonstrat viziune, însă interdicția de traversare a Franței cu autocare articulate destinate călătoriilor i-a determinat pe cei din Ulm să se orienteze către autovehiculele solo. SG 221 HDS a fost utilizat ulterior ca autocar demonstrativ și informativ la târguri și conferințe, fiind principala atracție pentru reprezentanți și clienți datorită bucătăriei generoase de la bord. +++ Piesă unică +++ Pgedpfsrmlp Eex Adhog +++ATENȚIE!!!!!+++ +++doar pentru restaurare+++ +++nu este funcțional / doar motorul pornește+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraj conform odometrului Transmisie: automată cu 5 trepte Locuri: 24+2+1 locuri de dormit ---- Siguranță: Retarder * Faruri de ceață Salon pasageri * Încălzire auxiliară * Aer condiționat * Mese * Perdele * Ventilație separată la duze * Lămpi de citit * Geamuri duble * Suporturi pentru picioare * Sistem de dozare cu tejghea și bucătărie mare în partea din spate * Bar separat la mijlocul autocarului * Zonă lounge frontală convertibilă în spațiu de dormit * Frigider + supliment * Cuptor cu microunde * Toaletă spate * Microfon șofer Exterior * Servodirecție * Tahograf cu disc * Cabină de dormit * Ușă pentru șofer * Trape/acoperiș/ventilatoare Diverse * Documente germane * Dimensiuni vehicul: lungime 18,00 m, lățime 2,50 m, înălțime 3,95 m * Roți duble * Anvelope: față aprox. 40% Numărul nostru intern de inventar: 7271. Ne rezervăm dreptul la modificări. Pozele și descrierea pot diferi de vehiculul real. Peste 180 de vehicule disponibile permanent.