Mașină de țesut MVC 150 Label Loom

Jakob Müller Frick CH MVC 150 Label Loom

Stare: folosit, An de fabricație: 1988, Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: Dodpfxsv Hxlto Akzswb Sunt disponibile mai multe bucăți (6) Jakob Müller MVC 150 prima generație: MVC 150 8/46mm 1988 88.60237 nr. 309 MVC 150 8/46mm 1988 88.60085 nr. 319 MVC 150 8/46mm 1988 88.60319 nr. 332 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041C nr. 314 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041B nr. 313 MVC 150 6/66mm 1988 88.60000 nr. 307 An fabricație: 1988 Stare: în stare bună de funcționare și complete Preț: 3.900,- Euro

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 5950798, CU UNITATE DE ȘTANȚARE DE SUS ȘI DE JOS Echipament / alte detalii: Cu sistem de încălzire pentru ștanțare Dwsdpfjvf Iubsx Akzsb Foarte interesant și pentru industria textilă

An de fabricație: 2003, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, ITALMATIC Autoclavă AIT ø 2600x5000 An fabricație 2003, în stare tehnică bună, complet funcțională P.S.: 13 bari Tmin/Tmax: +20 / +175°C Volum V: 33.900 L Grup de fluide 2: AER Dwedpfx Ajy N Ubbskzob Modul: B+F Presiune de testare TP: 20,7 bari CAT.: IV Disponibil: IMEDIAT. Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă.

Stare: foarte bun (second hand), Autoclave tip cărucior 3 x 4 de la o fabrică de produse pentru bebeluși recent închisă în Marea Britanie. Modele de 1300mm. Complete cu cărucioare și coșuri pentru gătirea / pasteurizarea pungilor. Avem disponibile toate echipamentele din această fabrică. Dsdpfx Akoy I Dh Iozjwb

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 2.400 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: R40410, putere: 371,43 kW (505,00 CP), greutatea goală: 75.000 kg, forța de tăiere: 900 t, Presă-foarfecă mobilă COPEX model REFLEX 900 tone diesel (an 2023). Întreținere efectuată de producător. Debit: 10 până la 22 t/h, în funcție de tipul de deșeu tăiat. Disponibilă imediat. Dwsdpfx Asxg Ekfjkzjb

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 9056423, Nr. configurare: 096-104-00404 Echipare / alte specificații: Interval maxim de lățime de imprimare: 3,4 inch / 86 mm Lungime (cu memorie standard): 39 inch / 991 mm Rezoluție: 300 dpi / 12 puncte/mm Dwodpjvf Ifasfx Akzob Viteză maximă de imprimare: 8 inch / 203 mm pe secundă Lățime etichetă și suport: 0,79 inch / 20 mm – 3,54 inch / 90 mm Lățime panglică color: 0,79 inch / 20 mm – 3,4 inch / 87 mm

Stare: folosit, An fabricație 2003 2,2 kW 3,0 CP inclusiv documentație, COC Dodpsw Upn Ejfx Akzewb

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 70.000 km, prima înmatriculare: 05/2019, culoare: gri, combustibil: motorină, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Volkswagen T-ROC IQ Drive An fabricație: 05/2019 Culoare: gri metalizat Motorină Motor 1.6 TDI 85 kW (116 CP) Cutie manuală, 6 trepte + R 5 locuri Normă Euro 6 ABS Cruise control adaptiv Cârlig de remorcare detașabil Bluetooth CD player Radio Dwsdoymf Avspfx Akzob Lane Assist (asistență la menținerea benzii) Computer de bord Navigație Senzori de parcare spate Tracțiune față Volan multifuncțional îmbrăcat în piele Geamuri electrice Oglinzi electrice Climatizare Airbaguri Servodirecție Asistent frânare (Brake Assist) Închidere centralizată Blocare diferențial electronică (EDS) Anvelope 215/55 R17 70.000 km

An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 100 h, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Laminator Klieverik cu puține ore de funcționare, aproximativ 100 ore. Echipamentul poate fi inspectat la fața locului. Stare ca nouă, utilajul nu a fost folosit niciodată în producție de serie. Vânzare din locație, așa cum este. Dedpfx Akehd N Daezewb

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 60 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 40.000 kg, lățimea roții: 3.700 mm, lungime alimentare axa X: 2.000 mm, lungime avans axa Y: 1.300 mm, lungime de avans axa Z: 500 mm, diametru masă rotativă: 3.700 mm, poziția capului de frezare: 0,025, diametrul mesei: 2.000 mm, viteza de avans pe axa X: 10 m/min, viteza de avans axa Y: 10 m/min, viteza de avans axa Z: 6 m/min, lungime totală: 12.000 mm, diametrul angrenajului: 400 mm, înălțime totală: 5.000 mm, lățime totală: 4.000 mm, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, CERINȚE TEHNICE MAȘINĂ DE FREZAT ROȚI DINȚATE GHM 2500 CNC Descrierea componentelor principale ale mașinii GHM 2500 Mașina de frezat angrenaje GHM 2500 CNC este o unealtă industrială destinată prelucrării prin frezare a roților dințate și a coroanelor dințate. Mașina este echipată cu un cap de frezare pentru dinți exteriori – care poate prelucra dinți cu un unghi de înclinare de la 0 la +/- 45 grade – și cu un cap de frezare pentru dinți interiori. Mașina este compusă dintr-o unitate de frezare, o unitate de fixare și rotație a semifabricatului și un vârf de centrare pentru axul pinionului. Unitatea de frezare/angrenare dispune de trei axe de translație și două axe de rotație, după cum urmează: - Axă X: deplasare longitudinală/radială către axul semifabricatului - Axă Y: deplasare verticală a capului de frezare - Axă Z: deplasare tangențială a capului de frezare - Axă A: înclinare +/-45 grade a capului de frezare - Axă C: rotația axului principal al capului de frezare Unitatea de fixare a semifabricatului (masa mașinii) dispune de o axă de rotație, axa B, pentru rotirea piesei. 1. Cap de frezare pentru dinți exteriori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasarea verticală a capului). În interior sunt amplasate principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezare și mecanismul de înclinare a capului de frezare. Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare. 2. Cap de frezare pentru dinți interiori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasare verticală a capului). În interior se află principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezat și mecanismul de înclinare a capului de frezare. Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare. 3. Pinola – are rolul de fixare a pieselor înalte, având o cursă de deplasare verticală. 4. Mecanismul de avans longitudinal al batiului (axa X) – realizat printr-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diametru 80 x 10, clasa de precizie IT3. 5. Mecanismul de avans vertical al capului de frezare (axa Y) – constă într-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diam. 80 x 10, clasa de precizie IT3. 6. Mecanismul de avans/rotire al mesei (axa C) – este realizat cu două servomotoare de 50 Nm, 2000 rpm, un reductor melcat Gressner și un melc dublu care engrenează cu coroana melcată situată pe masă. Dedpfxjy A Ngls Akzjwb 7. Mecanismul de înclinare al capului de frezare (axa B) – realizat printr-un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un angrenaj melcat segment. 8. Mecanismul de deplasare axială a capului de frezare (axa Z) – realizat cu un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT3. 9. Mecanismul de poziționare orizontală superioară, axă auxiliară X1 – un servomotor de 20 Nm, 2000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT5.