Șasiu cu cabină

Iveco Eurocargo ML80E22/P 2x AHK Klima Standh. Bett

- Suspensie pneumatică spate
- Suspensie pneumatică față

Podpfxsyfvvws Adhegg
Pentru întrebări referitoare la vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).
Iveco Eurocargo ML80E22/P 4x2 Șasiu

Configurație axe: 2 axe, tracțiune pe puntea spate, cabină șofer
Execuție cabină: Cabină de șofer pentru curse lungi
Specificații: motor 220 T7, cutie de viteze automată ZF 8AP, masă maximă admisă: 7,49–10 t, punte motrice cu demultiplicare simplă, axă simplă, suspensie pneumatică pe puntea spate, frâne pe disc față/spate, utilizare standard, variantă de șasiu standard cu cabină, ampatament 4815 mm, mod cutie de viteze standard, sistem de avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), încălzire rezervor AdBlue, stopuri standard, program electronic de stabilitate (ESP), încălzire aer admisie motor pentru pornire la rece în condiții extreme, cameră pentru monitorizarea mersului înapoi, sistem monitorizare unghi mort (BSIS) partea dreaptă, asistent inteligent viteză (ISA), monitorizare frontală (MOIS), frână pneumatică de parcare, rezervor combustibil 120 litri, din plastic, cu închidere, pat jos pliabil, în 3 părți, volan din plastic, prefiltru combustibil pe șasiu, încălzit, logo IVECO standard gri deschis, poziționare standard a componentelor pe șasiu, cablu pentru sistemul de imobilizare alcool (ALC), rezervor AdBlue 30 litri, raport punte spate: 3,73, sistem monitorizare presiune pneuri (TPMS) cu senzori interni, jante de oțel, asistent menținere bandă (LDWS), Connectivity Box 4G inclusiv contract de service TCO, convertor de tensiune 24/12V (10,5A), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder) pentru pornire comodă pe pante, baterii MDX 120 Ah, asistent de frânare de urgență (AEBS), întrerupător mecanic baterie pe șasiu, dreapta, limitator de viteză 90 km/h, tempomat adaptiv (ACC), cabină de șofer cu acoperiș plat pentru curse lungi, mecanism manual de basculare cabină, triunghi reflectorizant conform ECE-27, faruri față cu halogen, plăcuță identificare tip 80E, perete spate cabină fără geam, trusă scule, RADIO cu Bluetooth, DAB+ și ecran de 7", lampă avertizare, plachetă standard vehicul, trapă acționare mecanică, trusă medicală, bară de protecție din plastic, elemente cabină negre, cric, tapițerie interioară cabină din material textil, tahograf digital 4.1, parbriz neîncălzit, scaun pasager individual, static, reglabil pe 2 direcții, centură 3 puncte, tapițerie textilă, acoperiș plat alb, suspensie pneumatică doar pe puntea spate, arc parabolic pe puntea față, plăcuțe pentru rezervor aer standard, ochiuri de manevrare și tractare față, protecție antirăsturnare față pentru vehicule cu masă totală mai mare de 7.490 kg, șasiu vopsit gri, sarcină maximă: punte față—3.400 kg / punte spate—5.800 kg, șasiu scară profil C din oțel, rezervor aer oțel, număr în funcție de versiunea suspensiei și a remorcii, tratament anticoroziv Tectyl 300 G Clear, cutie automată ZF 8AP800, pregătire pentru priză de putere, include comutator pe bord și cablare pe șasiu, filtru de aer sub cabină, normă de emisii Euro VI E, zgomot ECE 51/03, frână de motor în două trepte. Activare prin maneta din dreapta de pe coloana de direcție, frână Westinghouse, aspirație directă fără snorkel, uscător de aer pentru frână, încălzit, modul de extindere pentru controlul prizei de putere, anvelope 235/75R17,5, cuplă cu cap sferic marca Orlandi, sarcină maximă remorcă 3.500 kg, capacitate remorcare...

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.