Excavator de manipulare Fuchs gata de utilizare

Fuchs 1F714.4

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1989, număr mașină/vehicul: AN-No.: 89.04.019 A, 5 bucăți Jakob Müller Frick AG Lhodpfx Asr I Am Hembjf NF 42 în 5x 4/42mm cu Müdata, Mütrans, fără cadru, foarte curate, proveniență Germania, a doua mână NF42 în 4/42mm din 1988-1990 Nr. inventar: 88.04.017 H ex.Alge, Müdata, 16 rame, stare foarte bună 7.000 Euro Nr. inventar: 88.04.169 D ex.Alge, Müdata, 16 rame, stare foarte bună 7.000 Euro Nr. 213 Nr. inventar: 89.04.019 B ex.Alge, Müdata, 16 rame, stare foarte bună 7.000 Euro Nr. 223 Nr. inventar: 89.04.046 B ex.Alge, Müdata, 16 rame, stare foarte bună 7.000 Euro Nr. inventar: 90.00.066 B ex.Alge, Müdata, 16 rame, stare foarte bună 7.000 Euro

Stare: aproape ca nou (folosit), „Hazemag Universa 1620” de vânzare Lhedjggflvjpfx Ambjf Producător: Hazemag Tip: Universa 1620 Dimensiune rotor: 1.600 x 2.000 mm Dimensiune gură de alimentare: 2.500 x 2.000 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 1.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, forța de tăiere: 630 t, putere: 90 kW (122,37 CP), greutatea goală: 36.500 kg, lățime totală: 2.400 mm, lungime totală: 9.500 mm, greutate totală: 40.000 kg, lungime de tăiere (max.): 1.600 mm, anul ultimei revizii majore: 2024, tip de curent de intrare: trifazat, presiune de funcționare: 220 bară, Foarfeca pentru fier vechi MS-6300e (foarfecă de tăiere a fierului vechi cu motor electric) fără fluide de operare. Un generator diesel de 250 kW poate fi oferit separat. Model: MS-6300e Forță de tăiere: 630 t Lungime de tăiere: 1600 mm Înălțime de evacuare: 500 mm Putere: 110 kW Capacitate: 12–17 t/h Greutatea utilajului: 40 t (+ generator diesel 4 t) Dimensiuni buncăr: 3850 mm x 2600 mm x 1500 mm Informații: O foarfecă pentru fier vechi este destinată tăierii eficiente din punct de vedere economic a deșeurilor metalice: - funcționare automată facilă - consum redus de energie - economii de costuri - nu necesită fundație Ledjuu Upgspfx Ambjhf Funcționare: Fierul vechi este introdus în zona de alimentare cu ajutorul unui excavator. Datorită alimentării orizontale și a greutății proprii, materialul cade în camera de încărcare și apoi în zona de tăiere. Resturile metalice sunt compactate la peretele frontal și tăiate cu ajutorul cuțitelor fixate pe peretele de capăt, împinse de suportul de scule care se deplasează orizontal. În timpul deplasării suportului de scule, materialul procesat este împins afară prin cuțitele de la peretele frontal al containerului. La revenirea în poziția din spate, fierul vechi încărcat ajunge, datorită propriei greutăți, în interiorul foarfecii. Foarfecile pentru fier vechi sunt disponibile în diferite variante în funcție de cerințele clientului, iar dimensiunea de ieșire poate fi selectată la comandă nouă. Este posibilă vizionarea utilajului și efectuarea unui test de funcționare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Liebherr A924b-957 litronic TIER 3 REVIZUIT An fabricație 2007 Motor Liebherr 127kW Tier 3 / EPA 8 anvelope solide 10.00-20 gumasol Lamă de nivelare Braț monobloc industrial 6,80m Braț industrial înclinat 5m Lodpfx Ajyt Idpombehf Cabină operator cu ridicare hidraulică Cabină cu grilaj de protecție frontal Sistem radio Scaun operator cu suspensie pneumatică Frână de poziționare și pivotare Amortizare cilindru de ridicare Cilindru de ridicare cu siguranță împotriva ruperii furtunului Sistem de avertizare la suprasarcină Set de montare pentru acționarea generatorului GARANȚIE TRANSMISIE

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2003, Bună stare, scule motorizate, braț de măsurare. Lodpfx Aswybg Ssmbjhf Piesele prezentate manual nu sunt incluse. Detaliile tehnice sunt prezentate în poze.

Stare: folosit, Compus din: 1) Buncăr de depozitare aluat Mod. 'STAR' 2) Bandă transportoare L=500 Mod. 'TRL' 3) Extruder de aluat Mod. 'RON 1/480' 4) Bandă transportoare L=700 Mod. 'MCI 690' 5) Unitate de făinare aluat L=700 Mod. 'B/M 700L' 6) Unitate multi-role Mod. 'MUL 700' 7) Bandă transportoare L=700 Mod. 'MCI 690' 8) Extruder de grăsime Mod. 'EG-7-E' 9) Benzile transportoare suprapuse Mod. 'NPP/200' 10) Bandă transportoare L=700 Mod. 'MCI 690' An de fabricație 2006 Lsdpswxwiasfx Ambjhf

Stare: bun (utilizat), putere: 122 kW (165,87 CP), greutate totală: 27.000 kg, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 21.200 h, Se vinde un Sennebogen 825 An de fabricație: 2001 Ore de funcționare: 21.200 Greutate totală: 27.000 kg Lhedpfx Amoua At Nsbjf

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Lățime de lucru: 6 m Număr de bare: 5 Număr de plieri: 2 Număr de tăvălugi: 2 buc. Combinator pat de semănat Lemken 212924 Lemken Korund 8/600, dinți gamma, Tăvălug cu bare zimțate 2x, Lhodjyv Iwcjpfx Ambof Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu au caracter obligatoriu pentru noi. Ne rezervăm dreptul la o vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și de vânzare. Despre noi peste 400 de mașini proprii pe stoc peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate macara 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dvs. Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dvs.? Contactați-ne. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru. Vizionarea este posibilă cu programare. Așteptăm cu interes vizita dvs. Echipa Markus Hirsch

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, Separator magnetic permanent tip Overband TIP DMPM800 1.400 x 900 x 220mm ===== Construcție masivă din oțel, sudată Construcția este sudată și vopsită RAL 7016 (gri antracit) Dimensiuni magnet: 800x500x180mm Tambur de acționare + tambur de întoarcere din oțel S235 sudat și prelucrat Ø220x700mm, cu suprafață convexă strunjită, ax fixat cu rulmenți cu lagăr de strângere. Acționare: Motoreductor axial GEMOTEG 1,1KW, viteză 0,4-0,6m/sec Conexiune 400V, 50Hz, grad de protecție IP54 Motoarele sunt pregătite pentru conectare până la cutia de borne a motorului Lhedpshun Uijfx Ambjf (Punerea în funcțiune trebuie realizată de personal electric calificat) Bandă transportoare PU DM 20/2 0+010 PU negru mat, grosime 5,4mm Lățimea benzii transportoare: 650mm 7 bucăți profile TG-40 sudate prin înaltă frecvență Material bandă: 3 straturi, rezistență mare la torsiune * Echipat cu conectori inox Alligator RS125 Caracteristici magnetice: Nucleu magnetic instalat: Stronțiu ferit tip Y30 Nucleu magnetic de ferit de stronțiu legat SfRe încapsulat în fier moale pentru a garanta o permeabilitate foarte mare. Carcasa închisă și etanșată cu placă din inox 1.4301 și polii magnetic. Transportor cu bandă, sistem de bandă transportoare, benzi de evacuare, transportor cu bandă, separator magnetic, separator magnetic tip overband, reciclare, tocătură lemn, plastic, detectare metale nemetalice, neodim, bandă separatoare magnetică Competența noastră principală constă în furnizarea către clienți exact a soluției de care au nevoie. Lucrăm împreună cu clienții noștri pentru a dezvolta soluții personalizate și livrăm instalații din propria noastră producție. Vă rugăm să ne contactați și telefonic pentru a găsi soluția potrivită pentru aplicația dumneavoastră.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, DIMENSIUNI DE FUNCȚIONARE: Lățimea utilă a benzii: 55 cm Număr de spirale: 18 Lodpfx Aswnzahjmbohf Diametru spirală: aprox. 4,20 m Înălțimea de intrare a produsului: 1,20 m Înălțimea de ieșire a produsului: 3,70 m Descriere tehnică: TAMBUR: Elementul responsabil de transmiterea mișcării către bandă, construit din profile din oțel inoxidabil sudate la un inel de bază, formând un fel de cușcă. STRUCTURA PRINCIPALĂ: Partea tunelului care susține banda transportoare (prin intermediul unei structuri auxiliare) și tamburul (prin intermediul lagărelor). Realizată din profile din tablă de inox îndoite și sudate. STRUCTURA AUXILIARĂ: Suportă banda în timpul mișcării. Pentru a evita contactul metal-pe-metal, este acoperită cu un profil special din polietilenă de înaltă densitate. SUPORTURI TAMBUR: Suporturile inferioare au două funcții principale: centrare tamburului și suportarea greutății sale. În partea superioară există alte suporturi menite exclusiv să contribuie la centrare. EVAPORATOR: Un evaporator circular, amplasat la baza tamburului, oferă economie semnificativă de spațiu și o circulație orizontală a aerului fără zone moarte. VENTILATOARE: Ventilatoarele sunt instalate în partea superioară și inferioară, descărcând aerul spre interiorul evaporatorului astfel încât acesta să circule prin evaporator către produs. Ventilatoarele sunt dimensionate pentru a asigura viteza optimă a aerului atât prin evaporator, cât și prin produs. TRACTIUNE: Sistem compus dintr-un motor electric cu reductor de putere adecvată, cu raport de reducere calculat anterior, astfel încât viteza tamburului și implicit a benzii să fie corespunzătoare. ECHIPAMENT DE VARIARE A VITEZEI: Include un variator de frecvență care variază frecvența de alimentare a motorului electric presetat (între 20 Hz și 60 Hz), modificând astfel viteza acestuia și implicit viteza de ieșire a reductorului, permițând obținerea timpului de reținere potrivit pentru fiecare aplicație. PANOU DE CONTROL ȘI TABLĂ DE COMANDĂ: Panoul de control conține elementele electrice și de comandă ale tunelului. Pe panoul frontal sunt prezente comenzile generale de operare, precum și o sinoptic de funcționare, cu indicațiile de siguranță și alarmele semnalizate luminos. În interior se găsesc elementele de control, variatorul de frecvență cu potențiometru, pornitoare electronice pentru ventilatoare și alte elemente pentru protecția echipamentelor.