Duba panelată

FIAT Ducato 120 L1H1 Kasten Klima Kamera

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, ATENȚIE: POSIBILITATEA DE CALCUL AL ORICĂREI CONFIGURAȚII DE POD RULANT Vă mulțumim pentru interesul acordat ofertei noastre. Compania WNM Sp. z o.o. are în ofertă: poduri rulante portal, poduri rulante semi-portal, poduri rulante consola, poduri rulante pe coloane, poduri rulante suspendate, poduri rulante pe grinzi. Vă invităm să ne trimiteți cereri de ofertă, pentru care realizăm calculele pe baza datelor furnizate de client, cum ar fi: tipul podului rulant, capacitatea de ridicare, înălțimea de ridicare, dimensiunile și lungimea căii de rulare. Anunțul se referă la un pod rulant portal/macara electrică cu capacitate de ridicare de 5 TONE. Toate componentele podului rulant sunt fabricate din materiale de cea mai înaltă calitate, asigurând rezistență și durabilitate chiar și în condiții de lucru dificile. PARAMETRI TEHNICI: POD RULANT PORTAL MACARA ELECTRICĂ CAPACITATE DE RIDICARE 5 TONE Lungimea deschiderii: 6 M Înălțimea de ridicare: 3,55 M Mecanism de ridicare: palan electric cu lanț de 5 tone Viteză de ridicare: 2,7 M/MIN Viteză de deplasare transversală: 11 M/MIN Viteză de deplasare a podului: 10 M/MIN CLASA DE FUNCȚIONARE: A3 Sursa de alimentare: 380V/50Hz/3 FAZE Mod de comandă: telecomandă suspendată și telecomandă wireless Hfsdov Ni Rxjpfx Affsb Pentru toate utilajele emitem factură fiscală. Pentru orice întrebări, vă stăm la dispoziție.

Condiție: folosit, kilometraj: 255.000 km, Anul fabricației: 2014, Scop de utilizare: transport de mărfuri Număr de serie: WDB9066331S98xxxx Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să indicați numărul de referință la solicitare: 21295 Specificații: Hjdpjxb N Hyofx Affsfb Km: 255.000 Transmisie: automată Anvelope (vedeți pozele) Euro 6 12 locuri Rampă pentru scaun cu rotile 163 CP Cameră marșarier 2 seturi de anvelope pe jante Radio/CD Aer condiționat Întreținere efectuată la service local Pregătit pentru livrare Observații: Martor ABS aprins, proprietarul suspectează senzor NOX. Descriere: Mercedes Sprinter 316 Minibus cu 12 locuri. Autobuzul este din anul 2014 și are inspecția tehnică TÜV. Motor Euro 6 cu 163 CP. Km: 255000 Putere: 163 CP TÜV: Da Aprobat UE până la: 18.06.2026 Greutate proprie: 2640 kg Greutate totală: 3500 kg Sarcină utilă: 785 kg Lățime: 199,3 cm Lungime: 608,6 cm Euro: 6 Model: Sprinter 316 Transmisie: automată Număr de locuri: 12

Condiție: folosit, kilometraj: 167.000 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.999 mm, lățime totală: 1.956 mm, înălțime totală: 1.951 mm, Anul fabricației: 2018, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Echipamente speciale: * Asistență la parcare spate, * Podea din lemn în spațiul de încărcare, * Pachet birou mobil 1, * Capace integrale pentru roți, * Roată de rezervă cu anvelopă conform echipării de rulare, * Panouri de protecție în spațiul de încărcare/pasageri Dotări suplimentare: * Airbag pentru șofer, * Control tracțiune (ASR), * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, * Baterie 85 Ah, * Computer de bord, * Contor turații, * Pornire automată a luminilor de mers, * Uși posterioare tip aripă, fără geamuri, * Filtru de polen pentru habitaclu, * Caroserie/structură: furgon, * Rezervor de combustibil: 80 litri, * Coloana de direcție (volan) reglabilă, * Motor 1.6 litri – 88 kW dCi Diesel, * Lampă ceață spate, * Ampatament 3.098 mm, * Emisii reduse conform normei Euro 6, * Ușă culisantă pe partea dreaptă a spațiului de încărcare/pasageri, * Tapițerie: material textil, scaune în cabină: scaun șofer confort, reglabil în 3 poziții, * Lumini de zi, * Inele de ancorare laterale în spațiul de încărcare, inele de ancorare pe podeaua compartimentului de marfă, * Pre-echipare pentru instalații electrice suplimentare, * Geamuri cu protecție termică, * Cârlig de remorcare nou. Atenție: consum crescut de ulei (2 l/1000 km). Vehiculul este funcțional, dar necesită reparații, posibil la turbocompresor. Motorul scoate puțin fum la rece, apoi funcționează normal. Hedpfx Asww Sgdjffefb Dacă sunteți interesat de această furgonetă, vă rog să mă contactați telefonic de luni până vineri între orele 9-18 la dl. Krey. Alteori, scrieți-mi un email și vă voi contacta cât mai curând. Vorbesc germană, engleză și franceză. Ne rezervăm dreptul la modificări și erori de redactare.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R6X2000122xxxx, kilometraj: 600.000 km, Anul fabricației: 1997, Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 20740 Specificații: - Neomologat UE - Km: cca. 600.000, imprimanta a fost înlocuită - Cutie de viteze manuală - Suspensie pe arcuri față și pe aer spate - Anvelope (consultați imaginile) - Cârlig de 20T cu articulație - Multilift la șantier - Cuplă pentru remorcă - Pat - Livrare imediată Observații: - Vehicul funcțional pe suprafețe plane, nu urcă pantele conform așteptărilor - Cum sunt calculate aici costurile? Km: 600.000 TÜV: Nu Omologare UE până la: 10.06.2022 Hfodpfx Ajwvy Itsffob Greutate proprie: 11.500 kg Greutate totală: 29.000 kg Sarcină utilă: 17.425 kg Lățime: 250 cm Lungime: 820 cm Euro: 2 Transmisie: Manuală

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT60FXKA84xxxx, kilometraj: 5.874 km, Anul fabricației: 2021, Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 20511 Specificații: - Model 2021 - 7350 km (poate crește ușor) - 721 ore motor - 241 ore macara - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 CP - Suspensie pe axa 1 și 2: oțel - Suspensie pe axa 3 și 4: pneumatică - 2 x pompe variabile de 110 litri - 2 x extensii manuale pentru brațul principal și 2 x pentru jib - Telecomandă optică Scanreco (model de top) - Celulă de greutate braț principal - Funcție suplimentară pentru brațul principal și jib - Autonivelare (Vehiculul se autoreglează pentru pozitia de ridicare.) - Zonă virtuală (Limitarea rapidă a tuturor axelor, fără necesitatea vizitei la service. Ideal pentru lucrul sub linii de înaltă tensiune etc.) - Ungere centralizată SKF pentru rotire și până la prima articulație - Funcție suplimentară până la capătul jibului - Cârlig troliu simplu (jib / braț principal) - Cârlig troliu cu 2 prize (jib / braț principal) - Cârlig troliu cu 4 prize (braț principal) - Cârlig pentru jib - Cârlig pentru braț principal (cârlig mare) - Unitate de coborâre de urgență (24 volți) - Senzor oprire cablu și bușon - Troliu 4 tone - Cablu de diagnoză pentru asistență online (remote) Hodpfowphixsx Affofb - Centrală de supape Danfoss - 2 x contragreutate de 2 tone (Se folosesc doar pentru ridicări deasupra cabinei, altfel nu sunt necesare și se pot detașa după necesitate) - Picior de sprijin frontal Structură: - 4 x proiectoare de lucru, plasate strategic în fiecare compartiment al brațului. - Proiector LED de 50” în spatele cabinei - Lămpi LED de mare putere pe macara - Montaj VBG cu unitate de comandă servo-pneumatică, montată pe partea stângă a compartimentului posterior - Suport portbagaj de plafon - 2 bare LED fază lungă frontale pe acoperiș (lumină de zi!!) - Lumină de avertizare LED portocalie pe acoperiș - Scară rabatabilă EasyUp cu balustradă laterală - Cutii pentru lanțuri etc., montate pe picioarele de sprijin spate, se extind împreună cu picioarele și pot fi depozitate și în timpul transportului - Încărcător pentru sistemul de control în cabină - Apărătoare interioară din plastic pentru axele 3 și 4 - Compartiment extensibil triunghiular între axele 3 și 4 - Pe partea stângă, între axa 2 și 3, este un dulap mare cu aerotermă de 500 W pentru uscarea hainelor etc. - Spate tip platformă/închis cu panouri din aluminiu aliat, tăiate perfect pe conturul vehiculului, margini rotunjite pentru un aspect profesional - Panouri CNC pe spatele cabinei - Laterale, cabină și spate complet vopsite - Suport pentru macara fără braț - 5 plăci pentru picioarele de sprijin: 4 bucăți 80x80x6 cm, depozitate în locașuri dedicate în partea din spate...

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, ⭐️ CAPACITATE DE RIDICARE DE LA 1 TONĂ PÂNĂ LA 100 DE TONE ⭐️ ⭐️ DIMENSIUNI – ORICE DIMENSIUNE STABILITĂ ÎMPREUNĂ CU CLIENTUL ⭐️ ✅ Podul rulant, adesea numit și macara portal sau macara EOT (Electric Overhead Traveling crane), este un tip de macara utilizat în medii industriale. Podul rulant este format din șine paralele pe care se deplasează podul, iar pe podul rulant se deplasează palanul, responsabil de ridicarea sarcinii. Hsdpfswr A Alex Affsfb ✅ Există multe tipuri de poduri rulante, care se împart inițial în poduri rulante cu o grindă și cu două grinzi. De asemenea, există poduri rulante standard, de tip european, magnetice, cu clește, antiexplozive și altele. ✅ În funcție de mediul de lucru și aplicația specifică, alegem podul rulant cel mai potrivit pentru nevoile clientului.

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.000 kg, greutate totală: 57.500 kg, dimensiunea anvelopei: 295 60 R 22,5, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, șasiu, Basculant hidraulic lateral. Șasiu heavy-duty. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie sau sisteme EBS. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Hjdpfjrcignox Affjfb

Condiție: folosit, kilometraj: 729.000 km, putere: 280 kW (380,69 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 50, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, frâne: retarder, Anul fabricației: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Mercedes Benz O 350 Tourismo * Prima înmatriculare: 06-2001 * Motor MB 280 kW / V8 Hedpfx Aoxv Rkpsffsfb * Cutie de viteze manuală * Aer condiționat * 50 de locuri * Toaletă * TV * Mai multe poze și videoclipuri pe Whatsapp * Informațiile sunt orientative, vânzarea intermediară rezervată.

Anul fabricației: 2007, Condiție: folosit, Centrifugă cu discuri pentru tratarea uleiului vegetal, degomare, neutralizare, producție de biodiesel, tratare a apei etc. Utilizată doar pentru o perioadă limitată de timp. Set complet de piese de schimb funcționale. Sunt disponibile 2 bucăți spre vânzare. Capacitate de procesare ulei: 400–800 kg/h. Motor de 4 kW. Hfodov U E D Espfx Affsb

Condiție: folosit, kilometraj: 45.000 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.835 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Stimați clienți, vă rugăm să stabiliți o programare cu noi. Vehiculele noastre pot fi vizionate liber și fără restricții. Suntem disponibili telefonic între orele 8:00 și 18:00. Solicitările prin e-mail primesc răspuns prompt. Echipa Auto-Schiller Renault Trafic L1 H1 2,8 T Komfort cu aer condiționat, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, faruri Full LED cu semnătură LED și lumini de zi, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, 3 locuri, uși spate batante cu geamuri, perete despărțitor între cabină și compartimentul de marfă cu fereastră, podea compartiment marfă ranforsată, panouri laterale semialte în zona de încărcare, etc. Mașină de la proprietar unic, întreținută conform carnetului de service până la 35.000 km, finanțare avantajoasă prin banca noastră parteneră. Hfjdpfew A Sgzex Affsb Dotări speciale: Uși spate batante cu geamuri (unghi de deschidere 180 de grade), podea din lemn în compartimentul de marfă, perete despărțitor cu geam, capace integrale roți, panouri interioare semialte compartiment de marfă/copilot. Alte dotări: Airbag pentru șofer, sistem de control tracțiune (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 85 Ah, computer de bord, turometru, activare automată a luminilor de drum, fără acces Keyless Entry, torpedo cu funcție de răcire, filtru de polen, caroserie furgon, rezervor combustibil 80 l, coloana de direcție reglabilă, facelift model, motor 2,0 l – 88 kW dCi Diesel Energy, lampă ceată spate, pregătire pentru radio, ampatament 3098 mm, kit reparație anvelope, emisii reduse conform standardului Euro 6d-TEMP, faruri full-LED cu semnătură C LED, ușă glisantă pe partea dreaptă, tapițerie din material textil, scaune cabină: banchetă dublă pentru pasager și scaun șofer confort reglabil în 3 direcții, sistem Start/Stop, lumini de zi LED, inele de fixare încărcătură pe laterale și în podea, pre-echipare electrică pentru carosare, geamuri termoizolante.