Compresor cu gheare uscate și pompă de vidBusch
MM 1104 BP O2
Compresor cu gheare uscate și pompă de vid
Busch
MM 1104 BP O2
FCA VB plus TVA
3.290 EUR
An de fabricație
2018
Stare
Utilizat
Locație
Oradea 

Date despre utilaj
- Denumirea mașinii:
- Compresor cu gheare uscate și pompă de vid
- Producător:
- Busch
- Model:
- MM 1104 BP O2
- Număr de mașină:
- D18451643
- An de fabricație:
- 2018
- Stare:
- folosit
Preț și locație
FCA VB plus TVA
3.290 EUR
- Locație:
- Calea Aradului, nr. 23, 410223 Oradea, Romania

Sunați
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A22739292
- Actualizare:
- ultima dată la 21.09.2026
Descriere
Pompa de vid Busch MM 1104 BP O2, utilizată, de vânzare, anul de fabricație: 2018
Producător: Busch, Pompe și sisteme de vid
Model: Mink MM 1104 BP O2
Nr. de serie: D18451643
Anul de fabricație: 2018
Filtru de aer nou
Debit nominal de pompare: 62 m³/h
Presiune finală: 60 hPa (mbar)
Turația nominală a motorului: 1800 min-1
Nivel de zgomot (ISO 2151): 71 dB(A)
Greutate aproximativă: 155 kg
Dimensiuni (L x l x Î): 1080 x 430 x 590 mm
Intrare/ieșire gaz: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Presiune maximă: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 CP), trifazat, 230/460 V, 60 Hz
Lubrifiere: uscată/fără ulei
Răcire: cu aer
Descriere:
Busch Mink MM 1104 BP O2 este un compresor și o pompă de vid specializate, de calitate industrială, cu funcționare uscată. Denumirea „BP” indică variantele pentru suprapresiune/presiune, în timp ce specificația „O2” indică faptul că este configurată în mod specific pentru manipularea gazelor îmbogățite cu oxigen.
Lsdezz Tm Rspfx Adcjhl
1. Principiul de pompare cu rotor cu gheare
Partea centrală a pompei este formată din doi rotori în formă de gheară, montați pe arbori paraleli, în interiorul unei camere de pompare sincronizate.
Rotație sincronizată în sens opus: Rotorii se rotesc în direcții opuse. Mișcarea lor este sincronizată cu precizie printr-un angrenaj de sincronizare, situat într-o carcasă de angrenaj separată și etanșă.
Funcționare fără contact: Pe măsură ce ghearele se rotesc, trec extrem de aproape una de cealaltă și de peretele interior al cilindrului, menținând toleranțe stricte, măsurate în fracțiuni de milimetru. Cu toate acestea, ele nu se ating niciodată.
Compresie internă: Pe măsură ce ghearele trec pe lângă orificiul de intrare, gazul este aspirat în camera în expansiune. Pe măsură ce rotația continuă, volumul dintre gheare este închis, comprimat mecanic prin forma geometrică a rotorilor și apoi forțat să iasă prin orificiul de evacuare.
Deoarece nu există frecare sau uzură mecanică în interiorul camerei de pompare, pompa nu necesită lubrifiere internă. Acest lucru duce la o emisie de gaze complet fără ulei.
2. Arhitectura inginerească: Varianta „BP”
Varianta BP (presiune de refulare / suprapresiune) modifică geometria internă și profilul de etanșare al platformei standard Mink.
Flexibilitate cu funcție duală: În timp ce pompele de vid tradiționale evacuează direct în presiunea atmosferică, variantele BP sunt construite cu carcase robuste și etanșări specializate pentru arbori. Acest lucru le permite să funcționeze atât ca și compresoare de joasă presiune, cât și ca pompe de vid cu diferențial mare.
Gestionarea presiunii variabile: Acestea pot evacua în siguranță gaz într-un sistem de conducte sub presiune (până la presiunile nominale standard, de obicei în jur de 2,0 până la 2,5 bar absolut) fără a suferi deteriorarea etanșărilor sau supraîncălzire.
3. Materiale și termodinamică ale variantei „O2”
Pompare de oxigen de înaltă puritate sau îmbogățit (O₂ > 21%) prezintă pericole termice și chimice severe. Pompele industriale standard vor declanșa un incendiu catastrofal dacă oxigenul comprimat reacționează cu lubrifianții hidrocarburi sau cu punctele de frecare. Varianta O2 încorporează măsuri specifice de izolare termodinamică și chimică: Lubrifiant pentru cutia de viteze: fluid sintetic PFPE (perfluoropoliether). Este inert din punct de vedere chimic și complet nereactiv cu oxigenul pur.
Preț: 3.290 Euro + TVA, negociabil, FCA: Oradea/România
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă /
Subject to
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Producător: Busch, Pompe și sisteme de vid
Model: Mink MM 1104 BP O2
Nr. de serie: D18451643
Anul de fabricație: 2018
Filtru de aer nou
Debit nominal de pompare: 62 m³/h
Presiune finală: 60 hPa (mbar)
Turația nominală a motorului: 1800 min-1
Nivel de zgomot (ISO 2151): 71 dB(A)
Greutate aproximativă: 155 kg
Dimensiuni (L x l x Î): 1080 x 430 x 590 mm
Intrare/ieșire gaz: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Presiune maximă: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 CP), trifazat, 230/460 V, 60 Hz
Lubrifiere: uscată/fără ulei
Răcire: cu aer
Descriere:
Busch Mink MM 1104 BP O2 este un compresor și o pompă de vid specializate, de calitate industrială, cu funcționare uscată. Denumirea „BP” indică variantele pentru suprapresiune/presiune, în timp ce specificația „O2” indică faptul că este configurată în mod specific pentru manipularea gazelor îmbogățite cu oxigen.
Lsdezz Tm Rspfx Adcjhl
1. Principiul de pompare cu rotor cu gheare
Partea centrală a pompei este formată din doi rotori în formă de gheară, montați pe arbori paraleli, în interiorul unei camere de pompare sincronizate.
Rotație sincronizată în sens opus: Rotorii se rotesc în direcții opuse. Mișcarea lor este sincronizată cu precizie printr-un angrenaj de sincronizare, situat într-o carcasă de angrenaj separată și etanșă.
Funcționare fără contact: Pe măsură ce ghearele se rotesc, trec extrem de aproape una de cealaltă și de peretele interior al cilindrului, menținând toleranțe stricte, măsurate în fracțiuni de milimetru. Cu toate acestea, ele nu se ating niciodată.
Compresie internă: Pe măsură ce ghearele trec pe lângă orificiul de intrare, gazul este aspirat în camera în expansiune. Pe măsură ce rotația continuă, volumul dintre gheare este închis, comprimat mecanic prin forma geometrică a rotorilor și apoi forțat să iasă prin orificiul de evacuare.
Deoarece nu există frecare sau uzură mecanică în interiorul camerei de pompare, pompa nu necesită lubrifiere internă. Acest lucru duce la o emisie de gaze complet fără ulei.
2. Arhitectura inginerească: Varianta „BP”
Varianta BP (presiune de refulare / suprapresiune) modifică geometria internă și profilul de etanșare al platformei standard Mink.
Flexibilitate cu funcție duală: În timp ce pompele de vid tradiționale evacuează direct în presiunea atmosferică, variantele BP sunt construite cu carcase robuste și etanșări specializate pentru arbori. Acest lucru le permite să funcționeze atât ca și compresoare de joasă presiune, cât și ca pompe de vid cu diferențial mare.
Gestionarea presiunii variabile: Acestea pot evacua în siguranță gaz într-un sistem de conducte sub presiune (până la presiunile nominale standard, de obicei în jur de 2,0 până la 2,5 bar absolut) fără a suferi deteriorarea etanșărilor sau supraîncălzire.
3. Materiale și termodinamică ale variantei „O2”
Pompare de oxigen de înaltă puritate sau îmbogățit (O₂ > 21%) prezintă pericole termice și chimice severe. Pompele industriale standard vor declanșa un incendiu catastrofal dacă oxigenul comprimat reacționează cu lubrifianții hidrocarburi sau cu punctele de frecare. Varianta O2 încorporează măsuri specifice de izolare termodinamică și chimică: Lubrifiant pentru cutia de viteze: fluid sintetic PFPE (perfluoropoliether). Este inert din punct de vedere chimic și complet nereactiv cu oxigenul pur.
Preț: 3.290 Euro + TVA, negociabil, FCA: Oradea/România
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă /
Subject to
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2018
98 Anunțuri online
Trimite solicitare
Telefon & Fax
+40 359 1... anunțuri
Aceste anunțuri v-ar putea interesa și pe dumneavoastră.
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Friedberg
1.295 km
Autocamion cu destinație specială
HMF KRAN 340K-RC / 3 x Ausschub / Funk **NEU**
HMF KRAN 340K-RC / 3 x Ausschub / Funk **NEU**
Reușit
Mesajul dvs. a fost trimis.
Anunț mic
Łaziska Górne
652 km
șasiu comunal
MULTICARM 27 B / 4X4 / 1 OWNER / VW ENGINE
MULTICARM 27 B / 4X4 / 1 OWNER / VW ENGINE
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare













































































