Cuier de asamblare pentru macara

BMW Spannweite 635 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noi utilaje direct de la un producător dovedit și cu experiență. Fără risc! Calitatea ridicată a execuției și atenția la detalii pentru fiecare componentă garantează utilizarea fiabilă și de durată a acestei prese moderne de îndoit tablă. Datorită utilizării pedalei de picior, posibilitățile de lucru au fost extinse și mai mult. Astfel, puteți îndoi din orice poziție a sculei, fără a fi nevoie să acționați constant maneta de strângere aflată la capătul din dreapta al utilajului. Acest lucru crește atât precizia, cât și viteza la poziționarea piesei de prelucrat pe marginea de îndoire. Tjdpsc Nxwhefx Al Roa Cu această presă de îndoit acționată cu piciorul, puteți îndoi tabla din trei părți. În structura mașinii, la o înălțime de 6 cm, există spațiu pentru manipularea pieselor îndoite. Presă de îndoit RED PLUS 2200/0.8, inclusiv acționare cu pedală și role pentru transport Date tehnice: - lățime maximă de lucru: 2200 mm - capacitate de îndoire: până la 0,8 mm (tablă de oțel) - pentru metale neferoase: capacitate de îndoire cu 30% mai mare - unghi maxim de îndoire: 145 grade - tăiere cu foarfeca pe role pe întreaga lățime de lucru - grosime bac de îndoire: 15 mm - ridicarea traversei superioare în trei poziții - cursa bacului superior: 80 mm - scală pentru grade - limitator unghiular până la 90 grade - suport posterior pentru menținerea tablei - limitatoare de adâncime frontale - greutate: aprox. 230 kg Foarfeca pe role (max. capacitate de tăiere 0,8 mm / oțel) se oferă suplimentar cu 350 euro Mașina corespunde normelor CE și are garanție 12 luni. Transport: 180 euro către Germania Termen de livrare: 2-4 zile Plata cash la livrare Așteptăm cu interes solicitarea dvs.!

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Tjdpfx Ajwta Alel Roa Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă

An de fabricație: 2021, stare: nou, Vindem aici o macara de atelier. Macaraua este nouă și nefolosită. Macara de atelier Premium 2051510WKG10 Construcție lărgită Capacitate maximă de ridicare în poziția A1 = 1.000 kg Tsdpfx Aohygn Ijl Rea Ridicare la fiecare mișcare a pompei, cu și fără sarcină = 6/20 mm Greutate 130 kg

An de fabricație: 2018, stare: folosit, Nou: Da Destinație: Construcții Greutate goală: 605 kg Marcaj CE: da Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Țara de producție: FR Tsdpfx Alsxdapqj Rsa Contactați Departamentul de Vânzări al Collé Sittard pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/1992, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Schalter 5 Construcție: Cutie de viteze de la D-Benz 914 Mercedes-Benz 914 K, cutie de viteze, motor în linie cu 6 cilindri, număr motor: 35690110231109, demontat de pe vehicul WDB67404415809463. INFORMAȚII SUPLIMENTARE FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervă de modificări, vânzare intermediară și erori! Tedpfxsi Rngro Al Roa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.400 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL NEXT Todeyytnbspfx Al Rea Semiremorcă cu platformă joasă DOLL tera T3P-S3FS25 – trailere cu 3 axe din seria rapid, produse de DOLL Fahrzeugbau GmbH din Oppenau – direct din inima Pădurii Negre. Ideal pentru utilizare solicitantă în condiții off-road grele, teren dificil și pentru activitatea zilnică pe șantiere. În funcție de disponibilitate, livrare foarte rapidă și gata de utilizare imediată datorită producției standardizate DOLL rapid. Configurabil individual, în funcție de cerințele și dorințele dumneavoastră. Date tehnice * Masă totală admisă: 61.000 kg * Greutate proprie: cca. 16.600 kg — Sarcină utilă: cca. 44.400 kg * Șasiu: 3 x axe pendulare de 12 t * Platformă joasă telescopică * Lățimea vehiculului: 2.550 mm * Înălțime de încărcare (încărcat): 300 mm * Ampatament: 1.360 mm Dotări * Gât de lebădă detașabil, care facilitează și reduce semnificativ timpul de încărcare și descărcare * Sistem telescopic cu acționare ușoară pentru manipulare eficientă * Galvanizare prin pulverizare de înaltă calitate — pentru protecție optimă împotriva coroziunii și timp minim de staționare * Componente suplimentare vopsite în câmp electrostatic și galvanizate la cald – robuste și durabile – fără rugină Avantajele dvs. pe scurt * Disponibilitate rapidă * Robust & fiabil – tehnologie dovedită, ideală chiar și în condiții dificile * Produs în Germania – fabricat de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – companie cu peste 145 de ani experiență în construcția de vehicule de calitate Tehnologii inteligente Abordarea noastră inovatoare îmbină calitatea, performanța și eficiența economică la cel mai înalt nivel. Cererea tot mai mare pentru semiremorcile noastre cu platformă joasă stimulează dezvoltarea continuă a celor mai moderne tehnologii în producția de serie. Contact & locație Produs de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sediul central și locația de producție) * Vehiculele pot fi prezentate, în funcție de locația clientului, direct la fabrică sau la clienți de referință selectați din Germania, împreună cu un reprezentant de vânzări.

Stare: folosit, Motor cu reductor, motor electric, motor electric cu reductor - Turație: 1400 rpm - Putere: 1,5 kW - Frână: 20,0 Nm - Arbore pe ambele părți: Ø 14 x 20/19 x 40 mm - Clasă de protecție: IP54 Tedpfx Aofrlt Uol Roa - Dimensiuni: 430/200/H260 mm - Greutate: 27 kg

Stare: bun (utilizat), Cap de divizare, aparat de divizare, Cap de divizare, aparat de divizare, portsculă pentru șlefuire, mașină de ascuțit burghie, mașină de ascuțit freze, portburghiu pentru ascuțire, portfreză pentru ascuțire -cu sistem de conversie -ax de prindere: Ø 20 mm Tedpfob A Rfqsx Al Rja -dimensiuni: 470/230/H240 mm -greutate: 30 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 600 kg, Noul braț separator cu 4 role Ideal pentru excavatoare de 7 tone sau mai mari. Tsdpfx Alozltd Ds Rea

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.600 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: Todpfx Ajzkx Hbjl Rea Gât de lebădă: Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm. Gât de lebădă în partea din spate cu înclinare de aproximativ 1.000 mm x 6°. Sarcina tehnică pe șasiu: 18.000 kg. Potrivit pentru SZM: 4 x 2 și 6 x 2. Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare telescopică, lungime de aproximativ 9.600 mm, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 900 mm x 6°. Suprafața de încărcare după gâtul de lebădă poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 3.000 mm. Capacitate de încărcare de până la aproximativ 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. O pereche de rampe din oțel AXS, formate din două părți, cu o lungime de aproximativ 4.920 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Suprafață deschisă cu grilaj. Vârfurile rampelor pot fi rabatate hidraulic. Rampele pot fi deplasate individual hidraulic, cu aproximativ 235 mm spre exterior și aproximativ 365 mm spre interior. Sarcina maximă și unghiul de urcare corespund fișei tehnice: C470319. Unghiul maxim de înclinare cu suprafața de încărcare coborâtă: aproximativ 9°. Axe și suspensie: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă sunt fixe, a treia axă este cu articulație de urmărire. Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg. Blocare electromagetică a mersului înapoi, activabilă prin intermediul treptei de marșarier și manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Trusă de scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE. Fără cablu de conectare la unitatea de tracțiune. Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Marca la alegerea noastră. Indice de sarcină 143/141J (144/144F). Vopsire: Vopsire în 6 straturi. Tratament final: Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat de grund de aderență. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jante argintii. Vopsire multicoloră și vopsire specială, la un preț suplimentar. Accesorii incluse: - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. - Conector 24N conform ISO-1185. - Conector 24S conform ISO-3731. - Conector cu 15 poli conform ISO-12098. - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția vinciurilor hidraulice. - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt utilizate. - Suport exterior al gâtului de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. Prima gaură la aproximativ 200 mm de la față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. - O gaură de fixare în partea superioară din spate a suportului exterior al gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare înșurubabil. - O pereche de inele de ancorare înșurubabile, incluse (LC 10.000 daN). - 3 perechi de inele de ancorare încastrate în interior pe suportul exterior al gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - 3 perechi de inele de ancorare încastrate în mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de ancorare încastrate în partea din spate, în mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - Pe gâtul de lebădă și pe înclinarea din spate, suprafață cu grilaj și armare cu tablă de aproximativ 5 mm. - Bol de cuplare König de 2 țoli. - Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, de aproximativ 500 mm