Oplex S.a. De C.v.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 3.750 mm, înălțime de lucru: 500 mm, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, Robot de etanșare Lisec VFL-1D/25, an fabricație 2005, direcție de lucru stânga/dreapta, compus din următoarele componente: - APKV-4/25, combinație între secțiunea de intrare pentru etanșare cu dispozitiv de măsurare a sticlei și cadrului și aplicator automat de dopuri din plută cu 4 piste, an fabricație 2005 Lhodpey Ub Swjfx Alteg - VFL-1D/25, etanșare automată, incluzând opțiuni pentru elemente triple (2 cicluri de etanșare), cu PC Beckhoff IPC2004, ecran tactil Beckhoff și servomotoare Lenze. - DOS-1PUD + SID, dozare material pentru PU (bază 200 litri, întăritor 20 litri) și SI (bază 200 litri, întăritor 20 litri), an fabricație 2005 Mașina este vândută așa cum este descris mai sus, EXW depozitul nostru de utilaje din Hofkirchen/Austria. Nu se oferă nicio garanție suplimentară. Disponibilă la sfârșitul lunii mai 2026.

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: electric, culoare: altul, tip catarg: ridicare liberă cu braţ telescopic, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 77 h, Informații generale An de fabricație: 2019 Dimensiuni și greutăți Greutate goală: 1.970 kg Dimensiuni (L x l x h): 293 x 94 x 156 cm Funcțional Catarg: telescopic (3 secțiuni) Lungime catarg: 640 cm Capacitate de ridicare: 2.000 kg Ridicare liberă: 640 cm Rază maximă de acțiune: 395 cm Marcaj CE: da Lhsdpfx Alsy Ub Skstsg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: bună = Alte opțiuni și accesorii = - Cârlig de ridicare - Anvelope care nu lasă urme - Lumină de semnalizare = Observații = General Țara de producție: Italia

Stare: nou, Geantă de accesorii pentru DMG CTX beta/gamma TC. Lhodpfxjy Ub Sdo Altog

Stare: foarte bun (second hand), putere: 85 kW (115,57 CP), tip combustibil: motorină, culoare: altul, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.306 h, Dotări: aer condiționat, Informații generale An de fabricație: 2012 Informații tehnice Formă șasiu: articulat Tip motor: John Deere 4045HF286 Viteză maximă: 40 km/h Greutate proprie: 13.500 kg Ledpfxsy Ub Rme Altshg Dimensiuni (L x l x H): 694 x 255 x 320 cm Funcționalitate Capacitate cupă: 2 m³ Sistem de schimb rapid: Da Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: bună = Alte opțiuni și accesorii = - Al 3-lea circuit hidraulic - Lampă(lampi) de lucru - Ventilator - Cuplă rapidă hidraulică - Aripi - Furci pentru paleți - Radio = Observații = Transmisie Standard (Tier): Stage IIIA / Tier III General Țara de producție: Germania Cupă și furci pentru paleți, cuplă rapidă hidraulică, funcție hidraulică suplimentară (a 3-a)

Stare: foarte bun (second hand), putere: 88 kW (119,65 CP), tip combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 78 l, culoare: altul, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1.820 h, An fabricație: 2017 Greutate proprie: 6.115 kg Sarcină utilă: 3.700 kg Masa totală admisă: 9.815 kg Dimensiuni (L x l x Î): 466 x 200 x 272 cm Tip motor: Yanmar 4TNV94CHT-NTBC Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: bună = Alte opțiuni și accesorii = - Lampă de lucru - Ventilator - Șenile de cauciuc - Radio = Observații = Transmisie Ledpfx Asy Ub Raeltshg Nivel emisii: Stage IV / Tier IV final General Țara de producție: Japonia

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, CFS EcoCut Cap 2 | Emulgator / cuțit continuu micro-cut Lhodpey Ub E Djfx Altog Producător: CFS Model / Tip: ECOCUT CAP 2 Număr de serie: 5000068187 POS 31 An fabricație: 2011 Alimentare: 400 V / 3 faze / 50 Hz Curent nominal: 358,5 A Putere nominală motor: 204 kW Dimensiuni (L×l×h): 3300 × 2050 × 2850 mm Livrare cu cutie-paletă cu piese incluse CFS EcoCut Cap 2 este un emulgator industrial avansat, extrem de puternic (cuțit continuu pentru mărunțire fină – micro-cut), produs sub marca CFS. Echipamentul din 2011 a fost proiectat pentru operare continuă pe linii de producție de mare tonaj, unde obținerea unei emulsii perfect omogene și stabile, precum și mărunțirea maximă a materiilor prime sunt esențiale. Dotat cu un motor de 204 kW care funcționează la un curent de 358,5 A, emulgatorul face față cu ușurință celor mai solicitante sarcini de procesare, asigurând o dezintegrare excepțională a structurilor proteice și grase. Este un echipament indispensabil pentru producția de crenvurști, cârnați, pateuri, mortadella, dar și în industria pentru animale de companie (petfood), preparate gata de consum și sosuri. Caracteristici cheie și avantaje: - Putere de neegalat (204 kW): Rezerva mare de energie permite operarea stabilă, timp îndelungat și la debit maxim, fără risc de suprasarcină, chiar și la produse cu deosebită densitate. - Sistem avansat Micro-Cut: Sistemul continuu de tăiere garantează o mărunțire și omogenizare precisă, repetabilă. Permite obținerea gradului ideal de emulsionare, ceea ce îmbunătățește legarea apei și grăsimii, crescând randamentul și optimizând textura produsului finit. - Automatizare și integrare: EcoCut Cap 2 funcționează perfect integrat în fluxuri tehnologice automatizate, direct cu malaxoare sau tumbler-e, eliminând necesitatea transportului manual al materiei prime și accelerând ciclurile de producție.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2022, Nr. ref.: 18635 Producător: SEPRO Tip: 5 T25 An fabricație: 2022 Informații suplimentare: SEPRO S5-25 med – Robot liniar servo cu 3 axe * Producător: SEPRO Robotique S.A.S. (Franța) * Model: S5-25 med * An fabricație: 2022 * Număr de serie: R015336-02 * Stare: Foarte bună, curat * Domeniu de utilizare: Automatizarea injecției mase plastice / Robot de extragere Date tehnice Descriere Valoare Tip robot Robot liniar servo cu 3 axe Axa X (traversă) 2000 mm Axa Y 700 mm Cursă verticală 1200 mm Rotire Fără rotire Clasa de sarcină utilă aprox. 10 kg Control SEPRO Visual 2 Tensiune 3x400V – 3x480V Frecvență 50/60 Hz Putere max. 1,5 kVA Greutate aprox. 100 kg Serie S5 med Descriere SEPRO S5-25 med este un robot liniar servo cu 3 axe performant, destinat aplicațiilor de extragere și manipulare automate la mașinile de injecție mase plastice. Robotul se află într-o stare tehnică și vizuală foarte bună, provenind dintr-un mediu de producție curat. Versiunea „med” este deosebit de potrivită pentru aplicații medicale și pentru utilizarea în camere curate. Robotul a fost folosit exclusiv pentru teste și instruire. Sistemul oferă: Lhodpey Ub Edjfx Altog * mișcări rapide și precise * tehnologie servo fiabilă * construcție compactă și stabilă * sistem modern de comandă SEPRO Visual * integrare ideală în sisteme de automatizare Potrivit pentru: * Mașini de injecție mase plastice * Aplicații medicale * Producție în camere curate * Sisteme automate Pick & Place * Manipulare de mare viteză

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Nr. Ref.: 18622 Producător: DEMAG Tip: IntElect 100/470-180 NC5 An de fabricație: 2008 Unitate de închidere Forță de închidere: 100 t Cursă de deschidere: 380 mm Distanță între coloane (oriz. x vert.): 470 x 420 mm Înălțime minimă matriță: 200 mm Înălțime maximă matriță: 430 mm Dimensiuni platan (oriz. x vert.): 690 x 620 mm Unitate de injectare Diametru șnec: 35 mm Volum de injecție: 115 cm³ Greutate injecție PS: 103 g Presiune de injecție: 1600 bar Dimensiuni și greutate Dimensiuni (Lxlxh): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Greutate mașină: 5500 kg Informații suplimentare & extraopțiuni Extracție miez: 1 buc. Informații suplimentare: Lhedoy Ub D Tepfx Alteg Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect face parte din categoria mașinilor de injectare complet electrice, de înaltă precizie, concepute special pentru piese tehnice din plastic, aplicații auto, componente electronice, precum și pentru serii de producție solicitante. Toate mișcările principale ale mașinii sunt acționate de servomotoare electrice cu acționare directă. Injecția, plastifierea, mișcarea matriței și funcțiile de ejectare sunt complet electrice, asigurând astfel precizie maximă, o repetabilitate excelentă și o stabilitate de proces excepțională. Seria IntElect este deosebit de apreciată pentru consumul său foarte redus de energie și precizia ridicată a producției. În comparație cu mașinile de injectare hidraulice convenționale, se pot obține economii de energie de aproximativ 60% până la 80%, în funcție de aplicație. În același timp, generarea redusă de căldură scade necesarul de răcire și, implicit, costurile totale de operare. Mașina dispune de un sistem direct servo de injecție și dozare, care permite timpi de reacție foarte rapizi și un control de injecție extrem de precis. Unitatea de injectare este prevăzută cu 4 zone de încălzire, asigurând plastifiere omogenă și condiții de proces stabile, în special pentru mase plastice tehnice. Avantajele principale ale seriei IntElect: * Tehnologie servo complet electrică cu acționare directă * Consum de energie foarte redus * Precizie ridicată și repetabilitate a procesului * Funcționare silențioasă și cu vibrații minime * Performanță servo dinamică ridicată * Costuri reduse de întreținere * Mediu de producție curat * Soluție ideală pentru piese tehnice și de mare precizie * Potrivită pentru producție rapidă în serie Seria Sumitomo Demag IntElect se numără, datorită duratei lungi de viață, performanței stabile și eficienței energetice ridicate, printre cele mai căutate mașini de injectat complet electrice de pe piață, chiar și astăzi.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Nr. de referință: 18621 Producător: DEMAG Tip: IntElect 100/470-180 NC5 An fabricație: 2008 Unitate de închidere Forță de închidere: 100 tone Cursă de deschidere: 380 mm Distanță coloane (orizontal x vertical): 470 x 420 mm Înălțime minimă matriță: 200 mm Înălțime maximă matriță: 430 mm Dimensiuni plăci (orizontal x vertical): 690 x 620 mm Unitate de injectare Diametru șnec: 35 mm Volum de injecție: 115 cm³ Greutate injecție PS: 103 g Presiune de injecție: 1600 bar Dimensiuni și greutate Dimensiuni LxWxH: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Greutate mașină: 5500 kg Informații suplimentare: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect face parte din gama mașinilor de injectat complet electrice de înaltă precizie, dezvoltate special pentru piese tehnice din plastic, aplicații din industria auto, componente electronice, precum și pentru producții de serie exigente. Toate mișcările principale ale mașinii sunt acționate de servomotoare electrice Direct-Drive. Faza de injectare, dozare, mișcările matriței și funcțiile de ejecție sunt complet electrice, asigurând astfel cea mai înaltă precizie, repetabilitate excelentă și stabilitate maximă a procesului. Seria IntElect este recunoscută în special pentru consumul redus de energie și precizia ridicată a producției. Comparativ cu mașinile de injectat hidraulice convenționale, în funcție de aplicație, se pot obține economii de energie de aproximativ 60% până la 80%. În același timp, generarea scăzută de căldură reduce necesarul de răcire și implicit costurile totale de operare. Mașina dispune de un sistem direct de injecție și dozare servo, care permite timpi de reacție foarte rapizi și un control extrem de precis al injecției. Unitatea de injectare este echipată cu 4 zone de încălzire, asigurând astfel plastifiere omogenă și condiții stabile ale procesului, în special pentru mase plastice tehnice. Principalele avantaje ale seriei IntElect: * Tehnologie servo complet electrică cu acționare directă Lsdpfx Aloy Ub D Hjtshg * Consum energetic foarte redus * Precizie înaltă și repetabilitate a procesului * Funcționare silențioasă, cu vibrații reduse * Performanță dinamică servo superioară * Necesită întreținere redusă * Mediu de producție curat * Soluție ideală pentru piese tehnice și de precizie * Potrivită pentru producție rapidă de serie Seria Sumitomo Demag IntElect rămâne una dintre cele mai solicitate mașini de injectat complet electrice de pe piață, datorită durabilității, performanței stabile de producție și eficienței energetice ridicate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Ref.-Nr.: 18620 Producător: DEMAG Tip: IntElect 100/470-180 NC5 An de fabricație: 2008 Ledpey Ub Dysfx Altjhg Unitate de închidere Forța de închidere: 100 tone Cursă de deschidere: 380 mm Distanță între coloane (orizontal x vertical): 470 x 420 mm Înălțime minimă matriță: 200 mm Înălțime maximă matriță: 430 mm Dimensiuni platane (orizontal x vertical): 690 x 620 mm Unitate de injectare Diametru șnec: 30 mm Volum de injectare: 85 cm³ Greutate de injectare PS: 76 g Presiune de injectare: 2180 bari Dimensiuni și greutate Dimensiuni Lx l x h: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Greutate utilaj: 5500 kg Informații suplimentare: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect este o gamă de mașini de injectat complet electrice, de înaltă precizie, proiectate special pentru piese tehnice din plastic, aplicații în industria auto, componente electronice și producții de serie exigente. Toate mișcările principale ale mașinii sunt acționate prin servomotoare electrice cu acționare directă. Operațiunile de injectare, dozare, mișcare a matriței, precum și funcțiile de ejecție sunt 100% electrice, asigurând astfel precizie maximă, repetabilitate excelentă și stabilitate ridicată a procesului. Seria IntElect este recunoscută pentru consumul redus de energie și precizia ridicată a producției. Comparativ cu mașinile tradiționale de injectat hidraulice, pot fi realizate economii de energie de aproximativ 60% până la 80%, în funcție de aplicație. Totodată, generarea redusă de căldură reduce necesarul de răcire și scade costurile totale de operare. Mașina este echipată cu un sistem direct de servo-injectare și dozare, care permite timpi de răspuns foarte rapizi și un control extrem de precis al injecției. Unitatea de injectare dispune de 4 zone de încălzire, asigurând omogenizarea optimă a materialului plasticizat și condiții stabile de proces, în special pentru mase plastice tehnice. Principalele avantaje ale seriei IntElect: * Tehnologie servo complet electrică cu antrenare directă * Consum de energie foarte scăzut * Precizie ridicată și repetabilitate a procesului * Operare silențioasă și cu vibrații reduse * Performanță dinamică ridicată a servomotorului * Costuri reduse de întreținere * Mediu de producție curat * Soluție ideală pentru piese tehnice și de precizie * Potrivită pentru producții de serie rapide Seria Sumitomo Demag IntElect rămâne una dintre cele mai apreciate mașini de injectat complet electrice de pe piață, datorită duratei lungi de viață, performanțelor stabile și eficienței energetice ridicate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Ref.-Nr.: 18619 Producător: DEMAG Tip: IntElect 100/470-180 NC5 An fabricație: 2008 Unitate de închidere Forță de închidere: 100 tone Cursă de deschidere: 380 mm Distanță între coloane (orizontal x vertical): 470 x 420 mm Înălțime minimă matriță: 200 mm Înălțime maximă matriță: 430 mm Dimensiune platan (orizontal x vertical): 690 x 620 mm Unitate de injectare Diametru șnec: 30 mm Volum de injectare: 85 cm³ Greutate injectare PS: 76 g Presiune de injectare: 2180 bar Lodpfey Ub Dtex Altehg Dimensiuni și greutate Dimensiuni L x l x h: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Greutate mașină: 5500 kg Informații suplimentare: Seria IntElect de la Sumitomo (SHI) Demag reprezintă mașini de injectat complet electrice, de înaltă precizie, dezvoltate special pentru piese tehnice din plastic, aplicații auto, componente electronice și producție de serie sofisticată. Toate mișcările principale ale mașinii sunt acționate de servomotoare electrice direct drive. Injectarea, dozarea, mișcările matriței și funcțiile ejectorului sunt complet electrice, permițând astfel o precizie maximă, o reproductibilitate excelentă și o stabilitate ridicată a procesului. Seria IntElect este recunoscută în special pentru consumul redus de energie și precizia ridicată a producției. Comparativ cu mașinile de injectat convenționale hidraulice, economiile de energie pot ajunge, în funcție de aplicație, la aproximativ 60% până la 80%. În același timp, dezvoltarea redusă de căldură scade necesarul de răcire și reduce costurile totale de operare. Mașina dispune de un sistem de injecție și dozare servo direct, care asigură timpi de reacție foarte rapizi și un control precis al procesului de injectare. Unitatea de injectare este dotată cu 4 zone de încălzire, asigurând plastifierea omogenă și condiții de proces stabile, în special pentru mase plastice tehnice. Principalele avantaje ale seriei IntElect: * Tehnologie servo complet electrică Direct-Drive * Consumul foarte redus de energie * Precizie ridicată și reproductibilitate a procesului * Funcționare silențioasă și cu vibrații reduse * Performanță servo dinamică ridicată * Costuri mici de întreținere * Mediu de producție curat * Soluție ideală pentru piese tehnice și de precizie * Potrivită pentru producție de serie rapidă Seria Sumitomo Demag IntElect rămâne una dintre cele mai apreciate mașini de injectat complet electrice de pe piață, datorită duratei lungi de viață, performanței stabile de producție și eficienței energetice ridicate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2012, Nr. de referință: 18610 Producător: DEMAG Tip: IntElect 160/520-340 NC5 An fabricație: 2012 Unitate de închidere Forță de închidere: 160 t Cursă de deschidere: 495 mm Distanță între coloane (oriz. x vert.): 520 x 520 mm Înălțime matriță min.: 275 mm Înălțime matriță max.: 585 mm Dimensiuni platouri (oriz. x vert.): 760 x 785 mm Unitate de injecție Diametru șnec: 35 mm Volum de injectare: 156 cm³ Greutate de injectare (PS): 139 g Presiune de injectare: 2180 bar Dimensiuni și greutăți Dimensiuni LxAxÎ: 5,4 x 1,5 x 2,1 m Greutate mașină: 7600 kg Informații suplimentare: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect este alcătuită din prese de injecție complet electrice de înaltă precizie, proiectate special pentru piese tehnice din plastic, aplicații auto, componente electronice și producții de serie cu cerințe ridicate. Toate mișcările principale ale mașinii sunt acționate de servomotoare electrice direct drive. Operațiile de injectare, dozare, mișcările matriței și funcțiile ejectorului sunt realizate complet electric, oferind astfel precizie maximă, repetabilitate excelentă și stabilitate ridicată a procesului. Seria IntElect este recunoscută în special pentru consumul redus de energie și precizia ridicată a producției. În comparație cu mașinile de injectat hidraulice convenționale, se pot obține economii de energie de aprox. 60% până la 80%, în funcție de aplicație. În același timp, dezvoltarea redusă de căldură scade necesarul de răcire și reduce costurile totale de operare. Mașina dispune de un sistem servo direct pentru injectare și dozare, care permite timpi de reacție foarte rapizi și un control de injecție extrem de precis. Unitatea de injectare este prevăzută cu 4 zone de încălzire pentru o plastifiere omogenă și condiții de proces stabile, mai ales la prelucrarea materialelor plastice tehnice. Avantajele principale ale seriei IntElect: * Tehnologie servo complet electrică direct drive * Consum foarte redus de energie * Precizie ridicată și repetabilitate a procesului * Funcționare silențioasă și cu vibrații reduse * Performanță servo dinamică ridicată * Necesitate minimă de întreținere * Mediu de producție curat * Soluție ideală pentru piese tehnice și de precizie Lodpfx Alsy Ub Dmetohg * Potrivită pentru serii rapide de producție Datorită duratei lungi de viață, performanțelor stabile de producție și eficienței energetice ridicate, seria Sumitomo Demag IntElect rămâne și astăzi una dintre cele mai căutate prese de injectat complet electrice de pe piață.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, Date tehnice utilaj: Lhodpfx Aloy Ub Dajtjg • Producător: Hurco • Model: VMX24i • An fabricație: 2021 • Mașină de frezat CNC • Comandă: Hurco Max 5 • Prindere ax: SK 40 • Turație ax maximă: 12.000 rpm • Avans maxim de lucru: 38.000 mm/min • Dimensiune masă: aprox. 760 × 510 mm • Curse axiale: X 610 mm / Y 508 mm / Z 610 mm • Schimbător de scule: 30 poziții • Putere maximă utilaj: 19 kW • Greutate: aprox. 4.750 kg Stare: • Utilizat (ca nou), stare generală foarte bună • Ore funcționare utilaj: 2.006 h • Ore funcționare ax: 690 h • Funcțional și pregătit pentru lucru Echipare / Accesorii: • Sistem de răcire cu presiune înaltă pentru lichidul de răcire prin ax (20 bar) • Aer de răcire prin duze de lichid de răcire sau prin ax • Senzor 3D pentru detectarea poziției piesei • Măsurare scule cu palpator de contact • Transportor de șpan (transportor cu bandă raclor) • 2 menghine de mașină • Seturi diverse de bucșe elastice/portscule SK 40 • Cutie de scule cu blat de lucru și menghină de mână • Alte accesorii disponibile la cerere Mașina poate fi achiziționată împreună cu accesoriile disponibile (post de lucru). Prețul este fără TVA, incluzând toate accesoriile descrise și vizibile în poze. Vizionarea sub tensiune este posibilă cu programare prealabilă.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1993, Funcționalitate: complet funcțional, Linde / Bitzer | Agregat frigorific industrial cu trei compresoare Specificații tehnice ale cadrului: Producătorul ansamblului: Linde Aktiengesellschaft Model / Tip: VHM 316-4521 Număr de serie: 10309 An fabricație: 1993 Agent frigorific: R22 Presiune maximă de lucru admisă: 25 / 13 bar Dimensiuni generale ale cadrului: 2930 × 830 × 1870 mm Lsdpfx Ajy Ub A Neltjhg Specificații ale compresoarelor instalate (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Alimentare electrică: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 faze Curent maxim de lucru: 24 A (pentru fiecare compresor) Capacitate volumetrică per unitate: 42,3 m³/h (la 50 Hz) / 51,0 m³/h (la 60 Hz) Capacitate volumetrică totală a ansamblului: 126,9 m³/h (la 50 Hz) / 153,0 m³/h (la 60 Hz) Grad de protecție: IP 54 Listă compresoare în secțiune: Compresor nr. 1: Tip S4G-12.2 Y Număr de serie: 15851279 Compresor nr. 2: Tip S4G-12.2-40P Număr de serie: 1676905728 Compresor nr. 3: Tip S4G-12.2-40P Număr de serie: 1678210359 Agregat industrial centralizat cu mai multe compresoare (așa-numitul "pack" de compresoare) construit de concernul german Linde pe baza a trei compresoare semi-ermetice cu piston, în două trepte, Bitzer din seria S4G. Aceste sisteme sunt dedicate alimentării instalațiilor de temperatură joasă – camere de congelare, tuneluri de congelare și sisteme avansate de refrigerare din industria alimentară (procesare carne, pește, panificație). Structura bazată pe trei unități identice permite o gestionare foarte flexibilă a puterii frigorifice pe trei trepte (în salturi de câte 33%). Sistemul pornește automat numărul necesar de compresoare în funcție de sarcina termică reală, optimizând consumul de energie electrică și prelungind durata de viață a componentelor. Întregul ansamblu este montat pe un cadru compact, facilitând instalarea. Caracteristici cheie: - Compresoare Bitzer cu două trepte, fiabile: Seria de compresoare cu două trepte a fost proiectată special pentru congelare profundă. Asigură funcționare stabilă la temperaturi foarte scăzute de evaporare, având un coeficient ridicat de eficiență energetică. - Securitate și automatizare de la Linde: Execuția industrială a cadrului integrează un colector comun de aspirație și refulare, un sistem avansat de egalizare și separare a uleiului, precum și aparatură de control și măsură esențială (presostate de protecție), eficient protejând instalația împotriva avariilor. - Grad de protecție industrial (IP 54): Carcasele electrice etanșe și structura compresoarelor protejează sistemul împotriva umidității și a prafului, permițând exploatarea sigură în condiții industriale dificile. - Universalitate de utilizare: Agregatul este din fabrică pregătit pentru funcționare cu agentul frigorific R22. Datorită prezenței compresoarelor cu marcajul "Y" (umplute cu ulei esteric), sistemul poate fi adaptat cu succes pentru funcționare cu agenți frigorifici moderni, ecologici, din gama HFC (de exemplu R448A / R449A / R404A / R507), după verificarea standard a etanșeității și configurarea automatizării.

Stare: foarte bun (second hand), 1 cap de frezare universal folosit, aflat într-o stare foarte bună, sistem "HURON" cu prindere hidraulică a sculelor Marca: SEMPUCO, Origine Germania Model: KFU 2/45 Date tehnice: Prindere ax: SK 50 Gama maximă de turații: 3150 rot/min Putere maximă de antrenare: 15 kW Ljdpfey Uby Iex Altohg Greutate aprox. 180 kg Accesorii / Caracteristici speciale: • 2 planuri de înclinare manuale, sistem "HURON" • Fixare hidraulică a sculelor • Pentru montaj ulterior pe freze convenționale, NC sau CNC (ex: UNION, MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, AYCE, SACEM, JUARISTI, ARSENAL, ...) sau pe orice tip de mașină de alezat Acest cap de frezare de înaltă calitate a fost utilizat ca piesă de schimb și a fost folosit doar pentru reparații, în timp ce capul de frezare principal era reparat și revizuit. Siegfried Volz Mașini-Unelte Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, număr mașină/vehicul: SN 6340, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 13,5 kW (18,35 CP), tip de curent de intrare: trifazat, distanța de deplasare pe axa X: 3.800 mm, deplasarea axei Y: 4.350 mm, cursa axei Z: 400 mm, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, Masa de lucru 3.600 mm x 2.000 mm Lsdpfxjy Ubyus Altjhg Software CAD/CAM EasyStone Control CNC OSAI Seria 10/510S 4 magazine de scule cu câte 26 de locuri fiecare (total 104 locuri) 1 set de ventuze de vid Pompă de vid 160 m³/h Scanare plăci Inclusiv scule și mandrine (SK 40) Axul principal schimbat în 2025 Spațiu necesar: aproximativ 7.000 x 7.000 mm (lățime/adâncime)

Stare: folosit, kilometraj: 10.000 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, ACTROS 18.400 Transportor auto / Vehicul de asistență rutieră Lumină rotativă La cerere, vehiculul poate prelua curse către/dinspre Ulm / Bursa, Turcia, dacă există o remorcă potrivită disponibilă. Dotări speciale: Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, Program de stabilizare a remorcii TSA, priză remorcă 12V / 13 pini, sistem audio: radio digital DAB / DAB+, Pachet dotări: Aer condiționat, Pachet dotări: Safety (fără control al ruliului), conexiune frână standard și DuoMatic, CB-radio, cockpit multimedia interactiv, claxon pneumatic, sistem de asistență la condus: asistent fază lungă și lumină de viraj, cabină cu suspensie pneumatică, parbriz fumuriu cu bandă filtrantă, cutie de viteze 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor AdBlue: 75 litri, trapă electrică, pat de sus confort, lat, rezervor combustibil: 390 litri aluminiu, stânga, rezervor combustibil suplimentar: 290 litri aluminiu, dreapta, minibar/frigider, jaluzele radiator, compresor aer 2 cilindri, frână de motor întărită, variantă ampatament 4300 mm, prelungire șasiu 1800 mm, pachet fumători, senzor de ploaie, sistem monitorizare presiune pneuri, roată de rezervă, cheie suplimentară cu telecomandă (2), sertare sub banchetă, tapițerie scaun pasager velur, tapițerie scaun șofer velur, scaune în cabină: scaun șofer pe suspensie confort, parasolar exterior, rulou de soare geam lateral/portieră, clapetă depozitare exterior stânga, priză suplimentară 12V, priză 24V / 25A spațiu pasager, priză suplimentară 24V spațiu pasager, mochetă pe tunel motor, prelungire ușă cabină, perdea cabină dormit, sistem avertizare centuri siguranță Alte dotări: Lhjdpfey Ubxqex Altsg Normă EURO 6, spațiu depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație ax 4x2, sarcină maximă ax față 7,5 t, Actros 5, cabină Actros L, oglindă de pornire frontală încălzită, frână remorcă cu două circuite, conexiuni stânga, priză remorcă 24V / 15 pini, evacuare partea dreaptă, Pachet Powertrain 2, cameră oglindă laterală MirrorCam, baterii paralele, blocare diferențial punte spate, conexiune aer comprimat cabină, rezervor aer oțel, unitate aer comprimat monitorizare apă condens, unitate aer medie, pornire automată lumini (senzor lumină), sistem asistență: Attention Assist (detecție oboseală), sistem asistență: asistent autonom frânare de urgență (Active Brake Assist 5), sistem asistență: Lane Keeping Assist, cabină: acces fix, cabină: interior crom, cabină: basculare hidraulică, cabină: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, lumini contur LED, suspensie: foi/ aer, suspensie față 7,5 t, 2 foi, geamuri electrice, fără geam spate cabină, alternator 100 A, controlat, limitator de viteză, axă spate cu lubrifiere activă, control rebutat, angrenaj spiral spate 440, șasiu, pat jos confort, sistem centralizat confort, pompă direcție asistență control electronic, volan multifuncțional, uscător de aer încălzit, motor 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variantă motor OM 470, utilizare: distribuție locală, ampatament nedefinit, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, frâne disc față/spate, chei cu telecomandă (2), lumini de poziție laterale LED intermitente, scaun pasager funcțional, spătar scaun șofer rabatabil, apărătoare noroi față, stabilizator ax față, spații depozitare cu capac în spatele scaunelor șofer și pasager, priză 12V spațiu pasager...

Stare: nou, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul MAN TGE pe stoc, livrare imediată Vehicul de bază folosit în pachetul pentru 72.990,00 Euro inclusiv sisteme ADA, model 2025: - Motor 5.160 cmc, 163 CP / Euro 6E - Lungime 7.334 mm (L 4) - Greutate totală admisă 5.000 kg - Ampatament 4.490 mm - Anvelope 205/75 R16 C 115/113 - Lămpi de avertizare pe acoperiș în spate (intermitent școlar) - Aer condiționat frontal Climatic - Sistem de lumini de zi cu fază de asistență - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Proiectoare de ceață cu lumină la viraj - Radio MAN Media DAB+ cu ecran mare - Scaun confort cu încălzire - Cruise control - Asistent inteligent de viteză - Cameră marșarier - Asistență la parcare față și spate - Sistem de detectare a oboselii șoferului - Asistent la frânare de urgență - ESP și ABS cu diferențial blocabil electronic - Citire indicatoare rutiere - Asistent activ pentru menținerea benzii - Asistență la vânt lateral Pachet de echipare Lord light pentru 72.990,00 € cuprinde: - Izolație fonică și termică - Ușă culisantă electrică cu treaptă electrică - 21 de scaune rabatabile pentru dormit + scaun pasager original + scaun șofer (opțional 18+1+1 locuri) - Opțional 3/1 locuri în picioare - Aer condiționat Webasto/Diavia model RT 145 în compartimentul pasagerilor - Aer condiționat frontal = dublu climatizare - Iluminare de noapte portocaliu & alb - Încălzire cu convector pe stânga și dreapta - Zonă de acces coborâtă - Scaune cu tetiere din piele ecologică, rabatabile, opțional cu mânere galbene pe scaunele dinspre culoar și centuri în 3 puncte pentru toate locurile - Geamuri duble VIP Black - Trapă pe acoperiș Opțional prelungirea spatelui = +8 săptămâni timp suplimentar de construcție +8.000 Euro Ledjy Ubxkspfx Altohg Alte opțiuni la cerere. 24 luni garanție MAN fără limită de kilometri sau pentru utilizatori ocazionali 48 luni și maximum 80.000 km. Pentru carosare 12 luni garanție (cu excepția pieselor furnizate cu alte condiții de garanție). Export net posibil.

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 517 vehicul la comandă Vehicule de bază disponibile în diferite configurații (inclusiv echipare completă și Sprinter 519). Exemplu de vehicul de bază: - Aer condiționat frontal Tempmatic 7 kW - Încălzire suplimentară cu apă caldă cu ceas programabil 5 kW - Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime - Scaun șofer cu suspensie, încălzit - Spațiu de depozitare deasupra bordului - Pachet parcare cu cameră de mers înapoi - Cutie automată 9 trepte - Proiectoare de ceață - Opțional faruri LED Vehicul echipat cu sisteme GSR 3, cum ar fi: - Pachet comfort pentru șofer - Cameră marșarier Lhodpfx Aoy Ubxdoltog - Asistent unghi mort - Asistent viraj - MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, CarPlay, ecran tactil) - Senzori presiune anvelope - Asistent atenție - Asistent activ menținere bandă - Asistent informații pornire - Asistent inteligent de viteză - Asistent distanță - Senzor ploaie - Oglinzi laterale electrice - Tempomat Conversie caroserie: - Lungime 7867 mm prin prelungire spate fără cusătură vizibilă - Ușă electrică mare cu treaptă coborâtă (opțional și dublă lățime sau poziționată frontal) - Aer condiționat Webasto / Diavia 12 kW - Spațiu bagaje pe partea stângă - Geamuri laterale duble, fumurii negre - Pardoseală Gerflor cu aspect lemn (alte opțiuni la cerere) - 21 scaune rabatabile pentru dormit cu tapițerie la alegerea clientului (conform paletarului) - Iluminat interior pe mai multe niveluri - La cerere, bare de protecție vopsite în culoarea caroseriei - Opțional cârlig de remorcare (AHK) Modificări suplimentare precum frigider, DVD, cârlig de remorcare etc. disponibile la cerere. Export net posibil. Acesta este un vehicul de prezentare cu imagini exemplificative (care includ opțiuni suplimentare). Vehiculul nu se află pe stoc. Timpul de livrare este de aproximativ 3 luni. Vehicule similare pot fi vizionate la sediul nostru cu programare prealabilă.

Stare: folosit, An de fabricație: 1953, număr de paturi: 16, culoare: bej, prima înmatriculare: 07/1953, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.800 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 3.500 kg, Kässbohrer Remorcă de transport persoane PA 4 Acest vehicul a fost construit de uzinele de vehicule Karl Kässbohrer ca remorcă pentru transportul persoanelor. În 1960, transportul persoanelor în remorci, în timpul deplasării, a fost interzis. Astfel, aceste remorci au fost casate sau pur și simplu uitate într-un colț. Datorită perioadei scurte în care au putut fi utilizate, aceste unități au suferit o uzură minimă. Acest exemplar a fost complet restaurat de către noi. Caroseria este din aluminiu. Transformare posibilă în rulotă rezidențială / rulotă bistro / remorcă expozițională. Colț club pentru 8 persoane 4 locuri la masă dos-a-dos Frigider Aragaz Chiuvetă 220 Volți Rezervor apă curată Rezervor apă gri Frână pneumatică cu două circuite Masa totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: 3200 kg Lungime: 8000 mm Lățime: 2300 mm Înălțime: 2800 mm - Închiriere disponibilă pentru evenimentul dumneavoastră. Livrare posibilă la nivel european cu transportatorul nostru auto. Export net (fără TVA) posibil. Lodey Ubw Tspfx Altehg

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 517 Sprinter Lord Comfort disponibil de mai multe ori pe termen scurt. Cu sisteme GSR3 în alb arctic. Vehicul de bază: - Motor 125 KW Euro 6 e - Transmisie automată cu 9 trepte - Aer condiționat frontal 7 KW + Webasto climatizare în salonul pasagerilor 12 KW - Încălzire staționară - Scaun șofer cu suspensie și încălzire - Lămpi de vedere pe acoperiș - Pachet confort șofer - Lungime 7336 mm - Cameră marșarier și PDC față/spate (pachet parcare) cu cameră frontală - Asistent unghi mort - Asistent schimbare direcție - MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Senzori de presiune a pneurilor - Asistent atenție - Asistent activ menținere bandă - Asistent pentru pornire la drum - Asistent inteligent pentru limitarea vitezei - Asistent pentru menținerea distanței - Senzor de ploaie Lhedsy Ubw Hopfx Altog - Oglinzi laterale electrice - Tempomat Echipare interioară: - Izolație termică și fonică - Ușă laterală oscilantă electrică cu treaptă coborâtă - 22+1 locuri pasageri / scaune rabatabile pentru somn - Capacitate totală 22 + șofer + (opțional locuri în picioare); la cerere reducere la 19+1 - Geamuri VIP negre (dublu strat) - Încălzire cu convecție în salonul pasagerilor - Trapă acoperiș - Raft de bagaje pe partea stângă - Climatizare Webasto în salonul pasagerilor 10 KW - Iluminat interior salon pasageri alb/oranj - Prize USB la fiecare rând de scaune - Perdele - Elemente exterioare vopsite în culoarea caroseriei - Ultimul rând de scaune rabatabil înainte prin scoaterea penultimei rânduri (spațiu de portbagaj) sau pregătire pentru scaun cu rotile - La cerere, până la 3 locuri pentru scaune cu rotile Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 1, lungime totală: 7.336 mm, lățime totală: 2.001 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, încălzitor staționar, Sprinter 519 4x4 cu pregătire M3 La cerere putem livra și perete despărțitor și scaun pasager simplu sau dublu. Sunt disponibile 4 vehicule identice. Dotări speciale: - Asistent activ de menținere a distanței Distronic - Oglinzi exterioare fără semnalizator integrat - Semnalizatoare laterale față - Eliminare spațiu de încărcare / ușă culisantă - Tahograf cu comandă frontală sub plafonul instrumentelor - Vehicul fără airbag pentru partea pasagerului - Vehicul fără perete despărțitor la compartimentul de încărcare - Vehicul fără scaun în cabina șoferului, dreapta - Vehicul fără inele de ancorare - Măsuri de reducere a zgomotului exterior - Limitator de viteză la 100 km/h - Mânere pe stâlpii A - Stopuri spate parțial LED - Funcție Hold - Dotare interioară: guri de aerisire bord - Capac rabatabil pentru spațiu de depozitare - Pachet de încărcare pentru bord (porturi USB și priză suplimentară 12V) - Canal pentru cabluri la portalul spate - Canal pentru cabluri la peretele lateral - Volan încălzit - Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare la virare - Modul special parametabil - Pachet parcare cu cameră pentru mers înapoi - Oglindă retrovizoare interioară - Faruri LED High Performance - Aparatori de noroi față și spate - Scaune cabină: scaun șofer încălzit, cu suport lombar, scaun tip suspensie confort, bază scaun joasă - Treaptă la ușa spate - Bară antirăsturnare spate - Izolație termică compartiment șofer - Încălzire auxiliară electrică (aer) - Încălzire auxiliară (apă caldă) Alte echipări: - A treia lampă stop - Spațiu de depozitare deasupra parbrizului - Spațiu de depozitare sub bord pe partea pasagerului - Stopuri de frână adaptive - Airbag parte șofer - Pachet acustic - Asistent la pornire în rampă - Pregătire electrică pentru priză de remorcă - Oglinzi exterioare electrice rabatabile, reglabile și încălzite - Oglinzi cu asistent de unghi mort - Indicator temperatură exterioară - Radio digital DAB - Lampă plafon compartiment de încărcare cu contact la ușă Ledpsy Ubwyofx Altjhg - Aprindere automată a farurilor - Mâner pentru acces la stâlpul spate dreapta - Mâner acces ușă culisantă la peretele despărțitor - Sisteme asistență condus: asistent la viraj, frânare activă, menținere bandă, informare la plecare de pe loc, detectare oboseală, limitator inteligent de viteză, management pene, asistent pentru vânt lateral - Tahograf digital - Alternator 250 A - Cutie automată GTronic 9 trepte - Uși spate cu unghi de deschidere 270 grade - Caroserie furgon, volum mare, consolă extinsă - Bord cu display color - Modul comunicații LTE pentru servicii digitale - Rezervor principal 93 l - Coloana de direcție reglabilă mecanic - Volan multifuncțional - Omologare ca autocamion - Lămpi de marcare laterale - Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz - Motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT - Sistem multimedia MBUX (Touchscreen 10,25") - Ampatament 4325 mm - Sistem de monitorizare presiune pneuri - Cameră marșarier - Conform normei Euro VI - Ștergătoare cu senzor de ploaie - Centură siguranță cu avertizare pentru ambele locuri față - Tapițerie: textil - Sistem start/stop motor - Port USB central sub bord (doar pentru încărcare) - Baterie Vlies 92 Ah - Pregătire pentru sistem navigație MBUX - Preinstalare Remote Service Plus - Geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru sus) - Greutate totală admisă 5,2 t - Senzor de ploaie Putem oferii informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 30, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul nou, fără înmatriculare, disponibil imediat cu transmisie automată, geamuri duble și încălzire staționară! 8 x model Facelift Ideal ca autobuz școlar sau microbuz de călătorie pentru grupuri cu buget redus. Construit pentru Germania, cu geamuri duble, încălzire staționară, garanție 24 de luni, opțional extensibilă. 29 de scaune rabatabile pentru dormit cu măsuțe pliante ---- Date generale ale vehiculului: * Lungime: 7.168 mm * Lățime: 2.262 mm * Înălțime: 3.352 mm * Ampatament: 3.350 mm * Consolă față/spate: 1.613 mm / 2.205 mm * Diametru de bracaj: 12.200 mm * Capacitate pasageri: 29 + 1 * Masă totală admisă: 8.160 kg * Volum rezervor motorină: 160 l * Rezervor AdBlue: 12 l Sistem de tracțiune: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Motor în linie, 4 cilindri * Transmisie automată Lhjdpsy Ubwtefx Alteg * Normă de emisii Euro 6e * Cilindree: 2.998 cm³ * Putere: 110 kW / 150 CP la 3.500 rpm * Cuplu maxim: 370 Nm la 1.320 rpm * Sistem de stingere incendiu în compartimentul motor Sistem de frânare și siguranță: * Frâne pe disc * EBS (sistem electronic de frânare) * ESP (program electronic de stabilitate) * ABS (sistem antiblocare frâne) * ASR (control tracțiune) * AEBS (asistent frânare de urgență) * LDWS (avertizare părăsire bandă) Climatizare / Încălzire / Ventilație: * Sistem de climatizare montat pe acoperiș Safkar * Încălzire cu convectoare pe pereții laterali * 1 trapă pe acoperiș, acționare manuală * Încălzitor suplimentar Eberspächer Uși: * Ușa 1, o singură foaie, în față * Ușa 2, o singură foaie, în spate * Acționare electrică Accesorii: * Extinctor 1 x 6 kg * Trusă de prim ajutor * Ciocan de urgență Compania noastră activează pe piață de 35 de ani. Puteți vizita și testa vehiculele la sediul nostru. Sunteți întâmpinați la sediul companiei noastre și nu pe o parcare oarecare, iar adresa de firmă nu este doar o căsuță poștală la un bloc de apartamente. Astfel de căsuțe poștale dispar după câteva luni.

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Sprinter 315 Tourer! Scaune ViP extra late Vehicul pe stoc, livrare imediată. An fabricație 2025 cu cele mai noi sisteme de asistență. 1 x alb - Ampatament: 3665 mm - H 2 acoperiș înalt - Scaun individual pentru pasagerul din față - Vehiculul dispune de sistem de șine tip „airline” precum și 7 scaune individuale (vizibile în fotografii) - Spătar reglabil spre spate, cotieră stânga și dreapta, lățime scaun 520 mm + cotiere - Radio cu display de 10 inch - Climatizare frontală și pentru pasageri cu compresor dublu - Sistem de încălzire cu convector - Compartiment bagaje, partea stângă - Conector USB la fiecare rând de scaune - Iluminare de noapte pe mai multe niveluri - Ușă culisantă electrică - Treaptă electrică - Geamuri duble fumurii, colorate în negru Vehicul de bază cu climatizare frontală, cutie automată cu 9 trepte, scaun șofer confort, PDC cu cameră marșarier, jante din aliaj Preț per vehicul: 73.990,00 € plus TVA 19% Lhodpsy Ubwmefx Altjg Dotări opționale precum rampă sau lift pentru scaun cu rotile disponibile la cerere. Export net posibil.

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 8, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, culoare: albastru, frâne: retarder, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Starliner 2 cu amenajare de autorulotă / autobuz pentru conferințe. Ledpoy Ubwgsfx Altohg Permis categoria C sau D necesar. Lungime 11,98 metri, singurul Starliner 2 cu această lungime. Înălțime 3970 mm. Greutate proprie 17 tone. Greutate totală admisă redusă la 19.000 kg. 8 locuri cu tot cu șofer - Panouri solare: 14 module a câte 155 Watt = 2,17 KWp - Aer condiționat staționar / încălzire staționară - 4 baterii de 200 AH fiecare - 2 regulatoare de încărcare solare de 100 A - Invertor de 4000 Watt - Încărcător baterii de 70 A - 2 x 30 A încărcătoare bidirecționale - Generator cu motor diesel 480 CP MAN, cutie de viteze ZF AS Tronic cu 12 trepte Export net posibil