DCC Competence Center GmbH

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Compresor cu șurub Renner RSDK-B 4,0 cu uscător frigorific integrat cu recipient vopsit de 270 de litri cu separator de condens programabil Presiunea de lucru: 10 bari Debit la 10 bari: 530 l/min Puterea nominală a motorului: 4,0 kW Tensiunea de alimentare / Frecvența: 400/50 V/Hz Dodpfxs Ainwfs Alzewd Nivelul de presiune sonoră (DIN 45635 T.13): 70 dB(A) Lungime: 1490 mm Lățime: 536 mm Înălțime: 1115 mm Greutate: 270 kg Conexiune pentru aer comprimat: G 1/2" Recipient pentru aer comprimat (ECN conform AD2000): 270 l volum, vopsit Conexiune electrică uscător frigorific: 230 V AC Punctul de rouă al uscătorului frigorific: +3° C Produs nou, utilizat doar 1980 de ore.

Stare: folosit, ore de funcționare: 3.228 h, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 3.228 ore!, fost proprietar: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.200 mm, dispozitiv de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime totală: 2.450 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va ajuta cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră web. Erori și vânzări prealabile rezervate! _____ Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore: 3.228 ore!, fost proprietar: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.700 mm, lungime furcă: 1.200 mm, dispozitiv de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare, domnul Mihm (tel. ) vă va ajuta cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră web. Sub rezerva erorilor și a vânzării prealabile! Închiriere posibilă. Dwsdpe Ainvlsfx Alzjd = Mai multe informații = An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime totală: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, ore de funcționare: 292 h, înălțime de ridicare: 5.770 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 33/2020, ore de funcționare: 292h!, fost proprietar: armata germană, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.770 mm, lungime furcă: 1.200 mm, deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră de internet. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anterioară! Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 33/2020, ore: 292h!, proprietar anterior: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.770 mm, lungime furcă: 1.200 mm, deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. Dwjdpo Ainvdsfx Alzed La cerere, putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va asista cu plăcere. Informații suplimentare pot fi găsite pe pagina noastră de internet. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anterioară! Acoperiș de protecție = Mai multe informații = An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime de transport: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, ore de funcționare: 3.953 h, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor cu furcă Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 2.953 h!, fost proprietar: armata germană, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.000 mm, dispozitiv de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime totală: 2.400 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va asista cu plăcere. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte. Dwjdpfj Ainu Ssx Alzsd Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 2.953 h!, fost proprietar: forțele armate germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.000 mm, dispozitiv de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.400 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va asista cu plăcere. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte. Posibilitate de închiriere. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime totală: 245 cm Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, ore de funcționare: 2.836 h, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 2.836 ore!, proprietar anterior: Bundeswehr (Forțele Armate Germane), capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.200 mm, dispozitiv de translație laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de gabarit: 2.450 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va ajuta cu plăcere. Puteți găsi informații suplimentare pe pagina noastră de pornire. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări anterioare! Dodpfo Ainu Ijx Alzowd Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 2.836 ore!, proprietar anterior: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.700 mm, lungime furcă: 1.200 mm, dispozitiv de translație laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. La cerere, putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va asista cu plăcere. Informații suplimentare pot fi găsite pe pagina noastră de pornire. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări anterioare! Posibilitate de închiriere. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime de gabarit: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.194 h, înălțime de ridicare: 5.770 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 2016, ore de funcționare: 1.194 ore!, Proprietar anterior: Forțele Armate Germane, Capacitate nominală: 1.600 kg, Înălțime de ridicare: 5.770 mm, Lungime furcă: 1.200 mm, Deplasare laterală, Catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, Înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau de finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va ajuta cu plăcere. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră de internet. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde în prealabil! Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 2016, ore de funcționare: 1.194 ore!, Proprietar anterior: Forțele Armate Germane, Capacitate nominală: 1.600 kg, Înălțime de ridicare: 5.770 mm, Lungime furcă: 1.200 mm, Deplasare laterală, Catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, Înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. La cerere, putem face o ofertă de leasing sau de finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va ajuta cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde în prealabil! Dwsdpfxs Ainurs Alzjd Închiriere posibilă. = Mai multe informații = An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime de transport: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, ore de funcționare: 929 h, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 2016, ore de funcționare: 929 ore!, fost proprietar: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.200 mm, dispozitiv de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime totală: 2.440 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă stă la dispoziție. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră de pornire. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte. Posibilitate de închiriere. = Mai multe informații = Djdpfxe Ainune Alzswd An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime totală: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, ore de funcționare: 3.022 h, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Jungheinrich ETV C16, stivuitor cu furcă tip „reach truck”, an fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 3.022 ore!, fost proprietar: Bundeswehr (forțele armate germane), capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.000 mm, sistem de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime totală: 2.400 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde înainte. Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 3.022 ore!, fost proprietar: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.000 mm, sistem de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.400 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. La cerere, putem elabora o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde înainte. Închiriere posibilă. Dedpfx As Ainukjlzowd = Mai multe informații = An fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime totală: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Jungheinrich ETV C16, stivuitor cu furcă tip mast, an de fabricație: 2016, baterie: 2016, ore de funcționare: 3.112 h!, fost proprietar: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.000 mm, deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.450 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. ) vă va asista cu plăcere. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anterioară! Posibilitate de închiriere. = Mai multe informații = Dwodpe Ainucofx Alzed An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime de transport: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, ore de funcționare: 3.594 h, înălțime de ridicare: 5.300 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Jungheinrich ETV C16, stivuitor cu furcă, an de fabricație: 2012, baterie: 2023, ore de funcționare: 3.594 h!, fost proprietar: Bundeswehr (forțele armate germane), capacitate nominală de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.300 mm, lungime furcă: 1.200 mm, sistem de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, include încărcător, înălțime totală: 2.320 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată!, La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde înainte. Jungheinrich ETV C16, stivuitor cu furcă, an de fabricație: 2012, baterie: 2023, ore de funcționare: 3.594!, fost proprietar: forțele armate germane, capacitate nominală de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.300 mm, lungime furcă: 1.200 mm, sistem de deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, include încărcător, înălțime totală: 2.320 mm, stare bună!, gata de utilizare imediată!, La cerere, vă vom oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru web. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde înainte. = Informații suplimentare = Dwjdpfx Als Aint Ajzjd An de fabricație: 2012 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime totală: 232 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la echipamentul de montat, domnul Herden vă stă la dispoziție (la telefon: ). Westtech Woodcracker C250 – clește pentru doborârea copacilor / include clește pentru colectare / include placă de adaptare MS08 / disponibil în stoc și imediat / an de fabricație: 2018 Preț: 10.890,00 € preț net / 12.959,10 € preț brut Dsdpfxo Aintxo Alzowd - Diametrul de tăiere pentru lemn moale (mm): 330 - Diametrul de tăiere pentru lemn dur (mm): 280 - Deschiderea cleștelui (mm): 930 - Deschiderea foarfecii (mm): 450 - Greutate proprie (configurație de bază – dotare completă) (kg): 580-970 - Debit recomandat (l/min.): 50-100 - Debit recomandat pentru funcții auxiliare (l/min.): 35-50 - Presiune de lucru recomandată (bar): 280 - Greutate în funcțiune a vehiculului purtător (t): 7-15 Echipare: - Include clește pentru colectare - Include placă de adaptare MS08 - Include furtunuri și cuplaje (așa cum sunt prezentate în imagine) Avem multe alte plăci de adaptare (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) disponibile în stoc și imediat. În depozitul nostru avem o gamă foarte largă de produse Westtech, disponibile imediat! Domnul Herden (tel. ) vă stă la dispoziție. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener autorizat Westtech pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Gierking GMT pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat OilQuick pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Weber MT pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Holp pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat DMS pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Seppi M. pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Magni pentru încărcătoare telescopice, pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat JCB pentru utilaje de construcții, pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Mercedes-Benz pentru vânzări și servicii. Suntem partener autorizat Iveco pentru vânzări și servicii. În plus, cu 800 de vehicule rulate, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Livram pentru dumneavoastră întreaga gamă Westtech Woodcracker! Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări intermediare! Nr. intern: 318328 = Informații suplimentare = An de fabricație: 2018 Nou: Nu Parțial potrivit pentru: Utilizare în silvicultură Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Marius Herden.

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.556 h, înălțime de ridicare: 3.440 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Diesel, tip de angrenaj: automat, Stivuitor diesel Still RX70-22, an de fabricație: 2013, ore de funcționare: doar 1.556 ore!, fost proprietar: Bundeswehr, capacitate nominală de ridicare: 2.200 kg, înălțime de ridicare: 3.440 mm, catarg duplex, translator lateral hidraulic, cabină completă, motor diesel: [30 kW/41 CP], lungime furcă: 1.800 mm, greutate: 3.915 kg, stare bună!, gata de utilizare imediat!, La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va oferi cu plăcere asistență. Puteți găsi mai multe informații pe pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte. Stivuitor diesel Still RX70-22, an de fabricație: 2013, ore de funcționare: doar 1.556 ore!, fost proprietar: Bundeswehr, înălțime de ridicare: 3.440 mm, catarg duplex, translator lateral hidraulic, cabină, motor: [30 kW/41 CP], furci: 1.800 mm, greutate: 3.915 kg, stare bună!, gata de utilizare, La cerere, vom prezenta o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Pentru mai multe informații, vizitați pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte. Cabină, posibilitate de închiriere. = Mai multe informații = An de fabricație: 2013 Capacitate de ridicare: 2.200 kg Înălțime: 225 cm Dwodj Aintuspfx Alzod Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, ore de funcționare: 2.512 h, înălțime de ridicare: 3.390 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Diesel, tip de angrenaj: automat, Stivuitor diesel Still RX70-22, an de fabricație: 2014, ore de funcționare: doar 2.512 ore!, fost proprietar: Bundeswehr, capacitate nominală: 2.200 kg, înălțime de ridicare: 3.390 mm, catarg duplex, translator lateral hidraulic, cabină completă, motor diesel: [30 kW/41 CP], lungimea furcilor: 2.400 mm, greutate: 3.748 kg, stare bună!, gata de utilizare imediat!, La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Pentru mai multe informații, vizitați pagina noastră web. Erori și vânzare anterioară rezervate! Stivuitor diesel Still RX70-22, an de fabricație: 2014, ore de funcționare: doar 2.512 ore!, fost proprietar: Bundeswehr, înălțime de ridicare: 3.390 mm, catarg duplex, translator lateral hidraulic, cabină, motor: [30 kW/41 CP], furci: 2.400 mm, greutate: 3.748 kg, stare bună!, gata de utilizare, La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă ajută cu plăcere. Pentru mai multe informații, vizitați pagina noastră web. Erori și vânzare anterioară rezervate! Cabină, închiriere posibilă. Dwodpfxj Aintqs Alzod = Mai multe informații = An de fabricație: 2014 Capacitate de ridicare: 2.200 kg Înălțime totală: 230 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la echipamentul de montare, vă stă la dispoziție domnul Herden (la numărul de telefon: ). Freza pentru rosturi Cedima CF-1020.1 B / Tăietor de rosturi / Freză / An de fabricație: 2021 / disponibil în stoc și imediat. Preț: 2.290,00 € net / 2.725,10 € brut - Tipul mașinii: Tăietor de rosturi profesional pe benzină / Freză pentru rosturi - Motor: Motor pe benzină Honda GX-390, monocilindric, fiabil - Puterea motorului: 8,7 kW / 11,8 CP - Sistem de pornire: Demaror cu inversare (cablu) cu filtru de aer ciclon - Adâncimea maximă de tăiere: 200 mm - Diametrul discului: 350 mm până la maximum 500 mm - Gaura discului / Prindere: 25,4 mm - Partea de prindere a discului: Poate fi montată flexibil pe partea dreaptă sau stângă - Reglarea adâncimii de tăiere: Continuu, cu ajutorul unei roți manuale - Avans: Manual - Capacitatea rezervorului de apă: aproximativ 22 litri (se poate roti ușor lateral pentru umplere) - Greutate (gol): aproximativ 121 kg Rezervorul de apă este inclus, dar nu este prezent în imagini! În depozitul nostru avem o gamă foarte largă de echipamente diferite, disponibile imediat! Domnul Herden (tel. ) vă va ajuta cu plăcere. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Westtech. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Gierking GMT. Dwsdpfx Ale Aintmjzed Suntem partenerul oficial de vânzări și service OilQuick. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Weber MT. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Holp. Suntem partenerul oficial de vânzări și service DMS. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Seppi M. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Magni Teleskoplader. Suntem partenerul oficial de vânzări și service JCB Baumaschinen. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Mercedes-Benz. Suntem partenerul oficial de vânzări și service Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second-hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Erori și vânzări intermediare rezervate! Nr. intern: 01562C = Informații suplimentare = An de fabricație: 2021 Putere: 9 kW (12 CP) Greutate la gol: 121 kg Contactați-l pe Marius Herden pentru mai multe informații.

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.233 h, înălțime de ridicare: 5.720 mm, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 2016, Ore de funcționare: 1.233h!, Proprietar anterior: Forțele Armate Germane, Capacitate nominală: 1.600 kg, Înălțime de ridicare: 5.720 mm, Lungime furcă: 1.200 mm, Deplasare laterală, Catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, Înălțime de construcție: 2.400 mm, Stare bună!, Gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde înainte. Stivuitor electric Jungheinrich ETV C16, an de fabricație: 2016, Baterie: 2016, ore: 1.233h!, proprietar anterior: Forțele Armate Germane, capacitate nominală: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.720 mm, lungime furcă: 1.200 mm, deplasare laterală, catarg triplex cu ridicare liberă, inclusiv încărcător, înălțime de transport: 2.400 mm, stare bună, gata de utilizare imediată. Dwodpfx Ao Aintielzsd La cerere, putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă va asista cu plăcere. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde înainte. Acoperiș de protecție = Mai multe informații = An de fabricație: 2016 Capacitate de ridicare: 1.600 kg Înălțime de construcție: 245 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă Dwjdpfs Aintfsx Alzod !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 78.117 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 76.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 50.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 20.100 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, platformă cu prelata Dsdpfe Aintbsx Alzewd A70: Blocaj diferențial pe puntea față; AL3: Puntea față de 7,5 t; AM3: Puntea spate H7 de 13,0 t, raportul de transmisie al pinionului conic 300; AR1: Raportul de transmisie al punții i = 5,333 (HL7); B02: Sistem antiblocare (ABS); B43: Frână pentru remorcă, cu două conducte; B65: USCĂTOR DE AER COMPRIMAT, CU ÎNCĂLZIRE; BB6: Frână cu tambur pe puntea față și spate; BB9: Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare; C42: Stabilizator, puntea spate, sub șasiu; C63: Pară de protecție, din oțel; C95: Eliminarea protecției inferioare spate (CE); CL9: Direcție LS 6/LS 8; CR4: Elemente de fixare pe șasiu/grilă; CR5: Capul șasiului ranforsat, pentru echipamente speciale; CU0: Protecție inferioară rabatabilă, spate (Meiller); D15: Trapă de acoperiș, pivotantă; D17: Cadru pivotant; E10: Circuit de lumini de camuflaj; E84: Cutie pentru baterie, blocabilă; EC6: Soclu pentru remorcă, 15 poli; EM8: PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992; ES8: Soclu suplimentar 24 V/15 A, cabină; EW2: Eliminarea pre-echipării pentru sistemul de taxare rutieră; F20: Cabină S, alungită cu 180 mm; FE5: Geamuri electrice, ușa șoferului și pasagerului; FL3: Montarea cabinei, ranforsată în spate; FL6: Montarea cabinei, standard; FN1: Panou de instrumente; FQ7: Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente; FS9: Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului; FW2: Eliminarea sistemului de imobilizare a motorului (transponder); FX7: Oglindă frontală aerodinamică, față; GS3: Schimbător de viteze, hidraulic; GT1: Transmisie G 131-9/14,57-1,0; GV3: Cutie de transfer VG1400 3W; H03: Sistem de climatizare; H04: Izolație termică, suplimentară; HF2: Filtru de polen; HH1: Încălzitor suplimentar cu apă caldă, Eberspächer D5W S; I40: Anvelope 14.00 R 20, față/puntea față; I41: Anvelope 14.00 R 20, spate; IA1: Formula roților 4x4; IB6: Seria SKN-R; IC1: Șasiu pentru platformă; ID1: Suspensie cu arcuri lamelare; IL1: Piața internă (Germania); IQ8: Ampatament 4200 mm; IV0: Vehicul de 18,0 tone; IX5: Motor în linie, 6 cilindri; JD3: Tahograf, digital, CE, indicator de turație + înregistrare suplimentară, ADR; JK3: Instrument combinat, ecran grafic, indicator de consum; JZ3: PRODUCĂTORUL TAHOGRAFULUI: CONTINENTAL; K40: Capac rezervor; K45: Sită, gura de umplere a rezervorului; K81: Prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire; KAL3: Puntea față de 7,5 t; KB56: Cap de cuplare frontal pentru reumplerea cu aer; KBCA: Rezervor de aer și uscător de aer, deplasat în șasiu; KCR4: Elemente de fixare pe șasiu sau grilă; KCU0: Protecție inferioară rabatabilă, spate (Meiller); KCUM: Modificare a surplombului de 1650 mm; KCYF: Suport pentru steag; KCYL: Șurub de împământare, conform dorințelor clientului; KCYQ: Ochiuri de remorcare, față și spate, față, înșurubabile (nu conform STANAG); KCYS: Vopsirea barei de protecție; KD15: Trapă de acoperiș rotundă, pivotantă; KD17: Cadru pivotant (fără inel pivotant); KD6: Monitorizarea emisiilor pentru oxizi de azot (NOx); KE10: Circuit de lumini de camuflaj (STANAG 4381); KE8: Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx; KEAM: Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO; KECM: Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923; KECN: Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234; KECZ: Soclu pentru menținerea încărcării bateriei; KESM: Pornire externă / soclu de alime

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Dwjdpfxe Ainr Ts Alzod !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 28.817 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 cu platformă și prelată Dsdpfx Ale Ainr Njzjwd A70 Blocare diferențial, punte față, AL3 Punte față 7,5 t, AM3 Punte spate H7 13,0 t, raport de transmisie 300, AR1 Raport punte i = 5,333 (HL7), B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, sistem cu 2 conducte, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Siguranță pentru protecția sistemului de frânare în cazul ruperii conductei, C42 Stabilizator, punte spate, montat sub șasiu, C63 Bara de protecție, model din oțel, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR5 Capul șasiului întărit, pentru suprastructuri speciale, CU0 Protecție inferioară, pliabilă, în spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Boghiu, E10 Circuit de iluminare pentru camuflaj, E84 Compartiment baterie, cu încuietoare, ES8 Priza auxiliară 24 V/15 A, cabină, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FL3 Suport cabină, întărit în spate, FL6 Suport cabină, standard, FN1 Consola instrumente, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FX7 Oglindă frontală, aerodinamică, față, GS3 Schimbător de viteze, hidraulic, GT1 Cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0, GV3 Cutie de transfer VG1400 – 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică suplimentară, HF2 Filtru de polen, HH1 Încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S, I40 Anvelope 14.00 R 20, punte față/punte spate, I41 Anvelope 14.00 R 20, punte spate, IA1 Formula roților 4×4, ID1 Suspensie pe arc lamelar, IQ8 Ampatament 4200 mm, IV0 Vehicul de 18,0 tone, IX5 Motor în linie, 6 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, EG, cu indicator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, indicator de consum, KAL3 Punte față 7,5 t, KCYF Suport pentru steag, KESM Pornire externă / priză pentru alimentare externă, 2 pini (STANAG), KFML 2 Suport pentru pușcă, model "G36", KFMP Kit de echipare cabină pentru BWFPS, KFMY 1 Suport suplimentar pentru pușcă, KG1 Atenuator de zgomot, catalizator SCR, dimensiuni reduse, oțel inoxidabil, KH8 Tobă de eșapament, țeavă de evacuare în jos, KH9 Sistem de eșapament, deplasat în spate, KHH1 Încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S, KP2 Rezervor AdBlue, 35 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KS2 Rezervor principal 300 l, oțel, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grilă de protecție împotriva pietrelor, faruri, L72 Sistem electric, pentru suprastructură externă, M49 Sistem de filtrare a aerului, tip tandem, M89 Sistem de flăcări, MD4 Limitare viteză 90 km/h, EG, MD9 Pilot automat, MQ8 Motor, R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Transmisie secundară, arbore de preluare MB, 2c, N80 Blocare transmisie secundară, NZ1 Arbore de preluare, simplu, Q29 Cuplă/cârlig de remorcare, Ringfeder, QC8 Arcuri față, 7,5 t, asimetric, QE9 Arcuri spate, 13,0 t, rigide, R82 Jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple, R87 Roată de rezervă/jantă de rezervă, S28 Scaun central, cu centură de siguranță, SA0 Tapițerie scaune, piele ecologică, SG2 Scaun standard pentru pasager, Isringhausen, SG5 Scaun standard pentru șofer, Isringhausen, TM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), dimensiuni spațiu de încărcare: L 5.090mm l 2.470mm Î 1.990mm, standard NATO, cuple, profil anvelopă: 1. axă 14 mm

Stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la echipamentele de atașare, vă stă la dispoziție domnul Herden (la telefon: ). Cupă adâncă Atlas F418, model standard / lungă / 1.280 mm / disponibilă în stoc și imediat. Preț: 2.290,00 € fără TVA / 2.725,10 € cu TVA - Lățimea de tăiere (mm): 1.280 - Greutate proprie (kg): 500 - Capacitate (litri): 1.120 Pentru detalii privind sistemul de prindere, consultați imaginile atașate. În depozitul nostru, avem o gamă foarte largă de cupe diferite, disponibile imediat! Domnul Herden (telefon: ) vă va ajuta cu plăcere. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Dwsdpfo Ainr Esx Alzod Suntem partener oficial de vânzări și service Westtech. Suntem partener oficial de vânzări și service OilQuick. Suntem partener oficial de vânzări și service Holp. Suntem partener oficial de vânzări și service Magni Teleskoplader. Suntem partener oficial de vânzări și service DMS. Suntem partener oficial de vânzări și service Gierking GMT. Suntem partener oficial de vânzări și service Weber MT. Suntem partener oficial de vânzări și service Seppi M. Suntem partener oficial de vânzări și service JCB pentru utilaje de construcții. Suntem partener oficial de vânzări și service Mercedes-Benz. Suntem partener oficial de vânzări și service Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second-hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde produsele înainte de confirmarea comenzii! Nr. intern: 0011PR = Informații suplimentare = Nou: Nu Utilizare: Construcții Greutate goală: 500 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Marius Herden.

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 cu platformă/prelată !!! DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!!, A70 Blocaj diferențial, punte față, AL3 Punte față 7,5 t, AM3 Punte spate H7 13,0 t, roată dințată conică 300, AR1 Raport de transmisie punte i = 5,333 (HL7), B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, BB6 Frână cu tambur, pe puntea față și spate, BB9 Protecție la spargerea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C63 Balamale, oțel, CL9 Direcție servodirecție LS 6/LS 8, CR5 Cadru ranforsat, pentru accesorii speciale, CU0 Protecție inferioară pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Suport pivotant, E10 Circuit de iluminare tactică, E84 Compartiment baterie, cu încuietoare, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, cabina, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FL3 Montare cabină, ranforsată în spate, FL6 Montare cabină, standard, FN1 Tablou de bord, FQ7 Spațiu de depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GS3 Schimbător de viteze, hidraulic, GT1 Cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0, GV3 Cutie de transfer VG1400 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, HH1 Încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S, I40 Anvelope 14.00 R 20, punte față/axă simplă, I41 Anvelope 14.00 R 20, punte spate, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe frunze, IQ8 Ampatament 4200 mm, IV0 Vehicul de 18,0 tone, IX5 Motor în linie, 6 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, conform standardelor CE, cu înregistrator de turații + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, indicator de consum, KAL3 Punte față 7,5 t, KCYF Suport pentru steag, KESM Pornire externă / priză de alimentare 2 poli (STANAG), KFML 2 Suport pentru pușcă de model „G36”, KFMP Pachet de echipare pentru cabină, pentru BWFPS, KFMY 1 Suport suplimentar pentru pușcă, KG1 Atenuator de zgomot, catalizator SCR, mic, oțel inoxidabil, KH8 Tobă de eșapament, țeavă de evacuare orientată în jos, KH9 Sistem de eșapament, deplasat în spate, KHH1 Încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S, KP2 Rezervor AdBlue, 35 l, KP9 Recipient AdBlue, plastic, KS2 Rezervor principal 300 l, oțel, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grilă de protecție împotriva pietrelor, faruri, L72 Sistem electric, pentru suprastructură externă, M49 Sistem de filtrare a aerului cu tandem, M89 Sistem de flăcări, MD4 Limitare de viteză 90 km/h, conform standardelor CE, MD9 Regulator de viteză, MQ8 Motor, R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Transmisie secundară, arbore de preluare MB, 2c, N80 Blocare a transmisiei secundare, NZ1 Transmisie secundară, simplă, Q29 Cuplaj pentru remorcă/tractare, cu arc disc, QC8 Arcuri față, 7,5 t, asimetrice, QE9 Arcuri spate, 13,0 t, rigide, R82 Jante cu umăr înclinat 10.00-20, anvelope simple, R87 Roată de rezervă/jantă de rezervă, S28 Scaun central, cu centură de siguranță, SA0 Tapițerie scaune, piele artificială, SG2 Scaun standard cu suspensie pentru pasager, Isringhausen, SG5 Scaun standard cu suspensie pentru șofer, Isringhausen, TM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), dimensiuni s Dwjdpfj Ainrzox Alzsd

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Dsdpfs Ainrwex Alzowd !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Dsdpj Ainrtofx Alzjwd !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, kilometraj: 53.819 km, putere: 265 kW (360,30 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 78.100 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 52.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 18.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). MAN TGA 18.360 4x4 BB, platformă cu prelată !!! PRIMUL PROPRIETAR, VEHICUL MILITAR !!!, !!! FĂRĂ AD-BLUE EURO 4 !!!, ampatament: 3.900 mm, raport de transmisie al axului i = 4,33, geamuri electrice, climatizare automată, încălzire staționară, număr de locuri: 3, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, radio, transmisie manuală, pilot automat, frână cu tambur, frână motor, ABS/ESP/ASR, trapă, pat, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare electrice, blocare diferențial, priză de putere, reductor de viteză, faruri cu halogen, faruri de ceață, cuplă de remorcă: tip NATO, capete de cuplare roșu/galben, masa maximă admisă: 18.000 kg, masa goală: 9.955 kg, capacitatea de încărcare: 8.045 kg, dimensiunile spațiului de încărcare: L 5.210 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 1.850 mm, adâncimea profilului anvelopelor: axa 1: 17 mm, axa 2: 19 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (telefon: ...) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală !!! - Dsdpfe Ainrpox Alzswd ESP, încălzire staționară, vopsea mată Cabina: pentru transport pe distanțe lungi = Mai multe informații = An de fabricație: 2008 Cabină: cabină înaltă cu pat Cilindree motor: 10.518 cm³ MTA: 18.000 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 34.292 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.300 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată A70 Blocarea diferențialului pe puntea față, A71 Blocarea diferențialului pe puntea spate, AF8 Raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 Puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 Puntea față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, cu două conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției inferioare din spate (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă, D25 Trapă de acoperiș/clapă de aerisire pe acoperiș, E06 Sistem electric cu manta din tub ondulat, E21 Baterie(i), consolidată, EC6 Soclu pentru remorcă, 15 poli, EK6 Pregătire ADR, fără capacul șasiului, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Soclu suplimentar 24 V/15 A, bară de protecție a cabinei, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, pentru ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Sistem de climatizare, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Cauciucuri 14,5 R 20, puntea față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, ID1 Suspensie pe arcuri lamelare, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Autovehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turații + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrument combinat, display grafic, indicator de consum, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K00 Rezervor de transfer 20 l, sistem de alimentare de la producătorul suprastructurii, K40 Lacăt pentru rezervor, K45 Sită, gâtul de umplere al rezervorului, K81 Pre-filtru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Puntea față 6,1 t, KB56 Cap de cuplare în față pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer, montat pe șasiu, KC06 Capacul șasiului, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare a agregatelor, KCAH Bara de protecție, oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului consolidat pentru suprastructuri speciale, KCUL Protecție inferioară, rabatabilă, KCUN Modificarea depășirii 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYL Șurub de împământare conform cerințelor clientului, KCYQ Ochiuri de remorcare în față și în spate, în față, înșurubabile (nu conform STANAG), KD6 Monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE10 Circuit de iluminare de camuflaj (STANAG 4381), KE8 Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KEAM Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO, KECM Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923, KECN Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234, KECZ Soclu pentru încărcarea bateriei, KESM Pornire externă / soclu de alimentare 2 poli (STANAG), KEXN Întrerupător de urgență ADR, montat conform specificațiilor, KEYT Sistem de comunicații între cabină și suprastructură, KFKV Po Dsde Ainrljpfx Alzowd