Novesto

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2005, Marcă: INDEX Tip: G300 Anul de fabricație: 2005 Număr de serie: 500569 Transportor de așchii: da Control CNC, marcă, tip: Sinumerik 840C Puterea motorului (kW): 35 kW Alimentare electrică: 400 V Dimensiune l: 5200 mm Bjdpfxjz Ii Rie Acmsln Dimensiune l: 3300 mm Dimensiune h: 2600 mm Condiții de livrare: Ex-fabrică, neambalat Informații suplimentare: Include DSL - AES-GAMMA 30 - Sistem de extracție, suport pentru scule, lot mixt.

An de fabricație: 1999, stare: neverificat (folosit), greutate totală: 6.650 kg, Marcă: INDEX Tip: G300 An de fabricație: 1999 Bedpfez Ii Rcjx Acmeln Număr de serie: 500311 Transportor de așchii: da Control CNC, marcă, tip: Sinumerik 840C Puterea motorului (kW): 35 kW Alimentare electrică: 400 V Greutatea mașinii: 7160 kg Dimensiune L: 5200 mm Dimensiune l: 3300 mm Dimensiune Î: 2600 mm Condiții de livrare: Ex-fabrica, neambalat Informații suplimentare: Include DSL - AES-GAMMA 30 - Sistem de aspirație.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Ferăstrău Multrip pentru crestarea materialelor: spumă/placaj/MDF/materiale compozite Lățime maximă de lucru: 2500 mm Înălțime maximă de tăiere: 50 mm Masă de alimentare cu bandă transportoare, cu viteză ajustabilă. A fost folosit pentru tăierea de canale în spumă, pentru miezul interior al palelor turbinelor eoliene (astfel încât spuma să se poată îndoi în orice unghi). Poate fi folosit pentru tăierea de canale/șanțuri în placaj/MDF/materiale compozite/materiale similare. Bodpfoz Ii N Eox Acmsln

Stare: folosit, kilometraj: 251.447 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.910 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem audio/radio/CD - Sistem de imobilizare a motorului = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcuri lamelare Puntea față: direcțională Puntea spate: cu două roți pe fiecare parte Greutate proprie: 3.090 kg Capacitate de încărcare: 410 kg Bodpfsz Ii I Ijx Acmeln Masa maximă autorizată: 3.500 kg Clasă de emisii: Euro 6d ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 06.2028 Număr de înmatriculare: FS132QX

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1600mm, tip de curent de intrare: trifazat, grosime tablă (max.): 100 mm, grosimea max. a tablei din oțel: 100 mm, grosime foaie aluminiu (max.): 100 mm, grosimea maximă a tablei de cupru: 100 mm, grosimea maximă a tablei de alamă: 100 mm, lungime totală: 5.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.600 mm, greutate totală: 8 kg, tensiune de intrare: 380 V, lungimea mesei: 4.300 mm, lățimea mesei: 1.600 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 100 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, lățimea piesei prelucrate (max.): 1.600 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 2.000 mm, înălțimea mesei: 1.000 mm, lățime necesară: 300 mm, curent de intrare: 70 A, Avantaje principale ✅ Lățime de lucru ultra-largă de 1600 mm pentru producția în loturi de piese de dimensiuni mari ✅ Multifuncționalitate 3-în-1: îndepărtarea bavurilor, teşirea și perierea suprafeței, o singură mașină pentru multiple utilizări ✅ Procesare complet automată, într-o singură trecere, eficiență ridicată și precizie stabilă Bjdpfx Acsz Ii H Djmsln ✅ Adaptabilitate largă pentru diverse materiale metalice și scenarii industriale ✅ Parametri ajustabili pentru a susține efecte personalizate de finisare ✅ Structură robustă, rată redusă de defecte și performanță excelentă în raport cu costurile Performanță și caracteristici funcționale principale 1. Lățime de lucru ultra-largă de 1600 mm pentru producție în volum mare Dotată cu o lățime efectivă de procesare de 1600 mm, această mașină permite finisarea integrală într-o singură trecere pentru table mari și piese de dimensiuni mari, pe care mașinile tradiționale cu lățime redusă nu le pot procesa. Permite alimentarea continuă pe toată lățimea, precum și procesarea în loturi a pieselor mici și medii, oferind o flexibilitate excelentă în producție și o compatibilitate ridicată. Sistemul de transport optimizat asigură o transmisie stabilă și sincronă a pieselor pe întreaga lățime, evitând deviațiile de poziție, finisarea incompletă și precizia inconsistentă. Reduce la minimum procedurile repetate de fixare și poziționare, scurtează ciclurile de producție și este perfect adaptată pentru procesarea în masă a componentelor din tablă de dimensiuni mari. 2. Îndepărtarea automată a bavurilor (reziduu de bavuri zero) Echipată cu grupuri de perii abrazive flexibile de înaltă densitate și ansambluri de șlefuire multidirecționale, mașina asigură îndepărtarea completă a bavurilor din toate direcțiile pentru suprafețele superioare, suprafețele inferioare și muchiile de tăiere. Îndepărtează în mod eficient bavurile dure, reziduurile, zgurile de la tăiere și straturile de oxidare produse în procesele de tăiere și ștanțare a metalelor. Prin adoptarea unei viteze reglabile inteligent și a unui control constant al presiunii, sistemul se adaptează la diferite materiale metalice și la diferite grosimi ale bavurilor pentru o finisare țintită. Îndepărtează complet muchiile ascuțite fără a deteriora materialele de bază ale piesei sau toleranțele dimensionale inițiale, oferind suprafețe netede și curate, care îndeplinesc standardele stricte de asamblare industrială și de producție de precizie. 3. Teșire ajustabilă de precizie pentru finisarea standardizată a muchiilor Echipamentul permite tratarea personalizată a teşirii și rotunjirii muchiilor, cu un unghi și o dimensiune reglabile în mod liber. Realizează o teşire uniformă și netedă pe muchiile drepte, curbe și neregulate ale pieselor, rezolvând problemele de inconsistență, eficiență scăzută și precizie slabă ale teşirii manuale. Structura de prelucrare de înaltă precizie, cu unghi fix, asigură aceeași precizie a teşirii pentru fiecare piesă. Finisarea optimizată a muchiilor îndepărtează eficient muchiile ascuțite, îmbunătățind siguranța piesei, potrivirea la asamblare și calitatea suprafeței. Este aplicabilă pe scară largă pentru piese mecanice, componente hardware, carcase electrice, table auto și produse generale de fabricare a metalelor. 4. Finisare uniformă prin periere pentru o textură metalică superioară Construită cu un modul profesional de periere, mașina produce texturi liniare delicate, uniforme și estetice pe oțel inoxidabil, oțel carbon, aliaj de aluminiu, cupru și

Stare: folosit, kilometraj: 25.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), 1 x Opel Movano, culoare albă, model L3 2 x Opel L3, culoare gri tenor metalizat 2 x Fiat Ducato L3 - Podea flexibilă cu 6 șine tip „airline” - 7 scaune individuale în compartimentul pasagerilor, reglabile în spate de către GRL, cu brațe la stânga și la dreapta, plasă pentru obiecte și sistem Isofix - Loc special amenajat pentru scaun cu rotile - Scaunele originale ale șoferului și ale pasagerului, oferind o capacitate totală de 9 pasageri Inscripționare și design aplicate. Vehicul de bază cu aer condiționat, sistem de asistență la parcare (PDC) cu cameră de marșarier, radio cu sistem hands-free, volan multifuncțional... H3 Ampatament: 4035 mm Lungime totală: 5993 mm Înălțime: 2522 mm Lățime: 2050 mm Masa maximă admisă: 3500 kg !! Echipamente speciale: Airbag-uri pentru șofer/pasager, pachet „Cool & Sound”, interfață electrică pentru modificări suplimentare, sistem de asistență la conducere: sistem de asistență la parcare cu cameră de marșarier, pachet de iluminare 1, set de reparații pentru anvelope, scaune în cabină: scaun individual al pasagerului, reglabil; scaune în cabină: scaun al șoferului cu încălzire Echipamente suplimentare: Oglinzi exterioare, anvelope individuale pe a doua axă/axa din spate, sistem de asistență la conducere: asistență la vânt lateral, generator de 185 A, uși spate batante cu geam (unghi de deschidere de 180 de grade), acoperiș înalt H2, masă totală admisă de 3,50 t, caroserie/structură: furgonetă cu spațiu înalt, variantă caroserie: lungime L3 (disponibil în 2 exemplare), variantă caroserie: acoperiș înalt (H2), rezervor de combustibil: 80 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă, reglare a fasciculului de lumină, model îmbunătățit, motor 2,3 litri - 103 kW CDTI, filtru de polen, ampatament lung, emisii reduse conform standardului Euro 6e-TEMP, ușă glisantă laterală (compartiment de încărcare/pasageri, partea dreaptă), pachet de vizibilitate, jante din oțel 6,5x16, lumini de zi LED, masă totală admisă de 3,5 t Export net posibil Toate informațiile fără garanție Sunt vehicule germane / nu sunt reimporturi. La cerere, se pot comanda și modele Citroen/Peugeot/Fiat Ducato sau Opel Movano (vehicule noi). Bljdpfx Acjz Ii Diemjn Efectuăm livrări în întreaga lume.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul nou, disponibil în stoc. Sunset S 3 Ferqui construit pe șasiul Sprinter 519 Bjdpfx Aez Ii Dpscmsln Caroserie din plastic/fibră de sticlă Lungime: 7923 mm Lățime: 2226 mm (cu 21 cm mai lat decât modelul furgon) Înălțime: 2900 mm - 22 de scaune rabatabile + scaunul șoferului - Canal pentru bagaje pe partea stângă și dreaptă / Lămpi de citit, porturi USB - Aer condiționat Webasto / Model Diavia Madrid 14,5 KW - Geamuri duble, de dimensiuni extra mari - Parbriz panoramic mare - Sistem de încălzire cu convector pe partea stângă și dreaptă - Portbagaj mare în partea din spate - Compartimente laterale pentru bagaje - Partea din spate de tip autocar Preț: 149.990,00 €, fără TVA. Efectuăm livrări în întreaga lume. Exportul este posibil, la preț net.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 1, lungime totală: 7.336 mm, lățime totală: 2.001 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, încălzitor staționar, Sprinter 519 4x4 cu pregătire M3 La cerere putem livra și perete despărțitor și scaun pasager simplu sau dublu. Sunt disponibile 4 vehicule identice. Dotări speciale: - Asistent activ de menținere a distanței Distronic - Oglinzi exterioare fără semnalizator integrat - Semnalizatoare laterale față - Eliminare spațiu de încărcare / ușă culisantă - Tahograf cu comandă frontală sub plafonul instrumentelor - Vehicul fără airbag pentru partea pasagerului - Vehicul fără perete despărțitor la compartimentul de încărcare - Vehicul fără scaun în cabina șoferului, dreapta - Vehicul fără inele de ancorare - Măsuri de reducere a zgomotului exterior - Limitator de viteză la 100 km/h - Mânere pe stâlpii A - Stopuri spate parțial LED Bsdpfxjz Ii Dvo Acmjln - Funcție Hold - Dotare interioară: guri de aerisire bord - Capac rabatabil pentru spațiu de depozitare - Pachet de încărcare pentru bord (porturi USB și priză suplimentară 12V) - Canal pentru cabluri la portalul spate - Canal pentru cabluri la peretele lateral - Volan încălzit - Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare la virare - Modul special parametabil - Pachet parcare cu cameră pentru mers înapoi - Oglindă retrovizoare interioară - Faruri LED High Performance - Aparatori de noroi față și spate - Scaune cabină: scaun șofer încălzit, cu suport lombar, scaun tip suspensie confort, bază scaun joasă - Treaptă la ușa spate - Bară antirăsturnare spate - Izolație termică compartiment șofer - Încălzire auxiliară electrică (aer) - Încălzire auxiliară (apă caldă) Alte echipări: - A treia lampă stop - Spațiu de depozitare deasupra parbrizului - Spațiu de depozitare sub bord pe partea pasagerului - Stopuri de frână adaptive - Airbag parte șofer - Pachet acustic - Asistent la pornire în rampă - Pregătire electrică pentru priză de remorcă - Oglinzi exterioare electrice rabatabile, reglabile și încălzite - Oglinzi cu asistent de unghi mort - Indicator temperatură exterioară - Radio digital DAB - Lampă plafon compartiment de încărcare cu contact la ușă - Aprindere automată a farurilor - Mâner pentru acces la stâlpul spate dreapta - Mâner acces ușă culisantă la peretele despărțitor - Sisteme asistență condus: asistent la viraj, frânare activă, menținere bandă, informare la plecare de pe loc, detectare oboseală, limitator inteligent de viteză, management pene, asistent pentru vânt lateral - Tahograf digital - Alternator 250 A - Cutie automată GTronic 9 trepte - Uși spate cu unghi de deschidere 270 grade - Caroserie furgon, volum mare, consolă extinsă - Bord cu display color - Modul comunicații LTE pentru servicii digitale - Rezervor principal 93 l - Coloana de direcție reglabilă mecanic - Volan multifuncțional - Omologare ca autocamion - Lămpi de marcare laterale - Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz - Motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT - Sistem multimedia MBUX (Touchscreen 10,25") - Ampatament 4325 mm - Sistem de monitorizare presiune pneuri - Cameră marșarier - Conform normei Euro VI - Ștergătoare cu senzor de ploaie - Centură siguranță cu avertizare pentru ambele locuri față - Tapițerie: textil - Sistem start/stop motor - Port USB central sub bord (doar pentru încărcare) - Baterie Vlies 92 Ah - Pregătire pentru sistem navigație MBUX - Preinstalare Remote Service Plus - Geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru sus) - Greutate totală admisă 5,2 t - Senzor de ploaie Putem oferii informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 30, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul disponibil în stoc. Acum, cu o caroserie modificată și 200 mm în plus pentru un spațiu mai mare între scaune. Autobuz școlar/autobuz de transfer, construit pe șasiul/platforma Sprinter 907/519. Un vehicul cu care nu veți câștiga un concurs de design, dar care îndeplinește cerințele funcționale în proporție de 100%. Cu un design interior plăcut și o utilizare optimă a spațiului. Caroserie din fibră de sticlă și tablă. Structură din oțel galvanizat. Masa maximă admisă până la 6650 kg. Masa goală 4350 kg. Lungime 7800 mm. Lățime 2280 mm. Șasiu cu următoarele dotări: - Aer condiționat frontal. - Încălzire suplimentară cu apă caldă. - Scaun cu suspensie și încălzire. - Oglinzi exterioare electrice. - Radio cu sistem hands-free. - Volan multifuncțional (reglabil pe înălțime și înclinare). - Regulator de viteză (tempomat). - Motor Euro 6E. - Transmisie automată, motorizare 519. - Sistem multimedia MBUX, 10 țoli. - Faruri LED și faruri de ceață. - Cameră de marșarier și cameră frontală. - Geamuri panoramice, nuanțate, cu sticlă simplă. - Configurație de scaune 2 + 2. - = 29 de locuri. - + Scaun pentru însoțitorul de călătorie --> Număr total de locuri, inclusiv șoferul: 31. - Ușă de ieșire de urgență. - Trapă de acoperiș/trapă de ieșire de urgență. - Ușă exterioară basculantă electrică, cu treaptă joasă în față. - Ușă șofer originală MB. Bledpfx Acoz Ii D Aemjn - Încălzire cu convectori în compartimentul pasagerilor, pe partea stângă și dreaptă (controlată termostatic). - Sistem de climatizare Webasto - RIGA 12 kW, plus aer condiționat frontal MB 7 kW = sistem de climatizare dublu. - Compartiment de bagaje în spate. - Rafturi pentru bagaje, pe partea stângă și dreaptă. Sistem GSR 3. Opțional: Preț: Șasiu 519: 129.990,00 Euro.

Stare: folosit, kilometraj: 10.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Platformă joasă cu troliu puternic și bară luminoasă. Înregistrată ca vehicul de asistență rutieră. Bljdpfx Acjz Ii D Nomon La cerere, poate fi livrată cu încărcare maximă, ruta Ulm/Turcia, dacă cumpărătorul deține un remorcă adecvată.

Stare: folosit, kilometraj: 18.600 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Citroën Spacetourer M de vânzare Identic cu Opel Zafira 9 locuri A fost folosit ca autobuz școlar de o companie germană de transport. Vehiculul nu este un reimport, fiind achiziționat de la un dealer german. Bledpfx Acsz Ii Eaemon Vehiculul va fi livrat cu designul aplicat prin folie (adeziv), exact așa cum este. Poate fi îndepărtat cu ușurință, chiar și de către persoane fără cunoștințe tehnice. Prețul este fix. Vehiculul are anvelope de vară/iarnă. Prețul se referă la un singur vehicul, nu la ambele. Kilometrajul este aproape identic. Echipamente speciale: Combinație de scaune: 9 locuri, material textil Curitiba Black Echipamente suplimentare: Airbag-uri pentru șofer/pasager, sistem audio: MyCitroen Play, oglinzi exterioare reglabile, încălzite și pliabile electric, oglinzi exterioare vopsite, podea față (cauciuc), computer de bord, senzori de parcare spate, pornire automată a farurilor, sistem de asistență la condus: asistență la frânarea de urgență, sistem de asistență la condus: sistem de apeluri de urgență și asistență (CITROEN Connect), Grip Control, covoraș de cauciuc pentru zona pasagerilor/cargo, lunetă încălzită, ștergător de lunetă, caroserie/structură: break, sistem de airbag-uri pentru cap, sistem de airbag-uri pentru cap spate, coloană de direcție (volan) reglabilă mecanic pe înălțime și lungime, actualizare model, motor 2,0 L - 130 kW Blue-HDI FAP, frână de parcare electrică, ampatament 3275 mm, kit de reparații anvelope, emisii reduse conform normei Euro 6e, uși glisante pe ambele părți, sistem SCR (tehnologie AdBlue), airbag-uri laterale față, geamuri laterale spate și lunetă fumurii, protecții laterale în culoarea caroseriei, tapițerie/finisaj: material textil, vopsea specială alb gheață / alb caolin, parasolare cu oglindă (iluminate), jante din oțel 7x17, priză (conector 12V) în zona de încărcare/cargo, priză (conector 12V) în consola centrală față, sistem Start-Stop, bara de protecție vopsită, mânerele ușilor exterioare vopsite, protecție anti-impact , senzor de ploaie, geamuri laterale spate și lunetă fumurii Export net posibil.

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Opel Movano L4 H2, la cerere, disponibil și în varianta L3 H2 (lungime 6300 mm / ampatament 4005 mm), identic cu Fiat Ducato. Vehicul la comandă / Vehiculele de bază sunt, de obicei, disponibile în stoc. - Izolare fonică și termică față de compartimentul pasagerilor - 8 șine tip „airline” în compartimentul pasagerilor Blodpfx Asz Ii Egecmen - 7 scaune individuale cu brațe, reglabile în spate, cu brațe pe partea stângă și dreaptă - Sistem Isofix pe toate scaunele pasagerilor - Plase de depozitare - Scaunul original al șoferului și al pasagerului din dreapta (în total 9 scaune) - Încălzire cu convector în compartimentul pasagerilor - Sistem de climatizare (cu al doilea compresor) în compartimentul pasagerilor = sistem de climatizare dublu, cu seturi de service - Treaptă electrică - La cerere, sistem electric de deschidere a ușii, oferit gratuit - Geamuri cu tentă închisă / negru, pe toate părțile - Iluminare nocturnă cu mai multe niveluri - Trapă de acoperiș - Loc special amenajat pentru scaun cu rotile Opțional: rampă / lift pentru scaun cu rotile și / sau scaune rotative Echipamente speciale: Roată de rezervă cu anvelopă de drum, scaune în cabina șoferului: scaun individual al pasagerului din dreapta, reglabil Echipamente suplimentare: Airbag-uri pe partea șoferului și a pasagerului din dreapta, sistem audio: sistem audio digital (DAB) cu ecran color de 5", sistem de comunicare Bluetooth, oglinzi exterioare reglabile electric, pe partea dreaptă, „cutie neagră” (înregistrator de date de eveniment, EDR), computer de bord, antenă de acoperiș digitală (scurtă), senzori de parcare spate cu semnal acustic, sistem de asistență la conducere: asistent inteligent de menținere a vitezei, sistem de asistență la conducere: senzor de detectare a oboselii, sistem de asistență la conducere: asistent de frânare de urgență cu detectare a pietonilor și a bicicliștilor, sistem de asistență la conducere: asistent de menținere a benzii (cu monitorizarea marginii benzii), sistem de asistență la conducere: recunoaștere a indicatoarelor rutiere, suspensie spate ranforsată, generator 180 A, sistem de reglare a vitezei (tempomat), inclusiv sistem de limitare a vitezei, suport pentru băuturi în față și spațiu de depozitare, uși spate cu aripi, cu geam (unghi de deschidere de 180 de grade), caroserie / suprastructură: furgon cu spațiu înalt (standard), rezervor de combustibil: 90 litri, grilă radiator vopsită, model îmbunătățit, motor 2,2 litri - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, ampatament 4035 mm, emisii reduse conform normei Euro 6e, ușă glisantă stânga / compartiment de încărcare / pasageri, servodirecție controlată electronic, tapițerie scaune / materiale: material textil, finisaj în compartimentul de încărcare / pasageri: incl. acoperiș, masă maximă admisă 3,5 t. Exportul este posibil la preț net. Efectuăm livrări în întreaga lume.

Stare: nou, putere: 32 kW (43,51 CP), tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1960, Dotări: aer condiționat, Mercedes-Benz predecesor Sprinter O 319 Samba cu acoperiș pliabil AC+43 Anunț activ Opțiuni de vânzare Preț de achiziție: 159.999 € (Brut) Fără evaluare Finanțare: Nu Leasing: Nu Instrumente de monitorizare cerere Export către Kleinanzeigen Inseratsturbo Top-anunț Anunț pe prima pagină Reducere Marchează ca NOU Ultima actualizare acum 51 zile Statistici anunț Comparare pe piață Raza de acoperire a anunțurilor dvs. Zile de stoc: 51 Vizualizări: 1735 Vizualizări/zi: 34,02 Parcări: 41 Tipăriri: 0 Apeluri: 0 E-mailuri: 0 Bljdsz Ii Emspfx Acmon Date tehnice Serie șasiu: -- Prima înmatriculare: 07/1960 Putere: 44 kW Tip combustibil: Diesel Uși: 4/5 Culoare: Bej ITP nou Vehicul avariat: Nu În stare de funcționare: Da Culoare tapițerie interior: Bej Linie de echipare: Samba Prima lună/an de fabricație: 07/1960 Număr intern: -- Kilometraj: 362.000 km Transmisie: Cutie manuală Număr locuri: 9 Capacitate cilindrică: 2200 cm³ Versiune pentru Germania Număr de proprietari: 3 Vehicul accidentat: Nu Climatizare: Aer condiționat Interior: Piele integrală Seria de caroserie: o 319 Radio: Tuner/Radio Dotări: Acoperiș panoramic, jante de oțel, pachet fumători Descriere Mercedes O 319 „Samba” Disponibile 2 unități: 1x bej-verde / 1x bej-roșu - Scaun șofer plus scaun ghid - Primul rând scaun dublu original - Zonă club pentru 5 persoane - Geamuri laterale superioare - Acoperiș pliabil glisant - Portbagaj spate - Aer condiționat - Frigider Lungime: 4.820 mm Lățime: 2.080 mm Înălțime: 2.370 mm Masa maximă autorizată: 3.500 kg sau 3.600 kg Omologare ca autoturism cu o masă maximă autorizată de 3.500 kg posibilă. - Închiriere posibilă pentru evenimentul dvs. - Livrare la nivel european cu transportatoare auto proprii posibilă. Vehiculele au fost reconstruite complet. 1x an fabricație 1962 și 1x an fabricație 1960 Export net posibil. Preț pe unitate: 159.990,00 Euro inclusiv 19% TVA = 134.445,00 Euro net. Efectuăm livrări la nivel mondial.

Stare: nou, putere: 154 kW (209,38 CP), tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 29, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 2 x Iveco Daily, vehicule noi, disponibile imediat, cu certificat de conformitate (COC) și sistem GSR 3. 1 x în negru 1 x în alb Suntem reprezentanța Ferqui în Germania. Ferqui este cunoscută pentru structurile sale superioare de înaltă calitate, fabricate din fibră de sticlă. Ferqui produce structuri din fibră de sticlă încă din anii '60, fiind astfel unul dintre pionierii din acest segment. Vehiculele au o greutate maximă admisă de 7200 kg și, prin urmare, beneficiază de garanția Iveco. Șasiu Iveco C70 cu transmisie automată și 210 CP Ax spate cu suspensie pneumatică, frână suplimentară Telma, faruri LED, încălzire staționară, scaun de lux pentru șofer cu încălzire în scaun - Iveco Daily - 2 x autocar de călătorie pe șasiu Iveco C70 - Ax spate cu suspensie pneumatică - Telma - Lungime 8,59 metri, lățime 2,50 metri!!, înălțime 3,1 metri - Caroserie din fibră de sticlă - Structură din oțel galvanizat - Aer condiționat frontal - Sistem de climatizare Webasto în compartimentul pasagerilor RT 190 = 19 KW (prin urmare, sistem dublu de aer condiționat) - Geam termopan - Parbriz panoramic - Ușă electrică frontală cu prag coborât - Înălțimea pragului frontal, fără coborâre, maxim 300 mm - Ușă de urgență în spate - Capacitate totală pentru autocarul de călătorie: 29 (28+1+1) - Porturi USB la fiecare rând de scaune în autocarul de călătorie - Compartiment pentru bagaje pe partea stângă și dreaptă în autocarul de călătorie - Orificii de aer proaspăt la fiecare rând de scaune, cu kit de service - Încălzire cu convectori - Încălzire staționară Iveco cu apă și programator La autocarul de călătorie: portbagaj de 4,2 m3 - Portbagaj în spate - Trapă pentru roata de rezervă - 2 compartimente laterale pentru bagaje - Culoare exterioară: alb Blsdpjz Ii Etefx Acmjn Preț per bucată: 169.990,00 euro Posibilitate de export, preț net.

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 18, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Opel Movano Lord light (100% amenajare interioară realizată în Germania) Vehicul disponibil în stoc, livrare imediată Identic cu Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer - 16+1+1 scaune rabatabile (posibilitate de reducere la 16 scaune pentru permisul de conducere categoria D1) - Sistem de șine de tip „airline”, posibilitate de montare ulterioară fără probleme pentru un loc pentru scaun cu rotile - Încălzitor staționar pentru zona șoferului - Acționare electrică a ușii glisante, montată ulterior - Treaptă de acces mecanică, acționată prin intermediul unei tije la deschiderea ușii glisante (soluție simplă care funcționează 100%) - Sistem de climatizare pentru pasageri, cu bypass de la compresorul original / putere totală maximă 10 KW - Panouri ABS în întregul interior - Iluminat în zona pasagerilor - Tapițerie interioară de înaltă calitate - Geamuri pentru pasageri cu tentă neagră Blodpjz Ii Hwofx Acmon Opțional: - Rampa pentru scaunul cu rotile - Microfon cu 4 difuzoare în zona pasagerilor - Încălzitor staționar în zona pasagerilor Vehicul de bază bine echipat: Transmisie automată, cameră de marșarier, sistem de climatizare automat... Echipamente speciale: A treia cheie, pachet de echipare: Techno 7 inch, conector USB dublu, sistem audio-navigație: radio digital DAB+, servicii conectate, ecran tactil de 7 inch (Apple CarPlay și Android Auto), roată de rezervă cu anvelopă completă, cric, scaune în cabina șoferului: scaun individual al pasagerului reglabil, scaune în cabina șoferului: scaun cu suspensie, partea șoferului, treaptă de acces laterală, geamuri termoizolante Echipamente suplimentare: Airbag pentru pasager, airbag pentru șofer, cutie de conexiune pentru producătorul de suprafețe, oglinzi exterioare reglabile electric, partea dreaptă, baterie îmbunătățită, cutie neagră (înregistrator de date, EDR), computer de bord, raft deasupra / galerie de rafturi deasupra, partea din față, antenă de acoperiș digitală (scurtă), asistență la parcare spate, acustică, tahograf digital, suspensie spate îmbunătățită, generator 180 A, generator îmbunătățit, limitator de viteză 90 km/h, suport pentru băuturi în față și spațiu de depozitare, uși spate cu geam, uși spate cu geam (unghi de deschidere de 180 de grade), caroserie/construcție: furgon, volum mare, standard, rezervor de combustibil: 90 litri, grilă frontală vopsită, model îmbunătățit, motor 2,2 litri - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, ampatament 4035 mm, emisii reduse conform standardului de emisii Euro 6e, ușă glisantă, zona de încărcare/pasageri, partea dreaptă, cu geam, pachet de siguranță M2, tapițerie scaun / îmbrăcăminte: material textil, îmbrăcăminte în zona de încărcare/pasageri: jumătate înaltă, greutate totală admisă 4,25 t Posibilitate de comandă personalizată. Este un vehicul german de la un partener contractual german, nu este o reimportare. Posibilitate de export la preț net.

Stare: folosit, kilometraj: 340.500 km, putere: 66 kW (89,73 CP), număr de paturi: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 06/1960, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.630 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 6.300 kg, An de fabricație: 1960, Dotări: încălzitor staționar, Kässbohrer Setra S 6 Inițial, a fost construit ca autocar pentru Elveția. În 2006, a fost importat în Germania și înregistrat ca vehicul special, utilizat ca birou mobil. - Motor Henschel, 90 CP - Schimbător de viteze pe coloana de direcție - În prezent, are 4 locuri așezate față în față, în jurul unei mese - Scaun dublu tip „reclinabil” - În total, sunt omologate 7 locuri Vehiculul a fost revopsit la sfârșitul anilor '90. Blodpfxjz Ii Hqs Acmen Elementele decorative nu au fost încă montate, dar sunt disponibile. La cerere, se pot livra până la 20 de scaune suplimentare (se poate realiza și o zonă tip „club”) cu design personalizat, pentru a fi transformat înapoi într-un autobuz. Exportul este posibil, fără TVA.

Stare: folosit, kilometraj: 126.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 20, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Sprinter 516 Proveniență: direct de la o companie germană de transport în comun. Vehiculul este într-o stare bună, având în vedere vechimea sa. Kilometraj original. Blodpfxez Ii Hks Acmen - Geamuri duble - Aer condiționat în partea din față - Aer condiționat în zona pasagerilor, cu un al doilea compresor și sistem de climatizare montat pe acoperiș - Canal de ventilație/compartiment pentru bagaje pe partea stângă și dreaptă, cu seturi de accesorii - Ușă exterioară cu deschidere automată - Scaun reglabil pentru șofer - Pilot automat - Ornamente pentru roți - Trapă pe acoperiș - Roată de rezervă - Cârlig de remorcare - Sistem de încălzire cu convectori - Lungime: 7336 mm - Înălțime: 2890 mm - Lățime: 1990 mm - Anvelope: 205/75 R 16 c - Sistem de afișare a destinației Lawo în partea din față, cu unitate de control integrată. Exportul este posibil la preț net.

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 18, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Opel Movano, autocar/autobuz școlar (identic cu Fiat Ducato) / autocar, mai multe vehicule disponibile imediat. Vehicule din stoc / vehicule de depozit, disponibile imediat. Diferite niveluri de echipare. Modificări după cum urmează: - Izolare fonică și termică față de compartimentul pasagerilor. - Geamuri gri / negre, în dimensiunile originale. - 16 scaune rabatabile + scaun individual pentru pasager + scaun șofer = 18 în total, disponibil și cu un scaun dublu pentru pasager, în total 19. - (Evident, vehiculul poate fi, de asemenea, reconfigurat cu 16 scaune, pentru permisul de conducere categoria D1.) - La cerere, poate fi montat un scaun pentru pasager sau o masă pliabilă lângă scaunul șoferului. - Sistem de încălzire cu convectori în compartimentul pasagerilor. - Aer condiționat în compartimentul pasagerilor, la cerere, cu un al doilea compresor. - Iluminat nocturn în mai multe trepte, alb / portocaliu. - Trapă de acoperiș. - Acționare electrică a ușii laterale glisante originale. - Treaptă electrică la ușa laterală glisante originală. - La cerere, poate fi comandat și cu o ușă exterioară rabatabilă electrică. - Punte spate ranforsată. Opțional: La cerere, poate fi comandat Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer sau Opel Movano. Diferite niveluri de echipare disponibile în stoc. - Ușă centrală electrică + 2.000,00 EUR - Ușă centrală dublă + 3.000,00 EUR (pierdere 1 loc) - 5 locuri în picioare - Cutie de viteze automată - 180 CP Vehicul de bază cu aer condiționat, cutie de viteze manuală, sistem de asistență la parcare cu cameră de marșarier, radio cu sistem hands-free, volan multifuncțional,... Ampatament 4035 mm Lungime totală 6223 mm Înălțime 2522 mm Lățime 2050 mm Greutate maximă admisă 4500 kg !! Echipamente speciale: Airbag-uri șofer/pasager, pachet Cool & Sound, interfață electrică pentru modificări suplimentare, sistem de asistență la conducere: sistem de asistență la parcare cu cameră de marșarier, pachet de iluminare 1, kit de reparații anvelope, scaune în cabină: scaun individual pentru pasager reglabil, scaune în cabină: scaun șofer încălzit Echipamente suplimentare: Oglinzi exterioare, anvelope simple pe a 2-a axă / pe puntea spate, sistem de asistență la conducere: asistent pentru vânt lateral, generator 185 A, uși spate cu geam (unghi de deschidere 180 grade), acoperiș înalt H2, greutate totală admisă 4,25 t, caroserie/suprastructură: furgon cu spațiu înalt, variantă caroserie: lungime vehicul L4, variantă caroserie: acoperiș înalt (H2), rezervor de combustibil: 80 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă, reglare a intensității farurilor, îmbunătățire model, motor 2,3 litri - 103 kW CDTI, filtru de polen, ampatament lung, emisii reduse conform normei Euro 6e-TEMP, ușă laterală glisantă compartiment marfă/pasageri, dreapta, lumini de semnalizare laterale, pachet de vizibilitate, jante din oțel 6,5x16, lumini de zi LED, greutate totală admisă 4,25 t, limitare de viteză 90 km/h. Bodez Ii Hdepfx Acmoln Export net posibil. Toate informațiile fără garanție. Sunt vehicule germane / nu sunt reimporturi. La cerere, poate fi comandat și Citroen/Peugeot/Fiat Ducato sau Opel Movano. Efectuăm livrări în întreaga lume.

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 30, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul nou, fără omologare, disponibil imediat, cu transmisie automată, geamuri termopan și încălzire suplimentară! Preț special pentru ultimul vehicul dinainte de introducerea versiunii cu 190 CP și a sistemului Telma, care vor deveni echipamente standard în viitor. Ideal pentru autobuze școlare sau autobuze de mici dimensiuni pentru grupuri cu buget redus. Construit pentru Germania, cu geamuri termopan, încălzire suplimentară, garanție de 24 de luni, cu posibilitatea de extindere. 29 de scaune rabatabile cu mese pliabile. ----Date generale despre vehicul: * Lungime 7.168 mm * Lățime 2.262 mm * Înălțime 3.352 mm * Ampatament 3.350 mm * Distanța față/spate 1.613 mm / 2.205 mm * Diametrul de virare 12.200 mm * Capacitate pasageri 29 + 1 * Masă maximă admisă 8.160 kg * Capacitate rezervor motorină 160 l * Rezervor Ad Blue 12 l Motor: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Motor în linie cu 4 cilindri * Tip transmisie automată * Normă de poluare Euro 6e * Cilindree 2.998 cm³ * Putere 110 kW / 150 CP la 3.500 rpm * Cuplu maxim 370 Nm la 1320 rpm * Sistem de stingere a incendiilor în compartimentul motorului Sistem de frânare și sisteme de siguranță: * Frâne cu disc * EBS (sistem electronic de frânare) * ESP (program electronic de stabilitate) * ABS (sistem antiblocare) Bjdpez Ii E Tefx Acmeln * ASR (sistem de control al tracțiunii) * AEBS (asistent de frânare de urgență) * LDWS (avertizare la părăsirea benzii) Climatizare / Încălzire / Ventilație: * Sistem de climatizare montat pe acoperiș Safkar * Sistem de încălzire cu convectori pe pereții laterali * 1 trapă de acoperiș cu acționare manuală * Încălzire suplimentară Eberspächer Uși: * Ușa 1, cu o singură aripă, în față * Ușa 2, cu o singură aripă, în spate * Acționare electrică Accesorii: * Extinctor 1 x 6 kg * Trusă de prim ajutor * Ciocan de urgență

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 517 Autoutilitară de tip furgon, omologare COC Disponibil imediat Preț promoțional. Preț de listă > 100.000 de euro. 100% fabricat în Germania, inclusiv amenajarea interioară. Toate componentele originale Mercedes-Benz, fără modificări, cu excepția trapei de ieșire de urgență. Fără reimport, vehicul german cu până la 5 ani garanție, inclusiv contract de service opțional. - Lungime: 7336 mm - Înălțime: 2800 mm - Lățime: 2001 mm Sisteme de asistență GSR3 - 170 CP, Euro 6 e - Transmisie automată cu 9 trepte - Anvelope 205/75 R 16 C - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - Rezervor principal: 93 l - Compatibil cu HVO - Semnalizatoare laterale, integrate în acoperiș - Ușă laterală dreapta, glisantă - Acționare electrică pentru ușa laterală glisantă - Treaptă electrică - Apărători de noroi față și spate - Scaun șofer confortabil, cu suport pentru brațe - Capac rabatabil pentru compartimentul de depozitare de pe tabloul de bord - Oglinzi exterioare încălzite, reglabile electric și rabatabile - Schimbător de căldură suplimentar, spate - Încălzire suplimentară cu aer cald pentru compartimentul pasagerilor - Aer condiționat în acoperiș, model de bază - Aer condiționat semi-automat, cu control Tempmatic Bljdjz Ii E Hspfx Acmon - Radio digital cu 2 difuzoare în zona șoferului - Pachet acustic - Priza USB - Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare - Asistent de fază lungă - Asistent la pornirea în pantă - Cameră de marșarier - Asistent pentru unghiul mort - Asistent pentru vânt lateral - Asistent pentru informații la pornire - Asistent la schimbarea direcției - 21 de scaune pentru pasageri, reglabile în poziție inversă, cu excepția ultimului rând - Scaun pasager original - Capacitate totală cu șofer: 23 de persoane - Trapă în acoperiș, trapă de ieșire de urgență - Geamuri duble / fără garnituri - Toate scaunele pe șine de tip "airline" (poziție variabilă) sau ușor detașabile. - La cerere, cu bandă de protecție pentru șinele de tip "airline". Preț promoțional cu această dotare: 74.990 de euro. Export net posibil. Comandă specială posibilă. La comandă specială, opțional: În loc de ușa laterală glisantă cu treaptă electrică, putem livra cu ușă standard și prag adâncit, fără costuri suplimentare. În acest caz, o parte din caroserie este decupată și este inserat un element din fibră de sticlă. Prelungirea ușii este fixată cu șuruburi. - Acționare electrică pentru ușa standard, producător Autocool: 2.000,00 EUR - Microfon Bosch: 1.000,00 EUR Sprinter Lord Light este disponibil începând de la 69.990,00 EUR.

Stare: folosit, An de fabricație: 1953, număr de paturi: 16, culoare: bej, prima înmatriculare: 07/1953, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.800 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 3.500 kg, Kässbohrer Remorcă de transport persoane PA 4 Acest vehicul a fost construit de uzinele de vehicule Karl Kässbohrer ca remorcă pentru transportul persoanelor. În 1960, transportul persoanelor în remorci, în timpul deplasării, a fost interzis. Astfel, aceste remorci au fost casate sau pur și simplu uitate într-un colț. Datorită perioadei scurte în care au putut fi utilizate, aceste unități au suferit o uzură minimă. Acest exemplar a fost complet restaurat de către noi. Caroseria este din aluminiu. Transformare posibilă în rulotă rezidențială / rulotă bistro / remorcă expozițională. Colț club pentru 8 persoane 4 locuri la masă dos-a-dos Frigider Aragaz Chiuvetă 220 Volți Rezervor apă curată Rezervor apă gri Frână pneumatică cu două circuite Bjdpfjz Ii Eyex Acmeln Masa totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: 3200 kg Lungime: 8000 mm Lățime: 2300 mm Înălțime: 2800 mm - Închiriere disponibilă pentru evenimentul dumneavoastră. Livrare posibilă la nivel european cu transportatorul nostru auto. Export net (fără TVA) posibil.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2003, Funcționalitate: complet funcțional, Freză pentru prelucrarea sculelor ELI 180P masă 1470 x 300 mm Bledpjz Ii Dcsfx Acmsn curse x-y-z 1020 x 340 x 450 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1990, SCM P64, mașină de rindeluit cu patru fețe Lungimea mesei de rindeluire: 2300 mm Lățimea de rindeluire: 180 mm Înălțimea de rindeluire: 105 mm Viteza de avans: 6 și 12 m/min Diametrul axului: 35 mm Ajustare axială a capului de rindeluire pentru profilare: 15 mm Puterea motorului pentru rindeluire: 4 kW Puterea motorului pentru valțul de grosime: 4 kW Puterea motorului pentru valțul din dreapta și valțul din stânga: 5,5 kW Bsdpfsz Ii A Eex Acmoln Greutate: 1200 kg Dimensiuni: 2820 x 1220 x 1920 mm Stare: Verificată și funcțională.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1998, Vând un centru de prelucrare CNC cu 3 axe, model Biesse Rover 13S, cu masă transversală, fabricat în 1998. Blsdpfx Acjz Ii Axsmjn Configurație: Axa principală cu 3 axe, motor HSD 1 x ferăstrău canelator, direcția X Cap de găurire cu 10 + 4 + 2 mandrine Suprafață de lucru utilizabilă de 1540 x 1050 mm 1 suprafață de lucru, 2 zone de fixare Putere totală de 10 kW Pompă Becker Vid suplimentar pentru lucrări cu șabloane sau dispozitive de fixare suplimentare. Stare bună. Disponibil imediat din stoc.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, Vând un fierăstrău circular pentru tăierea panourilor BIESSE SELCO EB70. An de fabricație: 2001. Suprafața de tăiere: 3200x3100 mm. Înălțimea maximă de tăiere: 55 mm. Motor principal: 7,5 kW. Motor pentru pre-tăiere: 2,2 kW. Dimensiuni totale: L. 5422 mm x l. 6488 mm. Sistem de prindere cu reglare pneumatică. Role de poziționare laterală, acționate de sus. Avans pneumatic. Software de optimizare inclus. Stare foarte bună. Disponibil imediat. Bjdjz Ii Arspfx Acmeln