DNL Machines B.V.

An de fabricație: 2015, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașina este sub tensiune și poate fi inspectată. Mașina este echipată cu un sistem de prindere Kitagawa 200BB. În plus, mașina are o pompă de înaltă presiune. Contra cost, pot fi puse la dispoziție și scule. Djdpfxeztl Ikj Aixjkr Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să le adresați în timpul inspecției.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de găurit cu ax lung, marca C.W. Kreher din Olbernhau, tip LBFM stare foarte bună permite frezarea găurilor lungi și găurirea găurilor pentru dibluri 380V, 1500W sens de rotație: spre dreapta motorul este nou frezează și găurește foarte bine și precis are 2 intervale de turație, care pot fi schimbate cu ușurință și rapid, prin simpla mutare a curelei trapezoidale totul funcționează perfect livrarea și demonstrarea mașinii se fac personal, în toată Germania, la prețul de 220 de euro, astfel încât să nu aveți riscuri la achiziție ideală pentru producția de mobilă, uși, scări și alte produse similare deoarece mașina de găurit permite și viteze foarte mici, burghiele au o durată de viață lungă, nu se încing nici la lemnul de esență tare, ceea ce reprezintă un avantaj important, mai ales la diametre mai mari dimensiunea mesei: 500 x 280 mm greutate: aprox. 400 kg înălțimea maximă a piesei de prelucrat: 160 mm echipament profesional, nu un produs de calitate inferioară de la un magazin de bricolaj are 2 opritoare reglabile, în stânga și în dreapta mesei; în plus, pe masă pot fi montate încă 2 opritoare unghiulare, în stânga și în dreapta; acestea nu sunt incluse în pachetul de livrare, dar pot fi construite cu ușurință are 2 opritoare de adâncime, reglabile în trepte, care pot fi reglate rapid și precis cu ajutorul unei scale puteți începe imediat să lucrați cu această mașină cursa maximă laterală a mesei este de 230 mm cursa maximă a burghiului este de 200 mm (adâncimea maximă de găurire: 200 mm) are mandrină cu 3 bacuri, până la 16 mm masa poate fi reglată în adâncime cu aproximativ 100 mm și în înălțime de la 0-200 mm, cu șuruburi de fixare și scală indicatoare masa mașinii poate fi înclinată la stânga și la dreapta până la 30° construcție foarte stabilă, robustă și durabilă Dkjdpfoztl Idjx Aixjr toate ghidajele funcționează ușor; acestea sunt ghidaje cu coadă de rândunică, care pot fi ajustate cursa laterală a mesei mașinii funcționează ușor; masa alunecă pe 4 rulmenți cu bile, care sunt fixați excentric și pot fi reglați foarte bine și precis strângerea piesei de prelucrat se realizează cu o pârghie de strângere, simplu și eficient cu această mașină de găurit se pot realiza cu ușurință găuri lungi și îmbinări cu dibluri; cu masa pivotantă, puteți găuri găuri înclinate în balustrade și grinzi de scară diferitele intervale de turație și posibilitățile multiple de reglare fac ca această mașină să fie unică; nu veți găsi aceste caracteristici la nicio altă mașină de găurit cu ax lung.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 123 h, Descriere tehnică – Cassel Metal Shark® Octa Descrierea produsului: Metal Shark Octa este un sistem industrial de detecție a metalelor, cu o deschidere octogonală, special conceput pentru detectarea fiabilă a impurităților metalice în materiale vrac sau în produse pe benzi transportoare sau în sisteme de alimentare gravitațională. Detectează particule de fier, metale feroase și oțel inoxidabil cu o sensibilitate ridicată. Caracteristici principale: Dkedpfx Aieztl Hyoxsr Monitorizare la distanță prin intermediul software-ului SHARKNet® Procesare digitală a semnalului (DSP) pentru o detecție precisă și stabilă Deschidere octogonală pentru un flux optim al materialului și o zonă de detecție extinsă Sensibilitate ridicată – performanțe tipice de detecție: Materiale feroase: ≥ 0,8 mm Metale feroase (de exemplu, aluminiu): ≥ 1,0 mm Oțel inoxidabil: ≥ 1,2 mm (în funcție de produs și dimensiune) Calibrare automată și compensare a efectelor produsului Ecran tactil cu o interfață ușor de utilizat, disponibilă în mai multe limbi Carcasă din oțel inoxidabil, igienică, disponibilă în grad de protecție IP65/IP66 Alimentare: 100–240 V CA, 50–60 Hz Ieșiri: releu, 4–20 mA, intrări/ieșiri digitale, Ethernet, USB Domenii de aplicare: industria alimentară, industria chimică, industria farmaceutică, reciclare, prelucrarea lemnului și a materialelor plastice Avantaje: Suprimare excelentă a interferențelor Funcționare fiabilă, non-stop Integrare ușoară în sistemele existente Suport pentru HACCP, IFS, BRC și alte sisteme de management al calității.

An de fabricație: 2003, stare: bun (utilizat), DS Technologie Scharmann ECOSPEED 2600/7800 – Freză de înaltă performanță cu 5 axe Mașina a fost dezvoltată special pentru prelucrarea de înaltă precizie a componentelor structurale mari din aluminiu și funcționează cu capul de prelucrare Sprint-Z3 cu cinematică paralelă. Conceptul mașinii combină două axe liniare convenționale cu capul cu cinematică paralelă cu trei axe, pentru a permite o prelucrare simultană pe 5 axe. Producător: DS Technologie Werkzeugmaschinenbau GmbH Gama de produse: Scharmann Tipul mașinii: ECOSPEED 2600/7800 Anul de fabricație: 2003 Axe: 5 Cap de prelucrare: Sprint Z3 Cinematică cap de prelucrare: Cinematică paralelă Viteză de rotație a axului: 75 kW Cuplu ax: 72 Nm Viteză maximă de rotație a axului: 24.000 rpm Sistem de prindere a sculei: HSK-A63 Greutate maximă a sculei: 10 kg Cuplu maxim de încovoiere a sculei: 350 Nm Calitatea echilibrării sculei: G 6.3 Sistem de prindere a sculei: Hidraulic Presiune hidraulică pentru sistemul de prindere a sculei: 120 bar Debit hidraulic pentru sistemul de prindere a sculei: 6,6 l/min Puterea unității hidraulice pentru sistemul de prindere a sculei: 1,5 kW Aplicație tipică: Componente structurale pentru industria aerospațială Conexiune la rețea: 3 AC 400 V Frecvența rețelei: 50 Hz Curent nominal al mașinii principale: 500 A Control: Siemens SINUMERIK 840 D Magazie de scule: Magazie automată de scule Schimbarea sculelor: Automată Manipularea piesei: Sistem integrat de manipulare și transport a pieselor de dimensiuni mari Structura mașinii: Mașină de dimensiuni mari, complet încapsulată Dkjdpfx Asztl Hmjixsr Evacuarea așchiilor: Integrată Unitate hidraulică: Knoll Hydraulik Systeme Control: Panou de control Siemens staționar, cu unitate de control manuală suplimentară Capul Sprint-Z3 are trei unități liniare aranjate în paralel și permite, prin mișcarea coordonată a mecanismului paralel, o mișcare translațională și două mișcări de rotație. Împreună cu cele două axe liniare ale mașinii, se obține cinematica pe 5 axe a modelului ECOSPEED. Informații suplimentare, clipuri video sau desene sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 18.600 km, putere: 130 kW (176,75 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: alb, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Citroën Spacetourer M de vânzare Identic cu Opel Zafira 9 locuri A fost folosit ca autobuz școlar de o companie germană de transport. Vehiculul nu este un reimport, fiind achiziționat de la un dealer german. Vehiculul va fi livrat cu designul aplicat prin folie (adeziv), exact așa cum este. Poate fi îndepărtat cu ușurință, chiar și de către persoane fără cunoștințe tehnice. Prețul este fix. Vehiculul are anvelope de vară/iarnă. Prețul se referă la un singur vehicul, nu la ambele. Kilometrajul este aproape identic. Echipamente speciale: Combinație de scaune: 9 locuri, material textil Curitiba Black Echipamente suplimentare: Airbag-uri pentru șofer/pasager, sistem audio: MyCitroen Play, oglinzi exterioare reglabile, încălzite și pliabile electric, oglinzi exterioare vopsite, podea față (cauciuc), computer de bord, senzori de parcare spate, pornire automată a farurilor, sistem de asistență la condus: asistență la frânarea de urgență, sistem de asistență la condus: sistem de apeluri de urgență și asistență (CITROEN Connect), Grip Control, covoraș de cauciuc pentru zona pasagerilor/cargo, lunetă încălzită, ștergător de lunetă, caroserie/structură: break, sistem de airbag-uri pentru cap, sistem de airbag-uri pentru cap spate, coloană de direcție (volan) reglabilă mecanic pe înălțime și lungime, actualizare model, motor 2,0 L - 130 kW Blue-HDI FAP, frână de parcare electrică, ampatament 3275 mm, kit de reparații anvelope, emisii reduse conform normei Euro 6e, uși glisante pe ambele părți, sistem SCR (tehnologie AdBlue), airbag-uri laterale față, geamuri laterale spate și lunetă fumurii, protecții laterale în culoarea caroseriei, tapițerie/finisaj: material textil, vopsea specială alb gheață / alb caolin, parasolare cu oglindă (iluminate), jante din oțel 7x17, priză (conector 12V) în zona de încărcare/cargo, priză (conector 12V) în consola centrală față, sistem Start-Stop, bara de protecție vopsită, mânerele ușilor exterioare vopsite, protecție anti-impact , senzor de ploaie, geamuri laterale spate și lunetă fumurii Export net posibil. Dksdpfxeztl Dlo Aixsr

Stare: folosit, kilometraj: 340.500 km, putere: 66 kW (89,73 CP), număr de paturi: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 06/1960, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.630 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 6.300 kg, An de fabricație: 1960, Dotări: încălzitor staționar, Kässbohrer Setra S 6 Djdpoztlzwjfx Aixokr Inițial, a fost construit ca autocar pentru Elveția. În 2006, a fost importat în Germania și înregistrat ca vehicul special, utilizat ca birou mobil. - Motor Henschel, 90 CP - Schimbător de viteze pe coloana de direcție - În prezent, are 4 locuri așezate față în față, în jurul unei mese - Scaun dublu tip „reclinabil” - În total, sunt omologate 7 locuri Vehiculul a fost revopsit la sfârșitul anilor '90. Elementele decorative nu au fost încă montate, dar sunt disponibile. La cerere, se pot livra până la 20 de scaune suplimentare (se poate realiza și o zonă tip „club”) cu design personalizat, pentru a fi transformat înapoi într-un autobuz. Exportul este posibil, fără TVA.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 29, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul disponibil din stoc. Autobuz școlar, autobuz de transfer, construit pe șasiu/cadru Sprinter 907, bază 519. Un vehicul cu care nu vei câștiga un concurs de design, dar care oferă 1000% eficiență funcțională. Dispune de un interior plăcut și o utilizare optimă a spațiului. Caroserie din fibră de sticlă și tablă Schelet din oțel galvanizat. Greutate totală admisă: până la 6600 kg Greutate la gol: 4200 kg Lungime: 7600 mm Lățime: 2220 mm Dotări șasiu: - Aer condiționat frontal - Încălzitor suplimentar pe apă caldă - Scaun șofer confortabil cu suspensie și încălzire - Oglinzi exterioare electrice - Radio cu sistem handsfree - Volan multifuncțional (reglabil pe înălțime și adâncime) - Tempomat - Motor Euro 6E - Cutie automată, motorizare 519 - Sistem multimedia MBUX 10 inch - Faruri LED și proiectoare de ceață Dedpfx Aeztlz Doixokr - Cameră marșarier și cameră frontală - Geamuri panoramice, fumurii, simplu vitrate - Configurație locuri 2 plus 2 - = 27 locuri - Scaun ghid -> total locuri incl. șofer - Ușă de evacuare de urgență - Trapă/acces de urgență pe acoperiș - Ușă exterioară electrică batantă cu treaptă coborâtă spre față - Ușă șofer originală MB - Încălzire cu convectoare în zona pasagerilor stânga și dreapta (termostatată) - Climatizare Webasto - RIGA 12 kW plus aer condiționat frontal MB 7 kW = Climatizare dublă - Portbagaj spate - Polițe pentru bagaje stânga și dreapta Sisteme GSR 2 Opțional: Preț: șasiu 519 - 129.990,00 Euro

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Sprinter 517 Model Lord Light, vehicul de depozitare, certificat de conformitate (COC) Disponibil începând cu 15 septembrie. Preț promoțional. Preț de catalog > 100.000 euro. 100% fabricat în Germania, inclusiv amenajarea interioară. Toate componentele sunt originale MB, fără modificări, cu excepția trapei de ieșire de urgență. Nu este un vehicul reimportat; garanție de până la 5 ani, inclusiv contract de service. Mai multe vehicule disponibile în termen scurt. - Lungime: 7336 mm - Înălțime: 2800 mm - Lățime: 2001 mm Sisteme de asistență GSR3 - 170 CP, Euro 6 e - Transmisie automată în 9 trepte Dkedpfxeztlz Rj Aixor - Anvelope 205/75 R 16 C - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - Rezervor principal: 93 l - Compatibil cu HVO - Semnalizatoare laterale, plate, pe acoperiș - Ușă laterală culisantă, în dreapta - Acționare electrică pentru ușa laterală culisantă - Treaptă electrică - Apărătoare de noroi față și spate - Scaun șofer confortabil, cu suport pentru brațe - Capac rabatabil pentru compartimentul de depozitare pe tabloul de bord - Oglinzi exterioare încălzite, reglabile electric și pliabile - Schimbător de căldură suplimentar, în spate - Încălzire suplimentară cu aer cald pentru zona pasagerilor - Aer condiționat de bază pentru acoperiș - Aer condiționat semi-automat, cu reglare Tempmatic - Radio digital, cu 2 difuzoare în zona șoferului - Pachet acustic - Priza USB - Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare - Asistent pentru faza de conducere - Asistent pentru pornirea în pantă - Cameră de marșarier - Asistent pentru unghiul mort - Asistent pentru vânt lateral - Asistent pentru informații la pornire - Asistent pentru viraje - 21 de locuri pentru pasageri, reglabile în poziție inversă, cu excepția ultimului rând - Scaun original pentru pasagerul din față - Capacitate totală, inclusiv șoferul: 23 - Trapă de ieșire de urgență - Geamuri duble / fără elemente de fixare Preț promoțional pentru această configurație: 74.990 euro. Posibilitate de export, preț net. Posibilitate de comandă personalizată. La comandă personalizată, opțional: În loc de ușa laterală culisantă cu treaptă electrică, putem livra, la același preț, o ușă standard și o treaptă de acces adâncită. În acest caz, o parte din caroserie este decupată și înlocuită cu o piesă din fibră de sticlă. Prelungirea ușii este fixată cu șuruburi. - Acționare electrică pentru ușa standard, produs Autocool: 2.000,00 € - Microfon Bosch: 1.000,00 euro Sprinter Lord Light este disponibil începând de la 69.990,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 8, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, culoare: albastru, frâne: retarder, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Starliner 2 cu amenajare de autorulotă / autobuz pentru conferințe. Permis categoria C sau D necesar. Lungime 11,98 metri, singurul Starliner 2 cu această lungime. Înălțime 3970 mm. Greutate proprie 17 tone. Greutate totală admisă redusă la 19.000 kg. 8 locuri cu tot cu șofer - Panouri solare: 14 module a câte 155 Watt = 2,17 KWp - Aer condiționat staționar / încălzire staționară - 4 baterii de 200 AH fiecare - 2 regulatoare de încărcare solare de 100 A - Invertor de 4000 Watt - Încărcător baterii de 70 A - 2 x 30 A încărcătoare bidirecționale Dksdpfx Aeztl Abeixor - Generator cu motor diesel 480 CP MAN, cutie de viteze ZF AS Tronic cu 12 trepte Export net posibil

Stare: nou, putere: 154 kW (209,38 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 33, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 2 x Iveco Daily, vehicul nou, disponibil imediat cu certificat de conformitate (COC) și sistem GSR. 1 x în negru Dksdpfsztl Ahox Aixjr 1 x în alb Suntem reprezentanța Ferqui în Germania. Ferqui este cunoscută pentru structurile sale de înaltă calitate din fibră de sticlă. Ferqui produce structuri din fibră de sticlă încă de la sfârșitul anilor 1960, fiind astfel unul dintre pionierii acestui segment. Vehiculele au o masă maximă admisă de 7200 kg și, prin urmare, beneficiază de garanție Iveco. Șasiu Iveco C70 cu transmisie automată și 210 CP Ax spate cu suspensie pneumatică, frână suplimentară Telma, faruri LED, încălzire staționară, scaun de lux pentru șofer cu încălzire a scaunului - Iveco Daily - 2 x autocar turistic pe șasiu Iveco C70 - Ax spate cu suspensie pneumatică - Telma - Lungime 8,59 metri, lățime 2,50 metri, înălțime 3,1 metri - Caroserie din fibră de sticlă - Structură de rezistență din oțel galvanizat - Aer condiționat frontal - Sistem de climatizare Webasto în zona pasagerilor RT 190 = 19 KW (prin urmare, sistem dublu de climatizare) - Geam termopan - Parbriz panoramic - Ușă electrică frontală cu prag de acces adâncit - Înălțimea pragului de acces frontal, fără coborâre, maxim 300 mm - Ușă de urgență spate - Capacitate totală pentru autocarul turistic: 29 (28+1+1) - Porturi USB pe fiecare rând de scaune în autocarul turistic - Compartiment pentru bagaje pe partea stângă și dreaptă în autocarul turistic - Duze de aer proaspăt pe fiecare rând de scaune, cu set de servicii - Încălzire cu convectori - Încălzire staționară Iveco cu apă și programare În autocarul turistic, volumul portbagajului este de 4,2 m3 - Portbagaj spate - Capac pentru roata de rezervă - 2 compartimente pentru bagaje laterale - Culoare exterioară: alb Preț per bucată: 169.990,00 euro Exportul este posibil la preț net.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 1, lungime totală: 7.336 mm, lățime totală: 2.001 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, încălzitor staționar, Sprinter 519 4x4 cu pregătire M3 La cerere putem livra și perete despărțitor și scaun pasager simplu sau dublu. Sunt disponibile 4 vehicule identice. Dotări speciale: - Asistent activ de menținere a distanței Distronic - Oglinzi exterioare fără semnalizator integrat - Semnalizatoare laterale față - Eliminare spațiu de încărcare / ușă culisantă - Tahograf cu comandă frontală sub plafonul instrumentelor - Vehicul fără airbag pentru partea pasagerului - Vehicul fără perete despărțitor la compartimentul de încărcare - Vehicul fără scaun în cabina șoferului, dreapta - Vehicul fără inele de ancorare - Măsuri de reducere a zgomotului exterior - Limitator de viteză la 100 km/h - Mânere pe stâlpii A - Stopuri spate parțial LED - Funcție Hold - Dotare interioară: guri de aerisire bord - Capac rabatabil pentru spațiu de depozitare - Pachet de încărcare pentru bord (porturi USB și priză suplimentară 12V) - Canal pentru cabluri la portalul spate - Canal pentru cabluri la peretele lateral - Volan încălzit - Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare la virare - Modul special parametabil - Pachet parcare cu cameră pentru mers înapoi - Oglindă retrovizoare interioară - Faruri LED High Performance - Aparatori de noroi față și spate - Scaune cabină: scaun șofer încălzit, cu suport lombar, scaun tip suspensie confort, bază scaun joasă - Treaptă la ușa spate - Bară antirăsturnare spate - Izolație termică compartiment șofer - Încălzire auxiliară electrică (aer) - Încălzire auxiliară (apă caldă) Alte echipări: Dkedpoztl Anjfx Aixjr - A treia lampă stop - Spațiu de depozitare deasupra parbrizului - Spațiu de depozitare sub bord pe partea pasagerului - Stopuri de frână adaptive - Airbag parte șofer - Pachet acustic - Asistent la pornire în rampă - Pregătire electrică pentru priză de remorcă - Oglinzi exterioare electrice rabatabile, reglabile și încălzite - Oglinzi cu asistent de unghi mort - Indicator temperatură exterioară - Radio digital DAB - Lampă plafon compartiment de încărcare cu contact la ușă - Aprindere automată a farurilor - Mâner pentru acces la stâlpul spate dreapta - Mâner acces ușă culisantă la peretele despărțitor - Sisteme asistență condus: asistent la viraj, frânare activă, menținere bandă, informare la plecare de pe loc, detectare oboseală, limitator inteligent de viteză, management pene, asistent pentru vânt lateral - Tahograf digital - Alternator 250 A - Cutie automată GTronic 9 trepte - Uși spate cu unghi de deschidere 270 grade - Caroserie furgon, volum mare, consolă extinsă - Bord cu display color - Modul comunicații LTE pentru servicii digitale - Rezervor principal 93 l - Coloana de direcție reglabilă mecanic - Volan multifuncțional - Omologare ca autocamion - Lămpi de marcare laterale - Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz - Motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT - Sistem multimedia MBUX (Touchscreen 10,25") - Ampatament 4325 mm - Sistem de monitorizare presiune pneuri - Cameră marșarier - Conform normei Euro VI - Ștergătoare cu senzor de ploaie - Centură siguranță cu avertizare pentru ambele locuri față - Tapițerie: textil - Sistem start/stop motor - Port USB central sub bord (doar pentru încărcare) - Baterie Vlies 92 Ah - Pregătire pentru sistem navigație MBUX - Preinstalare Remote Service Plus - Geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru sus) - Greutate totală admisă 5,2 t - Senzor de ploaie Putem oferii informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 10.000 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, ACTROS 18.400 Transportor auto / Vehicul de asistență rutieră Djdoztl Auopfx Aixskr Lumină rotativă La cerere, vehiculul poate prelua curse către/dinspre Ulm / Bursa, Turcia, dacă există o remorcă potrivită disponibilă. Dotări speciale: Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, Program de stabilizare a remorcii TSA, priză remorcă 12V / 13 pini, sistem audio: radio digital DAB / DAB+, Pachet dotări: Aer condiționat, Pachet dotări: Safety (fără control al ruliului), conexiune frână standard și DuoMatic, CB-radio, cockpit multimedia interactiv, claxon pneumatic, sistem de asistență la condus: asistent fază lungă și lumină de viraj, cabină cu suspensie pneumatică, parbriz fumuriu cu bandă filtrantă, cutie de viteze 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor AdBlue: 75 litri, trapă electrică, pat de sus confort, lat, rezervor combustibil: 390 litri aluminiu, stânga, rezervor combustibil suplimentar: 290 litri aluminiu, dreapta, minibar/frigider, jaluzele radiator, compresor aer 2 cilindri, frână de motor întărită, variantă ampatament 4300 mm, prelungire șasiu 1800 mm, pachet fumători, senzor de ploaie, sistem monitorizare presiune pneuri, roată de rezervă, cheie suplimentară cu telecomandă (2), sertare sub banchetă, tapițerie scaun pasager velur, tapițerie scaun șofer velur, scaune în cabină: scaun șofer pe suspensie confort, parasolar exterior, rulou de soare geam lateral/portieră, clapetă depozitare exterior stânga, priză suplimentară 12V, priză 24V / 25A spațiu pasager, priză suplimentară 24V spațiu pasager, mochetă pe tunel motor, prelungire ușă cabină, perdea cabină dormit, sistem avertizare centuri siguranță Alte dotări: Normă EURO 6, spațiu depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație ax 4x2, sarcină maximă ax față 7,5 t, Actros 5, cabină Actros L, oglindă de pornire frontală încălzită, frână remorcă cu două circuite, conexiuni stânga, priză remorcă 24V / 15 pini, evacuare partea dreaptă, Pachet Powertrain 2, cameră oglindă laterală MirrorCam, baterii paralele, blocare diferențial punte spate, conexiune aer comprimat cabină, rezervor aer oțel, unitate aer comprimat monitorizare apă condens, unitate aer medie, pornire automată lumini (senzor lumină), sistem asistență: Attention Assist (detecție oboseală), sistem asistență: asistent autonom frânare de urgență (Active Brake Assist 5), sistem asistență: Lane Keeping Assist, cabină: acces fix, cabină: interior crom, cabină: basculare hidraulică, cabină: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, lumini contur LED, suspensie: foi/ aer, suspensie față 7,5 t, 2 foi, geamuri electrice, fără geam spate cabină, alternator 100 A, controlat, limitator de viteză, axă spate cu lubrifiere activă, control rebutat, angrenaj spiral spate 440, șasiu, pat jos confort, sistem centralizat confort, pompă direcție asistență control electronic, volan multifuncțional, uscător de aer încălzit, motor 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variantă motor OM 470, utilizare: distribuție locală, ampatament nedefinit, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, frâne disc față/spate, chei cu telecomandă (2), lumini de poziție laterale LED intermitente, scaun pasager funcțional, spătar scaun șofer rabatabil, apărătoare noroi față, stabilizator ax față, spații depozitare cu capac în spatele scaunelor șofer și pasager, priză 12V spațiu pasager...

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 30, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul nou, fără înmatriculare, disponibil imediat cu transmisie automată, geamuri duble și încălzire staționară! 8 x model Facelift Ideal ca autobuz școlar sau microbuz de călătorie pentru grupuri cu buget redus. Construit pentru Germania, cu geamuri duble, încălzire staționară, garanție 24 de luni, opțional extensibilă. 29 de scaune rabatabile pentru dormit cu măsuțe pliante ---- Date generale ale vehiculului: * Lungime: 7.168 mm * Lățime: 2.262 mm * Înălțime: 3.352 mm * Ampatament: 3.350 mm * Consolă față/spate: 1.613 mm / 2.205 mm * Diametru de bracaj: 12.200 mm * Capacitate pasageri: 29 + 1 * Masă totală admisă: 8.160 kg * Volum rezervor motorină: 160 l * Rezervor AdBlue: 12 l Sistem de tracțiune: Dedpfx Aieztl Azexekr * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Motor în linie, 4 cilindri * Transmisie automată * Normă de emisii Euro 6e * Cilindree: 2.998 cm³ * Putere: 110 kW / 150 CP la 3.500 rpm * Cuplu maxim: 370 Nm la 1.320 rpm * Sistem de stingere incendiu în compartimentul motor Sistem de frânare și siguranță: * Frâne pe disc * EBS (sistem electronic de frânare) * ESP (program electronic de stabilitate) * ABS (sistem antiblocare frâne) * ASR (control tracțiune) * AEBS (asistent frânare de urgență) * LDWS (avertizare părăsire bandă) Climatizare / Încălzire / Ventilație: * Sistem de climatizare montat pe acoperiș Safkar * Încălzire cu convectoare pe pereții laterali * 1 trapă pe acoperiș, acționare manuală * Încălzitor suplimentar Eberspächer Uși: * Ușa 1, o singură foaie, în față * Ușa 2, o singură foaie, în spate * Acționare electrică Accesorii: * Extinctor 1 x 6 kg * Trusă de prim ajutor * Ciocan de urgență Compania noastră activează pe piață de 35 de ani. Puteți vizita și testa vehiculele la sediul nostru. Sunteți întâmpinați la sediul companiei noastre și nu pe o parcare oarecare, iar adresa de firmă nu este doar o căsuță poștală la un bloc de apartamente. Astfel de căsuțe poștale dispar după câteva luni.

Stare: folosit, An de fabricație: 1953, număr de paturi: 16, culoare: bej, prima înmatriculare: 07/1953, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.800 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 3.500 kg, Kässbohrer Remorcă de transport persoane PA 4 Acest vehicul a fost construit de uzinele de vehicule Karl Kässbohrer ca remorcă pentru transportul persoanelor. În 1960, transportul persoanelor în remorci, în timpul deplasării, a fost interzis. Astfel, aceste remorci au fost casate sau pur și simplu uitate într-un colț. Datorită perioadei scurte în care au putut fi utilizate, aceste unități au suferit o uzură minimă. Acest exemplar a fost complet restaurat de către noi. Caroseria este din aluminiu. Transformare posibilă în rulotă rezidențială / rulotă bistro / remorcă expozițională. Colț club pentru 8 persoane 4 locuri la masă dos-a-dos Frigider Aragaz Chiuvetă 220 Volți Rezervor apă curată Rezervor apă gri Frână pneumatică cu două circuite Dodpfx Aioztl A Ijxokr Masa totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: 3200 kg Lungime: 8000 mm Lățime: 2300 mm Înălțime: 2800 mm - Închiriere disponibilă pentru evenimentul dumneavoastră. Livrare posibilă la nivel european cu transportatorul nostru auto. Export net (fără TVA) posibil.

Stare: nou, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGE vehicul pe stoc, livrare imediată Vehicul de bază utilizat în pachetul de 72.990,00 Euro inclusiv sistemele ADA, model 2025: - 5.160 = 163 CP / Euro 6E - Lungime: 7.334 mm (L4) - Greutate totală admisă: 5.000 kg - Ampatament: 4.490 mm - Anvelope: 205/75 R 16 C 115/113 - Lămpi de semnalizare pe plafon în spate (semnalizare pentru școală) - Aer condiționat față Climatic - Lumini de zi cu asistență la faza scurtă - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Proiectoare de ceață cu iluminare pentru viraje - Sistem audio MAN Media DAB+ cu radio mare - Scaun confort cu încălzire - Tempomat - Asistent inteligent pentru menținerea vitezei - Cameră marșarier - Asistență la parcare față și spate - Detectare oboseală - Asistent frânare de urgență - ESP și ABS cu diferențial blocabil electronic - Informații despre semnele de circulație - Asistent activ pentru menținerea benzii de rulare - Asistent pentru vânt lateral - Detectare oboseală Pachet de echipare Lord Comfort pentru 89.990,00 Euro cuprinde: - Izolație fonică și termică Dkjdpfxoztl A Uo Aixjr - Ușă exterioară batantă electrică cu treaptă coborâtă - 22 de scaune rabatabile pentru dormit (la cerere, 19 scaune și un scaun pentru ghid) - Aer condiționat Webasto/Diavia model RT 145 pentru compartimentul pasagerilor - Aer condiționat față = climatizare dublă - Iluminat de noapte portocaliu și alb - Convectoare de încălzire stânga și dreapta - Zonă de acces cu prag redus - Scaune cu tetieră din piele ecologică, reglabile spre spate, la cerere cu mânere galbene la scaunele din gang și centură în 3 puncte la toate locurile - Geamuri duble VIP Black - Trapă pe acoperiș Opțional: prelungire spate = +8 săptămâni timp suplimentar de construcție + 8.000,00 Euro Alte opțiuni disponibile la cerere. 24 luni garanție MAN fără limită de kilometri sau pentru utilizatori ocazionali 48 luni cu maximum 80.000 km. Pentru suprastructură, garanție 12 luni (exceptând piesele de la furnizori cu condiții diferite de garanție). Export net posibil.

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 18, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), 2 x autocar/autobuz școlar Opel Movano (identic cu Fiat Ducato) / autocar, mai multe vehicule disponibile imediat Vehicule din stoc / vehicule din depozit, disponibile imediat Diferite niveluri de echipare Modificări după cum urmează: - Izolare fonică și termică față de compartimentul pasagerilor - Geamuri gri / negre, conform modelului original - 16 scaune rabatabile + un scaun individual pentru pasagerul din față + scaunul șoferului = 18 în total, disponibil și cu un scaun dublu pentru pasagerul din față, în total 19 - (Evident, vehiculul poate fi, de asemenea, configurat cu 16 scaune pentru a îndeplini cerințele permisului de conducere de categoria D1) - La cerere, poate fi montat un scaun pentru pasagerul din față sau o masă pliabilă lângă scaunul șoferului. - Încălzire prin convectori în compartimentul pasagerilor - Aer condiționat în compartimentul pasagerilor, la cerere cu un al doilea compresor - Iluminare nocturnă în mai multe trepte, albă / portocalie - Trapă de acoperiș Dkodpfx Aijztl Dfjxor - Acționare electrică a ușii glisante originale - Treaptă electrică la ușa glisantă originală - La cerere, se poate comanda și cu o ușă exterioară cu deschidere laterală electrică - Ax spate întărit Opțional: La cerere, se poate comanda Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer sau Opel Movano. Diferite niveluri de echipare disponibile în stoc. - Ușă centrală electrică + 2.000,00 Euro - Ușă centrală cu lățime dublă + 3.000,00 Euro (pierdere 1 loc) - 5 locuri în picioare - Transmisie automată - 180 CP Vehicul de bază cu aer condiționat, transmisie manuală, senzori de parcare cu cameră de marșarier, radio cu sistem hands-free, volan multifuncțional... Ampatament 4035 mm Lungime totală 6223 mm Înălțime 2522 mm Lățime 2050 mm Masa maximă admisă 4500 kg !! Echipamente speciale: Airbag-uri șofer/pasager, pachet Cool & Sound, interfață electrică pentru modificări suplimentare, sistem de asistență la condus: sistem de asistență la parcare cu cameră de marșarier, pachet de iluminare 1, kit de reparație a anvelopelor, scaune în cabină: scaun individual pentru pasager reglabil, scaune în cabină: scaun șofer încălzit Echipamente suplimentare: Oglinzi exterioare, anvelope individuale pe axa a 2-a / axa spate, sistem de asistență la condus: asistență la vânt lateral, generator 185 A, uși spate cu aripă și geamuri (unghi de deschidere de 180 de grade), acoperiș înalt H2, masă maximă admisă 4,25 t, caroserie/structură: cabină înaltă, variantă de caroserie: lungime vehicul L4, variantă de caroserie: acoperiș înalt (H2), rezervor de combustibil: 80 l, coloană de direcție (volan) reglabilă, reglare a farurilor, actualizare model, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, filtru de polen, ampatament lung, emisii reduse conform normei Euro 6e-TEMP, ușă glisantă compartiment de încărcare / pasageri în partea dreaptă, lumini de semnalizare laterale, pachet vizibilitate, jante din oțel 6,5x16, lumini de zi LED, masă maximă admisă 4,25 t, limitare de viteză 90 km/h Export net posibil Toate informațiile sunt fără garanție Sunt vehicule germane / nu sunt reimporturi. La cerere, se poate comanda și Citroen/Peugeot/Fiat Ducato sau Opel Movano. Efectuăm livrări în întreaga lume.

An de fabricație: 2020, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Congelator rotativ IQF. Dkjdpfx Aisztlzqexor

Stare: folosit, kilometraj: 163.408 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 02/2017, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, FOST VEHICUL UTILIZAT ÎN SERVICII PUBLICE? AER CONDITIONAT, SISTEM DE NAVIGAȚIE, CAMERĂ DE MARȘAR, LUMINI DE SEMNALIZARE CIRCUMFERENȚIALE, DIVERSE COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE, VEHICUL DE ATELIER? 240 CP, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ÎN 6 TREPTE, BLOCAJ DIFERENȚIAL, SUSPENSIE PE AER ÎN SPATE, CABINĂ CU UȘĂ LATERALĂ PE PARTEA DREAPTĂ, UȘĂ ROULANTĂ ÎN SPATE, MACARA HIAB T-CLX009 – 2X HIDRAULICĂ ȘI 1X MECANICĂ, STARE FOARTE BUNĂ!!! DISPONIBILE 3 EXEMPLARE!!! Djdpeztlzdefx Aixjkr

Stare: folosit, kilometraj: 173.326 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/2017, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, FOST VEHICUL UTILIZAT ÎN SERVICII PUBLICE? AER CONDITIONAT, SISTEM DE NAVIGAȚIE, CAMERĂ DE MARȘARIER, LUMINI DE SEMNALIZARE CIRCULARE, DIVERSE COMPARTIMENTE DE STOCARE, VEHICUL DE ATELIER? 240 CP, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ÎN 6 TREPTE, BLOCAJ DIFERENȚIAL, SUSPENSIE PE AER ÎN SPATE, CABINĂ CU UȘĂ LATERALĂ PE PARTEA DREAPTĂ, UȘĂ ROULANTĂ ÎN SPATE, MACARA HIAB T-CLX009 – 2X HIDRAULICĂ ȘI 1X MECANICĂ, STARE FOARTE BUNĂ!!! Dedsztlzkepfx Aixokr DISPONIBILE 3 UNITĂȚI!!!

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, Horizon HT-30 (2009) – FOLOSIT Tip: Mașină de tăiat pe trei laturi Limbă: Japoneză Contor total: 1743573 Specificații tehnice • Dimensiunea cărții netăiate (max./min.): 320 × 235 mm / 200 × 134 mm • Dimensiunea cărții finisate (max./min.): 305 × 230 mm / 200 × 134 mm  – Dimensiunea minimă finisată cu masa de tăiere opțională (modul de tăiere): 148 × 134 mm • Lățimea de tăiere: 2,0 – 99,9 mm • Grosimea de tăiere: max. 51 mm • Înălțimea stivei de cărți: max. 300 mm • Viteza de producție:  – Până la 440 de cărți/oră (grosime de 25 mm, 2 cărți suprapuse)  – Până la 500 de cărți/oră (grosime de 10 mm, 5 cărți suprapuse) Dedpfxjztlyys Aixskr • Cerințe de alimentare: 3 faze, 200 V, 50/60 Hz

Stare: folosit, greutatea goală: 1 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.999 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lungime totală: 13.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: bej, An de fabricație: 2016, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, unitate de răcire, înmatriculare camion, Numărul vehiculului pentru solicitări: 41350 Schmitz, SKO * An de fabricație: 2016 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Acoperiș fix * Certificat de securizare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * VDI 2700 EN 12195 * Ușă tip portal * Compartiment frigorific * Pregătire pentru etaj dublu * Suport pentru roata de rezervă * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Congelator * Podea din aluminiu * Agregat frigorific Carrier * Diesel + electric * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate goală: 1 kg * Capacitate de încărcare: 38.999 kg * Greutate totală admisă: 39.000 kg * Producător ax: Schmitz Rotos% * Starea anvelopelor, prima axă: 30% - 80% - Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, a doua axă: 40% - 60% - Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, a treia axă: 60% - 60% - Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Dimensiunile anvelopelor: 385/65 R22,5 * Dimensiuni interioare: L=13310 mm, l=2460 mm, Î=2650 mm * Volum interior*: 87 m² * Locuri pentru paleți: 33 * Ore de funcționare, motor diesel: 11914 ore, motor electric: 8163 ore. Aparatul de răcire a fost testat. * La cerere, vă putem trimite un video și imagini suplimentare. Exonerare de răspundere: Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe pagina noastră web. Serviciile noastre extinse includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțări rapide și simple Djdjztlwrspfx Aixjkr * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare de export / plăcuțelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare / securizare profesională a încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transfer de vehicule comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat, vom fi bucuroși să vă oferim consultanță. Numărul de referință pentru solicitări: 41350 Schmitz, SKO * An de fabricație: 2016 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Acoperiș fix * Certificat de securizare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * VDI 2700 EN 12195 * Ușă tip portal * Compartiment frigorific * Facilitate pentru etaj dublu * Suport pentru roata de rezervă * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Congelator * Podea din aluminiu * Agregat frigorific Carrier * Diesel + electric * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate goală: 1 kg * Capacitate de încărcare: 38.999 kg * Greutate totală admisă: 39.000 kg * Producător ax: Schmitz Rotos% * Starea anvelopelor, prima axă: 30% - 80% - Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, a doua axă: 40% - 60% - Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, a treia axă: 60% - 60% - Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 * Dimensiunile anvelopelor: 385/65 R22,5 * Dimensiuni interioare: L=13310 mm, l=2460 mm, Î=2650 mm * Volum interior*: 87 m² * Locuri pentru paleți: 33 * Ore de funcționare, motor diesel: 11914 ore, motor electric: 8163 ore. Aparatul de răcire a fost testat. * La cerere, vă putem trimite.

Stare: folosit, greutatea goală: 1 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.999 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lungime totală: 13.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: bej, An de fabricație: 2016, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, unitate de răcire, înmatriculare camion, Număr vehicul pentru solicitări: 41343 Schmitz, SKO * An de fabricație: 2016 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Acoperiș fix * Certificat de securizare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * VDI 2700 EN 12195 * Ușă tip portal * Compartiment frigorific * Pregătire pentru etaj dublu * Suport pentru roata de rezervă * Conector 2x7 poli * Conector 15 poli * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Congelator * Podea din aluminiu Dedpfx Aoztlwleixjkr * Unitate de răcire Carrier * Diesel + electric * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate proprie: 1 kg * Sarcina utilă: 38.999 kg * Greutate totală admisă: 39.000 kg * Producător ax: Schmitz Rotos% * Starea anvelopelor, axa 1: 40% - 50% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 80% - 60% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 80% - 60% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Dimensiuni interne: L=13310 mm, L=2460 mm, Î=2650 mm * Volum intern*: 87 m² * Locuri pentru paleți: 33 * Ore de funcționare, motor diesel: 10156 ore, motor electric: 7313 ore, funcționarea unității de răcire a fost testată * La cerere, vă putem trimite un videoclip și imagini suplimentare Exonerare de răspundere: Modificări, vânzări intermediare și erori sunt rezervate. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe pagina noastră de pornire. Serviciile noastre cuprinzătoare includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare de export / plăcuțelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare / securizare profesională a încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transport de vehicule comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat; vă vom consilia cu plăcere. Numărul de referință pentru solicitări: 41343 Schmitz, SKO * An de fabricație: 2016 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Acoperiș fix * Certificat de securizare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * VDI 2700 EN 12195 * Ușă tip portal * Compartimente frigorifice * Facilitate pentru etaj dublu * Suport pentru roata de rezervă * Conector 2x7 poli * Conector 15 poli * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Congelator * Podea din aluminiu * Unitate de răcire Carrier * Diesel + electric * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate proprie: 1 kg * Sarcina utilă: 38.999 kg * Greutate totală admisă: 39.000 kg * Producător ax: Schmitz Rotos% * Starea anvelopelor, axa 1: 40% - 50% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 80% - 60% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 80% - 60% - Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Dimensiuni interne: L=13310 mm, L=2460 mm, Î=2650 mm * Volum intern*: 87 m² * Locuri pentru paleți: 33 * Ore de funcționare, motor diesel: 10156 ore, motor electric: 7313 ore, funcționarea unității de răcire a fost testată * La cerere, vă trimitem...

Stare: folosit, greutatea goală: 3.436 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.564 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 19,5, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 265/70 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70 19,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Numărul vehiculului pentru solicitări: 41268 Hueffermann, HAR 20.70 * An de fabricație: 2021 * ABS, sistem antiblocare Dsdpfeztlwfex Aixjkr * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Conexiune pneumatică automată * Conector cu 15 pini * Cutie de depozitare / cutie de scule * Sistem de blocare pneumatic * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 20.000 kg * Greutate goală: 3.436 kg * Sarcina utilă: 16.564 kg * Greutate totală admisă: 20.000 kg * Producătorul axei: SAF% * Starea anvelopelor, prima axă: 70%|70% -- 70%|70% - Dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5 * Starea anvelopelor, a doua axă: 70%|70% -- 70%|70% - Dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5 * Dimensiunea anvelopelor: 265/70 R19,5 * Sisteme de blocare pneumatice pentru containere * Lungimea containerului rabatabil: 5500 mm - 7000 mm Declinare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a modifica, vinde în prealabil și de a corecta eventualele erori. Puteți găsi mai multe fotografii și videoclipuri pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Pregătirea documentelor necesare (inclusiv pentru export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurarea încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transport de vehicule utilitare Adresați-vă personalului nostru calificat, vă vom oferi cu plăcere consultanță.

Stare: folosit, kilometraj: 267.365 km, putere: 335 kW (455,47 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, cap de tractor. Dkjdpjztlt Tefx Aixsr A1C: Axă față 7,5 t, A2E: Axă spate, roată dințată principală 440, hipoid, 13,0 t, A3D: Axă spate cu lubrifiere activă, necontrolată, A5C: Raport de transmisie axă i = 2,733, B1B: Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A: Frână cu discuri, pe axa față și spate, B2X: Frână de staționare, electronică, C0G: Depășire cadru 1050 mm, C1Y: Ampatament 3850 mm, C5A: Versiune șasiu pentru ADR, C5B: Treaptă pe cadru, acoperire parțială, C5D: Scară, în spatele cabinei, pe partea stângă, D0A: Volan din piele, D0L: Pachet pentru fumători, D0S: Conector aer comprimat, în cabină, D0U: Detector de fum, în cabină, D1C: Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D2Y: Control centură de siguranță, D3B: Pat confortabil, în partea inferioară, D3Q: Tapițerie scaun, catifea, D4S: Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4Z: Parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6C: Aer condiționat staționar electric, D6G: Climatizare automată, D6I: Utilizarea căldurii reziduale, D6M: Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V: Izolare fonică și termică a cabinei, D7F: Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, una blocabilă, D7G: Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7I: Tăvi de depozitare, pentru compartimentele de depozitare, D7J: Sertare, sub pat, D7K: Sertar, sub parapet, D7V: Masă, pe partea pasagerului, D7Y: Compartiment pentru bagaje, în partea superioară a peretelui din spate, D8N: Acoperiș ridicat, electric, D8X: Spațiu scaun redus, coborât cu 40 mm, E4B: Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A: Comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii, E5B: Comutator nr. 2 pentru electrica suprastructurii, E5H: Comutator lumini de mers pe timp de noapte, E5K: Comutator MirrorCam, pe pat, E5X: Clasa de tip ADR AT, E5Z: Accesorii ADR, stingător în compartimentul de depozitare + în spatele cabinei, E6A: Soclu remorcă 24 V, 15 poli, E6Y: Avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, E7F: Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9G: Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I: Pregătire comutator, axă lift, semiremorcă/remorcă, F1I: Cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plană, F3C: Suspensie cabină, confort, pneumatică, F3W: Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F6D: Parbriz colorat, cu filtru de bandă, F6I: Oglindă frontală, încălzită, F6Q: Claxon cu aer comprimat, F6T: MirrorCam, F7B: Bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: Bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: Acces în cabină pe partea stângă/dreapta, fix, F8E: Sistem de blocare, cu închidere centralizată, F8F: Sistem de blocare confort, F8V: Senzor de lumină, F8W: Senzor de ploaie, G0T: Predictive Powertrain Control, G0U: Program de condus economy, G2B: Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: Ambreiaj cu disc simplu, G5G: Mercedes PowerShift 3, H2C: Dimensiune șa +600 mm, I2G: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă față/axă față față/axă față spate, I2H: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I6X: Suspensie pneumatică, axă spate, J1O: Tahograf digital, generația 2, ADR, J1S: Producător tahograf VDO, J2J: Sistem audio, J2M: Aux-in, în compartimentul lateral, partea dreaptă, J2U: Sistem de navigație, J2Y: Radio CB, 24 V, J3U: Cerință Fleetboard Manager App, J3V: Truck Data Center 7, J3Z: Dispozitiv de măsurare a încărcă

Stare: folosit, kilometraj: 86.332 km, putere: 350 kW (475,87 CP), configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 80.000 mm, lățime totală: 26.000 mm, înălțime totală: 35.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 48.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistemul de frânare Djdpfxeztlt Hs Aixskr Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, basculantă cu trei părți. Basculantă Dautel termoizolată cu trei părți, sistem Bordmatik, clapă pentru asfalt/cereale, prelată glisantă electronică, axa față A1C 7,5 t, axa față A1Y, versiune standard, axa spate A2G, raport de transmisie 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie al axei A5Y i = 4,333, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu disc, pe axa față și spate, B2E frâne cu disc cu protecție completă, B2X frână de parcare, electronică, B3H retarder secundar cu apă, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4L rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, B5B frână pentru remorcă, cu două conducte, C0B consola cadrului 800 mm, C1R ampatament 3600 mm, C5J piese de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, axă față, C6Y stabilizator, sub cadru, axă spate, C7K suport pentru baterie, baterii suprapuse, C8F apărătoare de noroi, pentru transferul șasiului, C9Y eliminarea protecției posterioare (ECE), CLW răcire a uleiului de direcție, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabină, D1D scaun cu suspensie pentru șofer, aer condiționat, D1N scaun funcțional pentru pasagerul din față, D2N spătarul scaunului, deblocare, scaunul șoferului, D2W cotiere, pe ambele părți, scaunul pasagerului din față, D3K tapițerie scaun, Dinamica, negru, scaunul șoferului, D3T tapițerie scaun, velur, scaunul pasagerului din față, D4Y parasolar, lateral, partea șoferului, D6G climatizare automată, D6I recuperare a căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G capac pentru compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului din față, D7R clape pentru compartimente de depozitare, deasupra parbrizului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație acoperiș, E3W PSM, generația a 2-a, E4B interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z avertizor de marșarier, F0Y mască pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B suporturi pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F4I peretele din spate al cabinei, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F7Y treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu încuiere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0B tren de transmisie, 44 t până la 80 t, G0R brațe de transmisie pentru cutia de viteze, optimizate pentru montaj, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj cu un singur disc, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, axa spate, I2P anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5, axa față/axa față cu tracțiune integrală/axă față fără tracțiune integrală, I4I formula roților 6x4, I5F vehicul de 26,0 tone, I6I locul de producție al vehiculului: Wörth, I6W suspensie pe arc, axa spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S