Gmp Qtopic 380 F cumpărați folosit (36.647)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, GMP QTOPIC-380 F Laminator termic pentru laminare pe o singură față, An fabricație: 2022 Lățime de lucru: 380 mm. Cilindru cromat Ø 100 mm. Laminare termică până la 10 m/min. Laminare pe o singură față cu dispozitiv de eliminare a curburii pentru coli perfect plane. Suprapunere automată a colilor pentru rezultate constante, indiferent de operator. Lățime de lucru: 380 mm Folie: 25 - 44 microni, miez 58/77 mm Grosime hârtie: 120 g/m² ~ 350 g/m² Viteză: până la 10 m/min Timp de încălzire: 5 minute Dkedsza Hdzopfx Aipjn Apăsare: pneumatică Putere: 230 V, 2,8 kW Dimensiuni (Î x L x A, mm): 1350 x 1700 x 720 Separare inclusiv a foliilor de nailon, presiune pneumatică a rolei cu oprire automată la finalul tirajului, inclusiv compresor. Sleeking (finisare imprimare). Este posibilă utilizarea cilindrilor de embosare.

Stare: foarte bun (second hand), Disponibil acum în stoc la Glendale, avem acest laminator GMP QTopic 380 cu unitate de laminare și derulator pentru folie/efect sleeking. Provenit dintr-un mediu digital de mică amploare, acest laminator a avut o utilizare redusă. Echipamentul este în stare perfectă de funcționare și include compresorul de aer și unitatea pentru aplicarea foliei. Transpunând lucrările de printare obișnuite în rezultate „extra-ordinare”, GMP QTopic 380 a fost dezvoltat pentru a răspunde unor cerințe specifice de finisare a printurilor și construit conform unor standarde tehnice riguroase – cu presiune și temperatură complet controlabile, proiectate pentru a oferi rezultate optime cu producția digitală actuală. GMP QTopic 380 oferă presiune pneumatică, esențială pentru obținerea unui finisaj de calitate la laminare și/sau aplicare de folii decorative. Presiunea pneumatică este asigurată de compresorul de aer silențios integrat în stativul QTopic 380. Sistemul este semi-automat, alimentare manuală cu separare automată a colilor. Poate funcționa la viteze de până la 10 metri pe minut, QTopic 380 având capacitatea de a lamina peste 1300 de coli SRA3 pe oră. Timpul de execuție și risipa sunt reduse suplimentar datorită sistemului unic „burst separation”. Folia de laminare este microperforată pe margine de un dispozitiv robust de marcare, apoi separat de un cilindru pneumatic „burst”, ceea ce face ca foile laminate să se separe facil înainte de marginea efectivă a suportului, rezultând muchii curate și pătrate pentru măsurare, tăiere, biguire sau guillotinare. Laminare impecabilă. Laminare de top pentru print digital și comercial. Folosind tehnologie de ultimă generație, combinată cu presiune pneumatică integrată, QTopic 380 oferă o aderență superioară și timpi de producție mai rapizi decât sistemele standard. În plus, combinațiile complet ajustabile de temperatură și presiune permit utilizarea unei game largi de folii, atât pentru printuri produse în sistem offset/litho, cât și digital. Aplicare spectaculoasă de folie. Pentru tipografiile de azi care urmăresc rezultate impresionante cu acel factor „wow” suplimentar, GMP QTopic 380 oferă nu doar laminare de top. Pot fi aplicate folii metalizate, colorate, cu model sau holografice pe materiale printate digital, atât spot, cât și pe toată suprafața. Aceste efecte decorative necesitau anterior matrițe scumpe personalizate, însă QTopic permite rezultate instantanee și accesibile – iar cu presiunea pneumatică îmbunătățită, o varietate și mai mare de suporturi devine potrivită pentru efecte de calitate! Specificații Producător: GMP Model: QTopic 380 An: 2021 Stare: Recondiționat Număr stoc: 114941 Viteză laminare: 1,5 - 10 m/min Gramaj hârtie: 110-400 gsm Timp încălzire: 5 minute Temperatură laminare: până la 150°C Djdpfxswi T Tvo Aipekn Control temperatură: ecran tactil Control viteză: ecran tactil Presiune role: pneumatică Diametru ax film: 77mm (3" ) Alimentație electrică: 220/240v 50/60Hz Greutate utilaj: 187 kg Dimensiuni: L2010mm x l710mm x H1475mm – toate la utilizare

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault C 380 / 6x2 PLATFORMA 7,05 m + MACARA + TELECOMANDĂ Djdpforwdfljx Aipokn Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2017 KILOMETRAJ: 530.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Tahograf BASCULANTĂ: 705 x 247 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80 R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB F135 C + TELECOMANDĂ VIN: VF630M16XGD001157 CONTACT: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere.) RADEK - ?????

Stare: nou, De vânzare motor electric industrial cu putere de 7,5 kW în execuție cu flanșă. Motorul provine din stocul de magazie, nu a fost niciodată folosit. Prezintă urme vizibile de depozitare și rugină pronunțată pe carcasă – starea este vizibilă în fotografii. Ideal pentru aplicații industriale, pompe, ventilatoare, utilaje și echipamente de producție. Date tehnice: Putere: 7,5 kW Turație: 1455 rpm Dkedpfoyv Utkjx Aipsn Tensiune: 380–420 V Frecvență: 50 Hz Alimentare: 3 faze Cos φ: 0,86 Grad de protecție: IP55 Clasa de izolație: F Greutate: aprox. 65 kg Execuție cu flanșă Dimensiuni: Diametru flanșă: aprox. 300 mm Diametru ax: aprox. 38 mm Stare: Nou, depozitat în magazie Niciodată folosit Rugină vizibilă pe carcasă

Stare: folosit, kilometraj: 433.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault K 380 / 6x4 PLATFORMA 6,75 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Fără Accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 433 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 675 x 253 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + CONTROL DE LA DISTANȚĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) Dksdpfx Aijxbmz Iopen Ref. nr: 00124

Stare: folosit, kilometraj: 422.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 380 / 6x4 Bascule 5,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2006 ? KILOMETRAJ: 422 000 km ECHIPAMENT: Dodpfx Ajx Nlnxoipjkn ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULE: 510 x 230 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 390/135 cm SUSPENSIE: ARC MACARA: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? : 39828

Stare: folosit, kilometraj: 356.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,75 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! Dsdpfeyg Ag Esx Aipekn ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 356 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 675 x 245 x 60 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATABAZA: 525/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22.5 FAȚĂ: ARCĂ SPATE: AER MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ???? : 0727

Stare: folosit, kilometraj: 476.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARA + COMANDĂ LA DISTANȚĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN CONDIȚIE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 476 000 km Dkodpfx Aoyg Ulajipen ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 255 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 520/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 FAŢĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + COMANDĂ LA DISTANȚĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ???? : 0729

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 434 000 km Dodpfx Aioyz Hpuepjkn ECHIPAMENT: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 750 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 520/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????? : 0678

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 26.000 kg, prima înmatriculare: 06/2015, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 434 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 750 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg Dkedpfxoyz Hpns Aipon AMPATAMENT: 520/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ???? : 0678

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Dkodpfxoi Ri R Sj Aipon Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Dodpsi Riv Nsfx Aipskn Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Dedpfjzbtnijx Aipskn Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 005108, Poziția 1: Fierăstrău pentru plăci – alimentare din față HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Djdpfx Aiswuck Ijpokn Poziția 2: Depozit orizontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor cu magnet permanent Indramat MDD093B-F-020-N2L-110GA0, SN: MDD093-13807, folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dodpfx Aioi D Ivwopekn

Stare: folosit, kilometraj: 474.484 km, prima înmatriculare: 10/2010, An de fabricație: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platformă cu macara Palfinger PK 12001 și axă liftabilă direcțională ● Putere: 286 KW / 390 CP ● Capacitate cilindrică: 10.837 cm³ ● Normă de emisii: EURO 5 ● Configurație roți: 6x2 Dksdpfsx Nc Uisx Aipen ● A 3-a axă liftabilă, direcțională ● Blocare diferențial ● Frână de motor ● Intarder ● Aer condiționat ● Geamuri electrice ● Oglinzi exterioare electrice și încălzite ● Radio / CD ● Închidere centralizată ● Masa totală admisă: 26.000 kg ● Greutate proprie: 11.170 kg ● Ampatament: 5.300 mm ● Pregătire pentru cârlig de remorcare (AHK) ● Suspensie față/spate: pneumatică/pneumatică ● Anvelope osie față: 315/80 R22,5 ● Anvelope osie spate 1: 315/80 R22,5 ● Anvelope osie spate 2: 315/80 R22,5 ● Profil anvelope: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Suprastructură: Gergen - Jung ● Tip: JWLA ● Suprastructură BDF platformă cu cadru ● Dimensiuni suprastructură: 7.100 x 2.550 mm Macara: Palfinger ● Tip: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extinderi (3 hidraulice + 1 mecanică) ● Servodirecție rotire ● Cârlig de sarcină ● Telecomandă radio ● An fabricație: 2010 ● 2 picioare hidraulice laterale ● Buton de oprire de urgență - Vehicul german! - Proprietar unic - ITP / Inspecție tehnică / SP / UVV: NOI! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = MMA: 26.000 kg Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru informații suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate. Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu. Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură. Dodpfx Aezaz Tkeipekn Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu. Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 170.068 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 10/2020, greutatea goală: 6.811 kg, greutate totală: 18.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de dormit, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2020, Dotări: asistent de menținere a benzii de rulare, frigider, istoric complet de service, sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FM 380/SZM/Arcuri-Aer/Euro 6/Intarder/TÜV până la 10.26 Djdpfx Ajy Axb Sjipokn • Producător: Volvo • Tip: FM 380 • Kilometraj: 170068 km • Prima înmatriculare: 10.2020 • Putere: 285 kW/388 CP • Transmisie: automată • Formula osiilor: 4x2 • Suspensie: arcuri- pneumatică • Intarder • Cameră pentru mers înapoi • Aer condiționat • Sistem de navigație • Cabină de cursă lungă • Asistent menținere bandă • Trapă acoperiș • Încălzire staționară • Frigider • Greutate proprie: 6811 kg • Sarcină utilă: 11189 kg • Greutate totală admisă: 18000 kg • TÜV: până la 10.2026 • Euro: 6 • Vehicul german • Acte germane • Disponibil imediat pentru utilizare

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 710.040 km, putere: 286 kW (388,85 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.120 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 11.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.920 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.660 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Fix - Lampă cu halogen - Platformă de încărcare la spate - Manual - Radio/Casetă - Cabină de dormit - Material textil = Observații = Dedpfeyfmdrex Aipekn Număr de axe: 3, Configurație: 6x2, Greutate proprie: 12.895 kg, Greutate brută: 26.000 kg, Capacitate totală a rezervorului: 560 litri, Cuplă de semiremorcă: fixă, Tip suspensie: suspensie pneumatică, Tip cabină: cabină de dormit, Tempomat, Tahograf (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetă, Culoare: multicolor, Oglinzi încălzite, Sistem de iluminat: lampă cu halogen, Putere motor: 286 kW (384 CP), Combustibil: motorină, Euro: 5, Tip cutie de viteze: manuală, Marcă cutie viteze: Volvo, Număr trepte de viteză: 16, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, ASR, Baterie de pornire, Trapă glisantă, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Tapiserie scaune: material textil, Reglare scaun: manuală, Platformă de încărcare la spate, Tip platformă: platformă rabatabilă dedesubt, Capacitate portantă platformă: 2000 kg, Producător platformă: Palfinger MBB R 2000L, Material platformă: oțel și aluminiu, Dimensiuni platformă: 170 x 240 = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: VOL, 16 trepte, manuală Configurație axe Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5 Frâne: frâne pe disc Axa 1: direcțională; profil anvelopă stânga: 6 mm; profil anvelopă dreapta: 6 mm; suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 13 mm; stânga exterior: 13 mm; dreapta interior: 13 mm; dreapta exterior: 13 mm; suspensie pneumatică Axa 3: axă liftabilă; profil anvelopă stânga: 4 mm; dreapta: 7 mm; suspensie pneumatică Greutăți Greutate netă: 12.895 kg Sarcină utilă: 13.105 kg MMA (greutate maximă admisă): 26.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: Palfinger MBB R 2000L, rampă rabatabilă, 2000 kg Înălțime platformă de încărcare: 124 cm Trapă glisantă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecțiuni: niciuna Număr chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cele mai mari companii independente din lume pentru comerțul cu vehicule second hand. Aici puteți alege dintr-un stoc care se schimbă constant de 1200 de camioane, capete tractor și remorci second hand. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, anii de fabricație și categoriile de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, cu rulaj rapid • Calitate verificabilă • Preț corect • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Sprijin la import și transport • Înmatricularea (de export) este rapidă • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța "calității verificabile" • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare pe site-ul nostru. Cereți direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Dkodpfx Aiey Tvphspsn Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 3.623 h, Dotări: tracțiune integrală, Echipament: * 3.623 de ore de funcționare * Motor Deutz cu 44 kW * 20 KM/h * Cupă * Furci * Proiectoare suplimentare * Schimbător rapid * Anvelope 12.5-20 Alte informații: * 2 proprietari anteriori * utilaj german * an fabricație 2004 * greutate totală 6.500 kg * încărcător frontal gata de utilizare imediat În noiembrie 2009, la aproximativ 1.300 de ore de funcționare, a fost instalat un nou grup de ceasuri. Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke are permanent în stoc aproximativ 200 de vehicule din domeniile transportoarelor, vehiculelor utilitare și mașinilor de construcție! Dkjdpjyn Tt Ejfx Aipen Vă oferim posibilități atractive de finanțare în condiții speciale avantajoase. La cerere, vă pregătim cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul/utilajul dumneavoastră utilitar la schimb. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem oferi o ofertă prin partenerii noștri de service. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV. Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, online, pe etichete de preț și în poze sunt descrieri neangajante și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Echipamentele specificate trebuie, dacă este cazul, verificate separat. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 281.375 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, airbag, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Televizor Dkedsza Igqspfx Aipon - PTO (priză de putere) - Parasolar = Observații = TRANSPORT CĂTRE ANVERS 590 EURO = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5 Axă față 1: Direcțională; Suspensie: suspensie parabolică Axă față 2: Direcțională; Suspensie: suspensie parabolică Axă spate 1: Dublă montare; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Dublă montare; Suspensie: arcuri lamelare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de referință: 77

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 538.898 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - Airbag - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: foi - Sistem hidraulic - Basculare hidraulică - Reductor butuc - Acoperiș deschis - Radio - Frâne pe disc - Blocare diferențial - Cabină de zi - Suspensie față: foi - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Graifăr pentru sortare: ✓ = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.705 cc Configurație axe Profil anvelope: 50% Suspensie: foi Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: roți duble; blocare diferențial Axa spate 2: roți duble; blocare diferențial Funcțional Dsdpfx Aijzabbnjpekn Macara: HMF 1643, în spatele cabinei Benă basculantă: stânga / spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT5066-0AF71-2 F AC-VSA-Motor SN: EE380713001002 cu tahometru 1FU1050-6NF 13,3 mVmin și encoder de rotație Heidenhain ROD 426 1000 03S12-03 ID: 295 434-N5, folosit, în stare bună, funcțional 100%, livrare conform fotografiilor. Djdpfx Asy Npl Ueipskn

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 280 kW (380,69 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB MACARA 2 x AXĂ LIFTABILĂ *CONTAINER HOOKLIFT----ISTORICUL VEHICULULUI * Vehiculul provine din Olanda * La cerere, livrare posibilă către toate porturile ECHIPAMENTE VEHICUL * Transmisie manuală * Retarder * Axă de direcție * Tempomat * 2 x axă liftabilă * Macara de încărcare HIAB * Tip: 105 Z * Lungime: 7,8 m * Cuplă de remorcă * Proiectoare pe acoperiș * Cutie de scule * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină utilă: 15.032 kg * Anvelope în stare foarte bună * Gata de utilizare imediată PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII: ----DECLARAȚIE EXPORT VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) Numere de înmatriculare pentru 5 zile, 15 zile, 30 zile, și 15 zile pentru Austria EURO 1 Foaie de date tehnice (DATA TECNICĂ) Rezervările pentru vehicule se fac exclusiv prin e-mail Rezervările verbale nu sunt valabile Dkodpfx Aijy Sq Ehspsn Pentru vânzările către țări din UE și țări terțe, se percepe o garanție de cel puțin 500,00 €/1.000,00 € Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate! Găsiți mai multe vehicule pe website-ul nostru Vânzarea se face exclusiv conform termenilor și condițiilor generale – vezi site Notă importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele pot fi cauzate de transferuri de date din sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, specificațiile sunt fără garanție și nu constituie o pretenție legală. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Acesta este doar informativ pentru inițierea unui contract. Toate datele prezentate sunt fără garanție și nu constituie caracteristici garantate.