Semiremorcă cu platformă de lucru

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

Întregul stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru.

Extras din echipare. Echiparea completă la cerere.

Cadru
* Cadru tip scară regular din oțel ușor cu traverse inserate
* Cu pre-arcare a șasiului
* Placă de cuplare de aprox. 8 mm grosime, cu bolț de pivot 2 inci conform DIN 74080 / ISO 337

Șasiu
* Mecanism de ridicare a axei pe axa 1
* Control automat, dependent de sarcină a ridicării axei
* Agregat cu trei axe, cu frâne pe disc Ø aprox. 430 mm, offset aprox. 120 mm
* Suspensie pneumatică cu cursă aprox. 180 mm

Anvelope vehicul
* Roți cu senzori interiori conform UN ECE R141
* Echipare cu 6 anvelope 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 50
* 6 jante din oțel 22.5 x 11.75, offset aprox. 120 mm (ET 120)

Componente montate pe șasiu
* Picioare față mecanice pentru semiremorcă cu picior de compensare, capacitate de ridicare aprox. 24 t. Operare unilaterala pe partea dreaptă (direcția de mers)
* Sistem de protecție împotriva stropirii (reducere a pulverizării) conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011 pentru agregat cu trei axe și anvelope 385/65 R22,5, compus din 1 pereche aripi cu formă de sfert de cerc înainte de axe, 1 pereche aripi drepte cu bavete între axele 1 și 2, și 1 pereche aripi cu formă de sfert de cerc și bavete după axe
* Protecție laterală conform ECE-R73
* 2 cutii de scule din plastic, impermeabile, dimensiuni interioare aprox. 545 x 400 x 400 mm. Montaj spate, una stânga și una dreapta.
* Scară de urcare extensibilă, montată în spate-dreapta
* Bară rigidă anti-împănare din oțel, spate, conform ECE-R58
* Câte o pereche de panouri de avertizare extensibile pentru încărcătură supralată, retroreflectorizante roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spirală și mufă de conectare. Montaj în partea din față și din spate a vehiculului

Sistem frânare / suspensie pneumatică
* Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcție ABS/ALB), conexiune EBS conform ISO 7638 (fără conducte de legătură), frână de parcare tip frână cu arc, conexiuni pneumatice exterioare și priză de diagnoză EBS exterioară prin ISO 7638
* Suspensie pneumatică inclusiv o valvă de ridicare/coborâre, montată pe partea stângă, în spatele agregatului de axe. Poziția de rulare se ajustează automat
* 2 capete de cuplare cu protecție la inversare, față, ISO 1728
* Rezervor de aer pentru sistemul de frânare și rezervă de aer din oțel (EN 286-2)

Podea
* Podea tip placă, grosime aprox. 30 mm
* Podea etanșată perimetral
* Buzunare pentru stâlpi pătrați de aprox. 80 x 80 mm, dispuse conform desen J9: 8 șine de buzunare (18 buzunare pe șină: 4 exterioare și 10 centrale)

Perete frontal
* Depozitare pentru max. 14 stâlpi pătrați de 80 x 80 mm (lungime aprox. 1.990 mm) pe partea interioară a peretelui frontal
* Perete frontal cu înălțimea de aprox. 2.000 mm cu stâlpi de colț volumetrici din oțel, tablă de oțel profilată, fixată cu șuruburi/rivete în cadru
* 2 perechi de puncte de ancorare (forță maximă de ancorare aprox. 1.000 kg pe inel) pe peretele frontal, conform EN 12640

Perete lateral
* Cadru exterior perforat din oțel tip VarioFix
* 24 perechi inele de ancorare (conform EN 12640), forță maximă aprox. 5.000 kg pe inel

Protecție anti-impact
* 1 pereche de capete de protecție anti-impact din oțel, aprox. 160 x 85 x 85 mm, montate la capătul exterior al cadrului
* Unghi transversal din oțel galvanizat ca protecție pentru stivuitor și protecție la blocare centrală, montat la capătul cadrului

Sisteme de informare
Gksdpfx Absxu S Sxjnjd
* Man

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.